di Martina Renna

Il giovane spagnolo torna sul gradino più alto del podio nella sua gara di casa, in Spagna, e continua a collezionare punti utili in classifica che lo portano sempre più vicino alla vittoria del mondiale. una vittoria arrivata con non troppa facilità, perché il suo più grande rivale, Dovizioso, ha duellato col coltello tra i denti, regalandoci una serie di sorpassi e controsorpassi fino all’ultimo secondo. Torna sul podio anche Iannone, mentre Lorenzo cade alla prima curva ed esce subito dai giochi, E’ stato Marquez è partite a bomba allargando la traiettoria alla prima curva costringendo Lorenzo all’errore con tanto di caduta lussazione dell’alluce e micro frattura del dito medio del piede destro. La coda polemica, che ci fa immaginare la futura convivenza tra i due, mette pepe ulteriore su una gara nella quale abbiamo visto una Ducati competitiva in un posto dove negli anni ha fatto fatica ed un Dovizioso che comunque la vittoria se l’è giocata ed ha avuto la lucidità ed il coraggio di rintuzzare gli attacchi del pilota della Honda e dove poter provare a dare un colpo di grazia non riuscito. La Suzuki, dopo il terzo posto di Iannone, si può ritenere soddisfatta anche del quarto posto di Rins. La stessa che assapora l’Aprilia con Aleix Espargarò, sesto dietro Pedrosa, che viene ripagata di un lavoro duro di Noale lontano dai riflettori. Continua invece la crisi nera per Rossi e la Yamaha, che già partito dalle retrovie, termina la gara arrivando ottavo.

di Maurizio Elviretti

Lewis Hamilton si è imposto nel Gran Premio di Singapore, quindicesimo appuntamento del mondiale di Formula1, ed ha così allungato ulteriormente il distacco da Sebastian Vettel per la conquista del titolo iridato. Nella prova tradizionalmente corsa in notturna, il britannico ha preceduto l’olandese Verstappen e proprio il ferrarista tedesco. Una vittoria scontata, quella del 44 di casa Mercedes: dopo aver dominato le prove ha fatto altrettanto in gara, senza mai essere impensierito dai diretti avversari. In classifica generale porta il suo vantaggio nei confronti di Vettel a 40 punti, quando al termine della stagione mancano sei prove. Quello che si profila all’orizzonte sarebbe il quinto titolo mondiale del caraibico, quella di ieri è invece stata la vittoria numero 69 in un gran premio. Da segnalare pure il nono posto di Charles Leclerc, prossimo pilota Ferrari, che porta due punti alla Alfa Romeo Sauber-Ferrari. Il suo compagno di squadra Marcus Ericsson si è piazzato due posti più indeitro. Quinto Raikkonen, che supera quota 1000 punti con la Ferrari ed è il quarto pilota di sempre a riuscirci dopo Schumacher, Alonso e Vettel.

dalla redazione

Nissan ha rafforzato la propria partnership con e.dams acquistando una partecipazione nell’organizzazione racing vincitrice del campionato, in vista del debutto di Nissan nel campionato di corse su strada elettrico ABB FIA Formula E. Nissan, leader mondiale nella mobilità elettrica con oltre 350.000 LEAF vendute a livello globale, è la prima casa automobilistica giapponese a partecipare alla Formula E. Il programma di Nissan per la competizione rappresenta una nuova “espressione ad alte prestazioni” della Nissan Intelligent Mobility, la roadmap strategica che si propone di ridefinire il modo in cui i veicoli vengono guidati, alimentati e integrati nella società. Con sede a Le Mans, in Francia, e co-fondata dal direttore Jean-Paul Driot, l’organizzazione e.dams ha origine dalla DAMS, uno dei principali protagonisti alla competizione europea per monoposto e auto sportive. Nell’ambito della precedente partnership con Renault, partner dell’Alleanza insieme a Nissan, e.dams ha vinto il campionato nelle prime tre stagioni di Formula E. Detiene inoltre il record di vittorie e di pole position. “Per la prima esperienza di Nissan in Formula E, non potevamo che scegliere la partnership con e.dams, per poter sfruttare al meglio l’esperienza di una squadra che ha al suo attivo numerose vittorie in singole gare e campionati”, ha affermato Roel de Vries, Corporate Vice President e Global Head of Marketing and Brand Strategy Nissan. “Il livello di competizione in Formula E si farà ancora più intenso nella stagione 5, con l’introduzione di una nuova generazione di monoposto e un propulsore tutto nuovo. Nell’ambito del nostro impegno nei confronti di questa partnership, Nissan ha ora acquistato una partecipazione in e.dams e siamo elettrizzati all’idea di lavorare con Jean-Paul e il suo team.” Jean-Paul Driot ha commentato: “Insieme al nostro nuovo partner Nissan, siamo pronti ad affrontare le nuove sfide che ci attendono. Siamo molto orgogliosi del nostro percorso in Formula E e non vediamo l’ora di aggiungere nuovi capitoli alla storia della serie insieme al nostro nuovo partner e alla nuova vettura”. Nissan e e.dams hanno iniziato a testare la nuova “Gen2”, più potente e dotata di maggiore autonomia, grazie alla quale non sarà più necessario ricorrere al cambio auto a metà gara come avvenuto nelle precedenti quattro stagioni di Formula E.

di Maurizio Elviretti

La notizia era nell’aria ormai da tempo, da oggi è ufficiale. Kimi Raikkonen lascerà la Ferrari alla fine della stagione 2018. “Per i prossimi due anni sarò con la Sauber”, annuncia Kimi sui social. A prendere il posto del finlandese sulla “Rossa” accanto a Sebastian Vettel sarà il monegasco Charles Leclerc, attualmente alla Sauber ma pilota della Ferrari Academy dal 2016. A farlo sapere è la stessa scuderia di Maranello in una nota ufficiale. La notizia, nell’aria già da diverse settimane, arriva alla vigilia del Gran Premio di Singapore, in programma questo fine settimana. “Kimi ha dato alla squadra un contributo fondamentale, sia in qualità di pilota, sia per le sue doti umane – si legge in un comunicato della scuderia di Maranello -. Il suo ruolo è stato decisivo per la crescita del team e, al tempo stesso, è sempre stato un grande uomo-squadra. In qualità di campione del mondo, rimarrà sempre nella storia e nella famiglia della Scuderia. Per tutto questo lo ringraziamo e auguriamo a lui e alla sua famiglia un futuro pieno di soddisfazioni”.

di Maurizio Elviretti

Dopo le scuse, le conseguenze. Il team Marinelli Snipers ha deciso di licenziare Romano Fenati, reo durante la gara di Moto2 a Misano di aver deliberatamente tirato la leva del freno di Stefano Manzi in corsa a oltre 200 chilometri orari: “Il Marinelli Snipers Team rescinde il contratto con il pilota Romano Fenati per il suo comportamento antisportivo, inqualificabile, pericoloso e dannoso per l’immagine di tutti - si legge nel comunicato -. Con estremo rammarico, dobbiamo constatare che il suo gesto irresponsabile abbia messo in pericolo la vita di un altro pilota e non possa essere scusato in alcun modo. Il pilota, da questo momento, non parteciperà mai più ad una gara con il Marinelli Snipers Team. Il team, la Marinelli Cucine stessa, la Rivacold, tutti gli altri sponsor della squadra e tutto il gruppo di persone che lo ha sempre appoggiato, si scusano con tutti i tifosi del Motociclismo mondiale”.  E per Fenati i problemi non sono finiti perché nel pomeriggio il team Forward, prossima destinazione di Fenati per il 2019, ha ufficialmente annunciato che l’accordo col pilota sarà cancellato. Questo il testo del comunicato: “La grave scorrettezza compiuta da Romano Fenati ai danni di Stefano Manzi, durante la gara di Moto2 del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini che si è svolta sul circuito Marco Simoncelli di Misano Adriatico, avrà ripercussioni anche in futuro. Al di là, infatti, della bandiera nera in gara e della squalifica per due GP comminata dalla Direzione Gara, MV Agusta non intende essere rappresentata da Fenati per il 2019, l’anno che vedrà il ritorno della Casa varesina nelle massime competizioni sportive, in particolare nel Campionato Mondiale Moto2. Sarà perciò rescisso l’accordo tra MV Agusta Reparto Corse Forward Racing Team e il pilota Romano Fenati”.

di Martina Renna