Mercedes S600, la vera essenza del lusso

 

di Germana Condò

 

È il NAIAS 2014 di Detroit la location scelta da Mercedes per presentare la sua Top di gamma model year 2015. Parliamo della superlussuosa S600, enorme ammiraglia dal passo esclusivamente lungo, pensata principalmente per i mercati nordamericano e asiatico, ma che certamente saprà ritagliarsi la sua bella nicchia di clienti anche in altri paesi. Eleganza e bellezza caratterizzano la carrozzeria dalle linee slanciate, nonostante la lunghezza, dove il maggior elemento di spicco, come nella migliore tradizione Mercedes, resta il lungo cofano in cima al quale si erge la stella a tre punte, delimitato dalla grande calandra e dai gruppi ottici, dotati di Intelligent Light Sistem con tecnologia al Led. I passaruota sono maggiorati e gli pneumatici sfoggiano eleganti cerchi in lega a dodici razze. Entrando nell’abitacolo la prima impressione è di sorprendente raffinatezza, e cattura l’attenzione la plancia dalla forma ricurva che incornicia la strumentazione con materiali di pregio, quali radica e numerosi inserti cromati. La tecnologia raggiunge livelli top, con una serie di pacchetti di sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida Plus, con sistema antisbandamento attivo, Blind Spot Assist attivo, Blind Spot Assistcon sistema di assistenza agli incroci, Distronic Plus con sistema di assistenza allo sterzo e Stop&Go Pilot, oltre ai sistemi frenanti Pre-Safe e Pre-Safe Plus. Sotto il cofano la Mercedes S600 monta il nuovo V12 twin turbo da 6.0 litri, omologato Euro 6, capace di raggiungere una potenza di 530 CV e, in base ai dati diffusi dalla casa dovrebbe registrare consumi sul ciclo combinato pari a 11,1 litri per cento chilometri, con un risparmio di circa il 21% rispetto alla versione uscente, risultato ottenuto anche grazie alla presenza dello Start&Stop di serie. I prezzi non sono stati diffusi, probabilmente saranno resi noti da Mercedes quando S600 verrà commercializzata, nel mese di marzo.

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