di Maurizio Elviretti
Dopo i successi con Almera, nel decennio 1995-2005, e Qashqai dal 2006 fino ai giorni nostri, la Casa giapponese della Nissan ha ritenuto che i tempi fossero maturi per il debutto di una nuova hatchback cinque porte che raccogliesse l’eredità della già citata Almera e oggi sono finalmente state svelate le fattezze della nuova Pulsar (nome, tra l’altro, già utilizzato in alcuni paesi per denominare l’Almera). Arriverà in Italia il prossimo autunno e verrà prodotta nello stabilimento Nissan di Barcellona. Una “segmento C” allo stato puro: lunga 4.385 mm e con un passo di 2,7 metri promette una grande abitabilità interna, in special modo per i passeggeri seduti dietro, che avranno ben 692 mm di spazio per le ginocchia, misura da segmento D, più che da compatta. In fatto di sicurezza sono installati tutti i dispositivi del pacchetto Nissan Safety Shield, tra cui l’Around View Monitor, l’assistenza alla frenata d’emergenza, il supporto alle manovre di parcheggio con rivelatore di oggetti in movimento, il segnale di superamento di corsia e l’avviso della presenza di un veicolo nella zona dell’angolo cieco. Per quanto riguarda l’infotainement il modello sarà dotato del sistema NissanConnect di seconda generazione. Due, al momento del lancio, i motori disponibil, entrambi turbo: benzina DIG-T 1.2 litri da 115 cavalli e il diesel 1.5 dCi da 110 CV e 260 Nm di coppia massima. Ad inizio 2015 verrà poi offerto anche un grintoso 1.6 benzina da 190 CV, abbinabile al cambio automatico XTronic. Per quanto riguarda i consumi mentre la versione più ecologica emetterà appena 95 grammi di CO2 al chilometro. Data ufficiale d’uscita e prezzi ancora sconosciuti.