Nuova Bmw X6, in arrivo nel prossimo inverno

 

di Maurizio Elviretti

 

Dopo aver venduto oltre 250.000 unità in 6 anni la Bmw X6 si aggiorna diventando ancora più elegante e “verde”, grazie ad una gamma motori ottimizzata. La madre di tutte le suv/coupé si prepara così a sfidare la futura rivale Mercedes Concept Coupè SUV con un’iniezione di novità sia estetiche sia tecniche, mantenendo (naturalmente) intatto il proprio aspetto. Rispetto alla generazione attuale la nuova Bmw X6 cresce di 3,2 cm (4,9 metri) in lunghezza, 6 mm in larghezza (1,98) e 3,3 cm in altezza (1,7) mantenendo invece immutato il passo: 2,93 cm. Aumentano così anche gli spazi interni e il bagagliaio ne guadagna con una capienza compresa tra 580 e 1.525 litri. Un lieve incremento di misure che si accompagna a un dimagrimento di 10 kg. Passando alla dotazione di serie fanno la propria comparsa i proiettori adattavi bixeno, cerchi in lega da 19″, portellone a comando elettrico, cambio sportivo Steptronic 8 rapporti, interni in pelle, climatizzatore automatico bizona e Bmw ConnectedDrive con pacchetto di sistemi di sicurezza Driving Assistant. Una dotazione ricca che si può incrementare attingendo dalla lista di accessori che comprende impianto audio firmato Bang & Olufsen, navigatore Professional, Dynamic Perfomance Control e Dynamic Drive (per la stabilizzazione automatica) o Dynamic Damper Control. Non mancano poi aiuti alla guida come Park Assistant, head-up display, Surround View e Bmw Night Vision con Dynamic Light Spot. Il processo di rinnovamento della Bmw X6 passa anche attraverso la gamma motori che, assicurano da Monaco di Baviera, consuma in media il 22% in meno rispetto al passato. Merito, anche, dei nuovi Air Curtain e Air Breather, che hanno ottimizzato l’aerodinamica. Ad inizio commercializzazione, prevista per il prossimo dicembre, la nuova suv/coupé bavarese sarà disponibile con due motori diesel e un benzina. A gasolio ci sarà il 3.0 da 258 cv e 560 Nm (Bmw X6 xDrive 30d) o 381 cv e 740 Nm (Bmw X6 xDrive M50d) mentre l’unico a “verde” sarà il V8 di 4,4 litri da 450 cv e 650 Nm (Bmw X6 xDrivve 50i).

 

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