di Federico Gianandrea de Angelis
La Turchia è il punto di partenza, la conquista delll’intero globo quello di arrivo: è per raggiungere questo obiettivo che è stata creata la nuova Compact Sedan. La vettura è stata disegnata dal Centro Stile FCA in Italia, sviluppata in Turchia e poi prodotta nello stabilimento Tofas di Bursa, la sua vendita inizierà a novembre proprio dalla nazione turca, per raggiungere oltre 50 Stati dell’area EMEA. A differenza delle altre Sedan, che nascono su una base hatchback alla quale viene poi aggiunto un terzo volume, la nuova arrivata in casa Fiat è stata pensata fin dall’origine come una berlina a tre volumi, su cui hanno lavorato oltre 2000 persone per tre anni. La Compact Sedan si caratterizza per delle linee innovative, che viste lateralmente vanno ad unire i proiettori anteriori con i fanali posteriori, e allo stesso tempo le vetrature danno vita ad una grafica dinamica che fa sembrare la vettura ancor più spaziosa. Altro punto forte è sicuramente lo spazio appunto: nonostante abbia dimensioni contenute, pari a 4,50 m di lunghezza, 1,78 m di larghezza e 1,46 di altezza, grazie anche al passo di 2,64 cm riesce ad ospitare più che comodamente 5 persone adulte e ad avere una capacità di carico che supera i 500 litri. Per quanto riguarda i propulsori, la nuova Compact Sedan offre un’ampia gamma: due benzina e due turbodiesel Multijet II con cambio manuale o automatico e potenze che variano dai 95 ai 120 cavalli; nel dettaglio, i consumi dei due diesel pari a meno di 4 litri/100 chilometri permettono di paragonare la nuova Fiat alla Panda appena uscita e pensata per la città. Anche a livello di dotazioni la tre volumi che partirà dalla Turchia si dimostra molto attrezzata: sistema Uconnect con touch -screen a colori da 5”, streaming audio, comandi al volante, porte Aux e USB con integrazione iPod, lettore di SMS e riconoscimento vocale e come optional telecamera di parcheggio posteriorei e navigatore TomTom.