di Delfina Maria D’Ambrosio
Ancora pochi giorni e, finalmente, si aprirà l’importante kermesse automobilistica che in tanti attendono per conoscere le novità del mondo dei motori: stiamo parlando del Salone di Francoforte. All’evento tedesco che andrà in scena dal 17 al 27 settembre, saranno svelate tantissime anteprime delle case più importanti del globo, tra i tanti debutti illustri non mancherà quello della nuova S500 Cabrio, una delle automobili di punta della Mercedes. Vettura dalla grande eleganza, sa coniugare il lusso alle prestazioni. Sotto il cofano troviamo infatti un V8 da ben 455 CV, 700 Nm di coppia e un cambio automatico 9G-TRONIC a nove rapporti. Quanto ai consumi parliamo di 8,5 litri ogni 100 km per emissioni di C02 di 199 g/km. La Casa della stella ha lavorato molto anche sulla riduzione di peso, per farlo si è ricorso all’utilizzo dell’alluminio, che troviamo nella metà degli elementi dell’automobile e nella coda della macchina, che ha permesso di rendere la S500 Cabrio più leggera (di circa 7 kg) senza rinunciare però ad alti livelli di rigidità torsionale. Si è dovuto invece ricorrere sia all’alluminio che al magnesio per realizzare il divisorio del bagagliaio visto che un vano serve a ospitare la capote in tela quando si sceglie di viaggiare con il tettuccio aperto godendosi il piacere del vento tra i capelli secondi pur mantenendo all’interno la temperatura ideale grazie al sistema THERMOTRONIC. Ricordiamo che è possibile aprirla e chiuderla fino ai 60km/h impiegando venti secondi. Dal punto di vista del design ben il 60% delle componenti della scocca sono condivise con la Cuopé, le vere novità sono nel posteriore, studiato e ottimizzato proprio per ospitare la capote. La Mercedes è quindi pronta a stupire con questa vetture lunga poco più di 5 metri, larga 1,899 metri e alta 1,417 mm. La S500 Cabrio raccoglie il timone della Mercedes SE (1971) e si inserisce nella tradizione delle cabriolet a quattro posti. Il debutto sulle strade europee è invece fissato per la primavera del prossimo anno.