di Delfina Maria D’Ambrosio
Lunedì 4 gennaio 2016 è stata una giornata particolarmente importante per la storia della Ferrari. È infatti stata annunciata la separazione dal gruppo Fca. L’anno si apre quindi con una scelta fondamentale, come reso noto dal comunicato ufficiale, nel quale inoltre è stato spiegato: “Gli azionisti di Fca hanno titolo ad una azione ordinaria Ferrari ogni 10 azioni ordinarie Fca detenute. Inoltre i possessori di obbligazioni e conversione obbligatoria Fca hanno titolo a ricevere 0.77369 azioni ordinarie Ferrari per ogni Mcs unit da 100 dollari di valore nozionale detenuta”. Il primo lunedì dell’anno ha visto quindi svolgersi la cerimonia della campanella che ha dato avvio alla negoziazione dei titoli del Cavallino alla borsa di Milano, dopo il debutto a Wall Street avvenuto a ottobre. Presenti alla cerimonia il presidente della Ferrari e amministratore delegato della Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne, l’amministratore delegato della Ferrari Amedeo Felisa, il figlio del fondatore Piero Ferrari, il presidente di Fca John Elkan anche il presidente del Consiglio Matteo Renzi che voluto sottolineare come la quotazione a Milano della Rossa sia una realtà importante e un messaggio bellissimo per tutta l’Italia. Purtroppo, però, la giornata non ha sorriso alla Ferrari, colpa del tonfo delle borse asiatiche e delle forti ripercussioni che ci sono state su tutte le piazze europee. Le azioni del Cavallino, con apertura a 43 euro, hanno subito un ribasso. Una tendenza che ha portato anche alla decisione di sospendere il titolo, per poi riammetterlo a 42,79. Il minimo toccato è stato di 41,5 euro, il massimo 43,23. Quanto invece a Fca, nella prima giornata senza Ferrari, ha aperto a 8,48 euro mentre mercoledì 30 dicembre, nell’ultima seduta del 2015, aveva chiuso a 12,92 euro. Tra il 6 e il 7 gennaio sarà completata l’operazione che porterà ad avere un’azione ordinaria Ferrari per ogni dieci azioni ordinarie Fca che si hanno in portafoglio. SI dovrà quindi aspettare l’8 gennaio per avere la quotazione regolare di tutte le azioni Ferrari assegnate con lo scorporo.