di Maurizio Elviretti
La Ford Focus RS si è aggiudicata la trentunesima edizione del Premio Auto Europa U.I.G.A. nella categoria Auto Sportive, precedendo la Ferrari GTC 4, dopo 2 giorni di test su strada e in pista presso il Centro Guida Sicura Aci-Sara di Lainate. Il premio assegnato alla Ford Focus RS dall’Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive è stato consegnato all’Ovale Blu per mano della Presidente della U.I.G.A., Marina Terporilli. Scelta per le sue caratteristiche tecniche e per il suo design, la terza generazione della versione più estrema della “hatchback” dell’Ovale Blu è stata sviluppata in Europa e USA dagli ingegneri del team Ford Performance, ed è stata messa a punto delle dinamiche di guida in collaborazione con Ken Block, il celebre pilota acrobatico e YouTube-star. La Focus RS scarica la sua potenza sull’asfalto grazie all’innovativa trazione integrale sportiva con ripartizione dinamica della coppia (Ford Performance All-Wheel-Drive with Dynamic Torque Vectoring), che garantisce agilità e grip anche nelle curve affrontate alle andature più elevate. E’ la prima RS dotata di selettore delle modalità di guida, tra le quali figurano il “Drift Mode” e il “Launch Control”, ed è dotata del più efficiente impianto frenante, con pinze Brembo, mai montato a bordo di una RS. Sotto il cofano della Focus RS batte un EcoBoost 2.3 da 350 cavalli capace di farla accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,7’’, da 50 a 100 km/h in 5‘’, e di farle raggiungere una velocità massima di 266 km/h.