di Maurizio Elviretti
Mercedes-AMG ha svelato al Salone di Los Angeles i nuovi modelli E63 ed E63 S. La nuova generazione della Mercedes E63 AMG avrà di serie la trazione integrale 4Matic su tutta la gamma, abbandonando la trazione posteriore. Il motore V8 da 5.5 litri twin-turbo di AMG scende di cilindrata, ma diventa più potente: il nuovo 4.0 litri twin-turbo sviluppa una potenza di 571 CV e 750 Nm di coppia nella versione E63 4Matic (0-100 km/h in 3.5 secondi) e una potenza di 612 CV e 850 Nm di coppia nella versione E63 S 4Matic (0-100 km/h in 3.4 secondi). Entrambi i modelli hanno una velocità massima autolimitata di 250 km/h e con il pacchetto AMG Driver, il limite di velocità è di 300 km/h. Il cambio è automatico Speedshift MCT a 9 velocità, con palette al volante. Con la trazione 4Matic è possibile una ripartizione della coppia, dal 100% al posteriore fino alla ripartizione tra le quattro ruote nelle condizioni che lo richiedono. Le modalità di guida sono: Comfort, Sport, Sport+ e Individual, mentre nella modalità Race, solamente per la E63 S, disattivando l’ESP e con il cambio in manuale, si attiva una funzione speciale “Drift Mode”, che trasmette la potenza esclusivamente alle ruote posteriori. Ci sono inoltre le sospensioni pneumatiche Air Body Control e il differenziale autobloccante al posteriore. Per la E63 S ci sono in optional i dischi freno carboceramici. La Mercedes E63 AMG arriverà nelle concessionarie europee dal prossimo Marzo.