di Martina Renna
Con il nuovo anno e con la nuova gamma la Lancia Ypsilon si rinnova, proponendo inediti dettagli di design, nuovi interni e colori alla moda. Dopo la Fiat Panda, la Ypsilon è stata la seconda auto più venduta in Italia nel 2017. La fashion citycar viene proposta in tre originali varianti denominate Elefantino Blu, Gold e Platinum, ognuna con una personalità distinta. Per il lancio è prevista una campagna promozionale con prezzi a partire da 9.500 euro, in caso di acquisto con finanziamento “Menomille”. La nuova gamma Ypsilon prevede un motore a benzina di 1.2 litri da 69 Cv, abbinato al cambio manuale, disponibile anche in versione Ecochic a dpppia alimentazione benzina-GPL. C’è il bicilindrico 0.9 TwinAir da 80 Cv, Ecochic, benzina e metano, e un Diesel 1.3 diesel Multijet da 95 Cv dal basso impatto ambientale (95 g/km di C02). Al debutto anche il pacchetto di servizi connessi Mopar Connect, dedicati alla sicurezza e al controllo da remoto del veicolo.
La Ypsilon Elefantino Blu, la settima variante della storia del modello contraddistinta dal simbolo del pachiderma, al suo esterno è caratterizzata da un look ”total black”, con un nero opaco utilizzato per la griglia del radiatore, le maniglie, le coppe ruota e gli specchietti esterni. Gli interni sono inediti e sono rivestiti con un nuovo tessuto tecnico. Di serie offre climatizzatore manuale, sedile posteriore sdoppiato 50/50 e radio integrata con comandi al volante, connessione Bluetooth e presa USB. La versione Gold, invece, punta a esaltare il benessere di guida, con un design elegante, sottolineato da colori naturali. Le finiture esterne sono in nero lucido, le maniglie delle portiere sono cromate, come il terminale di scarico, e sui cerchi ”Style” da 15” sfoggia ”Y” argentate. Al suo interno l’abitacolo presenta il tessuto Jacquard. Anche a bordo il colore dominante è il nero, impreziosito da fili oro o blu. La dotazione include radio Uconnect con schermo a colori a sfioramento da 5”, volante e cuffia cambio in pelle, specchietti esterni elettrici e sensori di parcheggio posteriori. Infine, c’è la Platinum, versione al vertice della nuova gamma che spicca per la sua infinita raffinatezza. Si riconosce per i dettagli cromati sulla calandra, sull’inserto della griglia inferiore, sulle calotte degli specchietti retrovisori, sulle maniglie delle portiere e sulla modanatura laterale. L’abitacolo è rivestito in Alcantara. La nuova Lancia Ypsilon si mostra come una citycar di carattere, attenta al design e fuori dagli schemi.