di Maurizio Elviretti
Il 1993 è sinonimo di svolta per Ducati, con il lancio a Colonia di uno dei modelli che negli anni ha reso sempre più celebre la casa di Borgo Panigale: la Monster. Un modello che dire iconico è dire poco, destinato a conquistare il cuore di centinaia di migliaia di appassionati e che inaugurò il filone – oggi più che mai apprezzato – delle naked sportive. “Mostruoso” nel senso latino del termine, cioè “prodigioso” o, addirittura, “miracoloso”, la Monster fu d’allora declinatoìa in un’infinità (o quasi) di serie e di modelli, dal primo bicilindrico a carburatori da 900 (costava allora 11.890.000 lire) poi evolutosi in quello ad iniezione, fino ai raffinatissimi Testastretta, diminuendo ed aumentando la cubatura del “pompone”, giocando su frizioni a secco e poi a bagno d’olio, ma mantenendo quasi inalterata l’inconfondibile linea immaginata e poi disegnata da Miguel Galluzzi. Dal 1993 al 2018 fanno esattamente 25 anni: un anniversario importantissimo per Ducati, già in fermento con attività e iniziative organizzate per celebrare un tanto significativo traguardo. Tra queste il raduno Monster organizzato in Francia al “Sunday Ride Classic 2018”, evento internazionale dedicato alle moto da collezione, avvenuto lo scorso 24 marzo al Circuito “Paul Ricard” a Le Castellet. Ducati e i DOC (Ducati Owners Club) europei coinvolti per l’occasione, hanno chiamato a raccolta i Monsteristi per dare vita a una parata in pista che celebri in modo spettacolare il compleanno. Tanti altri eventi sono poi previsti durante il World Ducati Week 2018, il raduno Ducati più grande al mondo che, ogni due anni, richiama e coinvolge migliaia di appassionati, in programma il 20, 21 e 22 luglio 2018 al “Misano World Circuit Marco Simoncelli” a Misano Adriatico. Quest’anno, inoltre, all’interno del Museo Ducati viene esposta un’originale Monster 900 del 1993: l’esemplare, recuperato attraverso un appassionato collezionista che lo ha conservato in condizioni eccellenti, è pronto ad essere ammirato dalle migliaia di visitatori del Museo nella sala dedicata a questa iconica e storica moto.