di Federico Gianandrea de Angelis
Più di 3.800 immatricolazioni solo nel mese di giugno pari ad un +34% in più rispetto all’anno precedente, e una quota in crescita dello 0,4% in confronto a giugno 2015, numeri importanti per Alfa Romeo, i migliori degli ultimi due anni, al quale raggiungimento ha sicuramente contribuito il lancio della nuova Alfa Giulia che nel solo mese del debutto è riuscita a raggiungere il 12% di quota nel segmento D. Ora la gamma Giulia si espande con un nuovo propulsore, il 2.0 Turbo benzina da 200 cavalli abbinato al cambio automatico ad otto marce e alla trazione posteriore, e disponibile con i due allestimenti Giulia e Super ad un prezzo di partenza di 40.500 euro. Si tratta di un quattro cilindri in linea completamente in alluminio prodotto nello stabilimento di Termoli, capace di generare una potenza di 200 cavalli a 5.000 giri/min e 330 Nm di coppia massima a 1.750 giri/min, dotato di un sistema di sovralimentazione 2 in 1, di un’iniezione diretta ad alta pressione da 200 bar e di un sistema elettroidraulico di attuazione valvole MultiAir. Oltre al nuovo motore, arrivano anche due nuovi allestimenti che già dai nomi fanno capire il loro posizionamento al top dell’eleganza: “Lusso Quercia” e “Lusso Noce”; tutti e due mettono a disposizione sedili in pelle pieno fiore in quattro diverse colorazioni (Nero, Beige, Tabacco e Rosso), i rivestimenti in pelle per plancia e pannelli porta, i sedili riscaldati con regolazione elettrica a 8 vie e il volante riscaldato. Agli esterni invece, i due lussuosi pack forniscono entrambi la cornice dei cristalli esterni cromata e gli specchi retrovisori ripiegabili elettronicamente, mentre si differenziano per gli inserti in vero legno di quercia o di noce sulla plancia, sul tunnel centrale e sui pannelli porta.