di Federico Gianandrea de Angelis

Lusso e Gran Turismo, sono i due tratti principali che caratterizzano la nuova linea Performance di DS, pronta ad unire sportività e raffinatezza su quattro modelli della gamma grazie al lavoro della divisione sport del marchio francese. DS 3, DS 3 Cabrio, DS 4 e DS 5, sono questi i modelli che vengono investiti dalla “Performance Line” e che si distingueranno già al primo sguardo grazie alle particolari colorazioni; versione bicolore per i primi quattro, con il tetto nero abbinato ad una delle 7 tinte disponibili, mentre sono cinque le colorazioni della carrozzeria di DS 5 che potranno essere unite al tetto cockpit. I nuovi cerchi neri con logo DS su fondo color carminio, da 17, 18 o 19 pollici a seconda del modello, danno ancora più personalità alla linea, così come i colori Carminio, Bianco e Gold che si trovano su retrovisori esterni, spoiler posteriore e cofano. La firma luminosa DS ricorda la lavorazione delle pietre preziose richiamando ancor più la raffinatezza, ed ogni modello è infatti dotato di esclusivi proiettori DS LED Division. Come da tradizione gli interni sono sempre ben curati, lo dimostrano il nuovo rivestimento specifico in pelle goffrata e tessuto Dinamica e le impunture nei colori specifici Carminio, Bianco e Gold, tinte che ritroviamo sulle cuciture, sui pannelli delle porte, sul cambio, sul volante e sul quadro strumenti. Per quanto riguarda la tecnologia, troviamo di serie su tutte le DS Performance il Touch Pad da 7” con funzione Mirror Screen, telecamera di retromarcia, assistenza al parcheggio e servizi connessi DS, mentre a seconda del modello sono in opzione altre dotazioni: l’Active City Brake su DS 3 e DS 3 Cabrio, il sistema di sorveglianza angolo morto e l’avviso di superamento della linea di carreggiata su DS 4 e DS 5, o ancora il DS Connect Nav su DS 5. Motorizzazioni PureTech e BlueHDi, quasi tutte con tecnologia Stop&Start per garantire consumi ridotti e minime emissioni di CO2, in diverse potenze che vanno dagli 82 cavalli della DS 3 ai 210 della DS 5,per ora disponibili per la maggior parte con cambio manuale a 6 rapporti con l’opzione per alcuni motori di avere l’automatico EAT6.