di Germana Condò

Harley Davidson ha presentato per il 2014 ben tre nuovi modelli. A cominciare dal Low Rider, in perfetto stile anni settanta, periodo in cui è stato lanciato la prima versione, ripropone il fascino retrò ma si presenta in una veste completamente rinnovata, unita alla tecnologia più attuale. Il legame con il passato si ritrova nei dettagli con la visiera del faro lucida, con la nuova sella anni ’70 e gli inserti color nero. I cerchi in lega ridisegnati e ispirati all’idea della tipica motocicletta americana, una postazione di guida ribassata e i supporti dei manubri che si regolano per consentire al pilota di adeguarli alle proprie esigenze. Una lunga lista di accessori presenti nel listino offre molteplici possibilità di personalizzare questa moto stile custom spinta da un motore V-Twin da 103 pollici cubici. Il nuovo SuperLow 1200T, un perfetto mix di vernice brillante e tante cromature, un telaio leggero adeguato allo stile Touring, un serbatoio dalla caratteristica forma a goccia che rimanda a linee classiche, alimentata da un potente e rombante V-Twin da 1200 cc. A renderla unica sono i dettagli, in questo modello caratterizzati dagli inserti cromati negli indicatori di direzione, nel tachimetro, nella visiera per i fari, con l’aggiunta di una serie di accessori specifici che portano la SuperLow 2000T ad un livello qualitativamente superiore. Si conclude con la Street Bob Special Edition, modello non destinato alla vendita sul mercato americano ma solo ad alcuni particolari mercati oggetto di accurata selezione, tra cui quello italiano. A distinguerlo dal modello Street Bob standard è la particolare verniciatura bicolore rosso e silver sul serbatoio e sui parafanghi. Appositamente disegnati i cerchi in lega a cinque razze e l’adozione della sella biposto Badlander in sostituzione di quella monoposto. Monterà il motore bicilindrico Twin Cam da 1690 cc, in grado di erogare 77 CV di potenza.