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Mercedes-Maybach Vision 6: esplosione di lusso a Pebble Beach

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Come ogni agosto l’eleganza e le auto d’epoca sfilano sulla prestigiosa passerella di Pebble Beach durante il Monterey Auto Week, e quest’anno prende il nome di Mercedes-Maybach Vision 6 l’abito di lusso sfoggiato dalla nota casa di Stoccarda. Parliamo di un concept del “sub-brand” Mercedes-Maybach, destinato non più ad agire esclusivamente sugli allestimenti più lussuosi del marchio della Stella ma a dar vita a delle vetture del tutto nuove, come questa super gt elettrica destinata a generare un modello di serie pronto a competere con vetture del livello della Rolls Royce Wraith o della Phantom coupè. Lunga quasi sei metri, Mercedes-Maybach Vision 6 ha l’aspetto di uno yacht di lusso, conferito dal suo cofano allungato sul quale trova posto un’ampia griglia contornata da sottili gruppi ottici con fari a LED; non passano inosservate nemmeno le grandi ruote da 24 pollici ispirate a quelle che debuttarono sulla IAA Concept vista lo scorso settembre. A spingerla ci sono quattro motori elettrici sincroni a magneti permanenti abbinati alla trazione 4×4 e capaci di erogare fino a 550 kW (750 cavalli); sono alimentati da una batteria a pavimento dalla capacità di 80 kWh ricaricabile sia via cavo che in modalità wireless che permette di avere un’autonomia di oltre 500 km, mentre per quanto riguarda le prestazioni sono quelle di una vera sportiva: da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi e velocità massima di 250 km/h (autolimitata). La concept car tedesca può inoltre avere un powertrain con funzione di ricarica rapida che, secondo la casa, consente di aggiungere fino a 100 km di autonomia attraverso una ricarica della durata di soli 5 minuti. All’eleganza esterna rispondono il lusso e la modernità interna: l’abitacolo di questa coupè 2+2 è rifinito con pellami e legni di qualità altissima e nella plancia si trovano finiture in oro rosa. Il parabrezza anteriore diventa uno schermo trasparente su cui visualizzare dati di guida e informazioni del navigatore satellitare gestibili attraverso il semplice movimento delle mani, e sono presenti dei sensori che monitorano le funzioni vitali delle persone a bordo modificando la temperatura dei sedili e attivando automaticamente la funzione massaggio. Ciliegina sulla torta: la funzione che modifica la luce interna dell’abitacolo a seconda del vestito utilizzato.

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Lamborghini a Pebble Beach con Aventador SV 750 Roadster

 

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Ancora pochi giorni, il 16 agosto per la precisione, e si aprirà la settimana del lusso automobilistico del Concours d’Elegance di Pebble Beach, il più importante raduno internazionale di macchine da collezione e superlussuose. Ad un appuntamento del genere non poteva di certo mancare Lamborghini, che come annunciato presenterà la nuova Aventador SV Roadster da 750 cavalli, modello aperto della “classica” Aventador che sarà prodotto in soli 500 esemplari. Già allo scorso Festival of Speed era stata annunciata la sua presenza, ora sappiamo anche (ma era prevedibile) che l’Aventador LP 750-4 Super Veloce riprenderà moltissimo dalla precedente versione coupè, a partire dal motore V12 da 6,5 litri con potenza di 750 cavalli e 690 Nm di coppia. A questo propulsore si affiancherà il cambio ISR a sette marce che scarica a terra la potenza attraverso un sistema di trazione integrale; tutto questo permette alla nuova supersportiva della casa di Sant’Agata Bolognese di raggiungere una velocità massima che supera i 350 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 in soli 2,8 secondi.

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Completato il progetto di Renovo: presentata la Renovo Coupé

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Nel 2010 nasceva la Renovo Motors, con lo scopo di creare supercar di alto livello, e per quattro anni la casa americana ha lavorato quasi di nascosto, fino ad completare il modello che oggi ha stupito tutti per la sua tecnologia e le sue prestazioni. La Renovo Coupé è stata presentata al Concours d’Elegance di Pebble Beach in California, è la prima supercar totalmente elettrica creata negli Stati Uniti, e grazie ai due motori assiali posti al centro della vettura viene sviluppata un potenza di 500 Cv e 1355 Nm di coppia che gli permettono di raggiungere i 100 km/h, partendo da ferma, in soli 3,4 secondi, arrivando al massimo della potenza in soli 37 millisecondi. Queste prestazioni sono possibili grazie alla tecnologia delle batterie, le quali possono essere ricaricate completamente in appena 30 minuti, e che sono state messe in contenitori separati per bilanciare il peso della vettura e contenerne il volume. Dopo la presentazione al Concours d’Elegance, la Renovo Coupé parteciperà al Gold Rush Rally, diventando così anche la prima macchina elettrica a correre in pista, ricaricando le proprie batterie durante le sessioni di prova o in gara.