di Federico Gianandrea de Angelis

I primi ordini possono partire, anche per il mercato italiano Audi ha aperto le prevendite della sua sportiva di segmento D in versione scoperta: arrivano le nuove A5 e S5 Cabriolet. Ovviamente il look è più o meno quello della coupé, con linee votate al dinamismo e graffianti gruppi ottici completi di tecnologia a LED, sia sull’anteriore che sul posteriore. La capote di tela è una delle novità, più “aderente” al corpo vettura per sottolinearne le forme e con un comando elettrico che consente di aprirla e chiuderla, rispettivamente in 15 e 18 secondi, fino alla velocità di 50 km/h.  Rispetto alla precedente generazione la nuova A5 Cabriolet è dimagrita di ben 40 kg, e porta migliorie tecniche come le sospensioni a cinque bracci per avere una maggior stabilità ed una piacevole maneggevolezza. Si allargano e si abbassano i paraurti, su entrambe le nuove versioni, ma sulla S5 in particolar modo per avere la possibilità di accogliere i cerchi in lega da 18”; sempre sulla variante che esalta al massimo la sportività, uno specifico kit aerodinamico con splitter anteriore, estrattore d’aria con i quattro scarichi inglobati e minigonne. Piccole differenze anche negli interni, dove infatti la S5 propone sedili e volante sportivi con strumentazione specifica e plancia in alluminio. Altre “diversità” sono sotto al cofano: per la A5 cabrio ci sono tre motorizzazioni con cambio S tronic a 7 rapporti, il quale fa il suo debutto sulle versioni a trazione anteriore, mentre per la S5 è disponibile il potente benzina 3.0 TFSI da 354 cavalli con cambio tiptronic a otto marce e trazione integrale quattro. Il prezzo della prima, che come motore entry level propone un 2.0 TDI da 190 cavalli, parte da 52.950 euro, mentre la base di partenza per la S5 è di 75.540 euro.