di Pierluigi Bianchi
Presentata al Salone di Los Angeles, la nuova Volvo V60 Cross Country trasforma la “familiare” station wagon svedese in un auto orientata alla guida sui terreni sconnessi. Alle forme classiche tipiche della V60, la casa automobilistica ha aggiunto numerosi accorgimenti per renderla una vettura all terrain che le garantiscono di ottenere un’identità tutta sua nonostante le non molte differenze con la versione originale. L’elemento distintivo su cui fa leva il brand è una maggiore altezza da terra (65mm), grazie a sospensioni dall’escursione maggiorata, pneumatici ad alto profilo adatti all’uso fuoristrada e cerchi da 18” o 19”. Ci troviamo difronte ad un vero e proprio fuoristrada anche grazie alla tecnologia Torque Vectoring che migliora la stabilità e il controllo. Completano il kit estetico esterno: paracolpi metallici anteriori e posteriori, battitacco laterali, estensioni dei parafanghi e terminali di scarico integrati nel paraurti. Per quanto riguarda l’interno, è possibile scegliere tra tre diversi equipaggiamenti estetici. Il primo caratterizzato da sedili sportivi in pelle nera con impunture marroni, gli altri due inediti con pelle bicolore. Inizialmente presentata sul mercato americano soltanto la versione con il motore cinque cilindri benzina da 250 CV, per il mercato europeo ci sono però anche i modelli a trazione anteriore e il motore D4 a 5 cilindri turbodiesel per la versione integrale. I prezzi di partenza si aggirano intorno ai 35 000 euro.