Nuova Seat Leon CUPRA

 

di Stefano Ursi

 

Le consegne sono previste a partire da Marzo 2017, ma non per questo la curiosità si è esaurita per la nuova Seat Leon CUPRA, che nelle intenzioni della casa madre alza il livello degli ingredienti di base per ”perfezionare un modello già vincente”. Ma andiamo a vedere com’è la nuova nata di casa Seat; partiamo dalla strumentazione tecnologica, in cui troviamo Traffic Jam Assist, il Sistema di mantenimento della corsia, la Regolazione automatica della distanza e il Sistema di protezione dei pedoni, oltre a freno di stazionamento elettrico e al Kessy (sistema di chiusura e avviamento senza chiave), oltre al Sistema di Navigazione con schermo da 8” ad alta definizione e, per la prima volta su Leon, il Connectivity Box (Sistema di ricarica wireless per smartphone con funzione di amplificazione del segnale). Passiamo alla motorizzazione e alle prestazioni, con un motore 2.0 TSI da 300 CV, il più potente di Gamma Leon mai prodotto, coppia massima a 380 Nm, nell’intervallo 1.800/5.500 giri/min. Nuova Seat Leon CUPRA vede la trazione integrale nella versione familiare ST, in combinazione con il cambio automatico a doppia frizione (DSG) e, per valorizzazione sportività e agilità, il nuovo modello si affida alla trazione integrale permanente 4Drive. Non mancano, fra gli elementi di sicuro interesse, la regolazione adattiva dell’assetto (DCC), lo sterzo progressivo e il differenziale autobloccante elettronico di serie. Che sia un’auto che stuzzica la fantasia, ma soprattutto la duttilità del guidatore, è evidente dai cinque profili che è possibile scegliere tramite il Cupra Drive Profile: Comfort, Eco, Sport, Individual e Cupra, ognuno con la capacità di plasmare l’auto alle proprie esigenze di guida o di viaggio, se si preferisce la comodità o la sportività. Insomma, ad ognuno la sua Cupra personalizzata. Non sono solo la motorizzazione o gli allestimenti interni, o come detto la personalizzazione a fare la differenza rispetto alla Leon che questo nuovo modello si lascia alle spalle, bensì un concetto di auto che guarda al futuro senza mai disdegnare di mostrare un passato prossimo da vettura di successo. Potenza, sicurezza e tecnologia per offrire, come spiega l’azienda, un’esperienza a 360° senza scendere a compromessi, questo l’obiettivo finale.

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