di Maurizio Elviretti

Il Salone dell’Auto di Los Angeles 2014, in programma dal 21 al 30 novembre prossimi, porterà alla luce tre grandi novità in casa Porsche. Una tripletta, passateci il termine calcistico, d’eccezione per lasciare a bocca aperta il pubblico californiano con la 911 Carrera GTS, la Cayenne GTS e la Panamera Exclusive Series, un’edizione speciale della Panamera Turbo S Executive unica in soli cento esemplari.
Con la 911 Carrera GTS, ben quattro versioni limano il divario fra la 911 Carrera S e la 911 GT3. Il modello è disponibile in versione Coupé e Cabriolet rispettivamente con trazione posteriore o integrale e con una potenza di ben 430 CV. Il pacchetto Sport Chrono ed ulteriori optional sportivi sono presenti di serie.
La Cayenne GTS dispone invece di 440 CV e di un telaio PASM con assetto nettamente sportivo e carrozzeria ribassata di 24 mm, per una maggior dinamicità di guida.
Nel mercato “stars and stripes”, la Casa teutonica mantiene uno trend di crescita regolare: da gennaio a ottobre 2014 incluso, il costruttore tedesco, con oltre 39.000 vetture consegnate, ha registrato un aumento pari all’11% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Gli Stati Uniti si confermano, quindi, il principale mercato per Porsche. Con oltre 8.700 vetture consegnate, la 911 ha evidenziato un notevole incremento delle vendite, un cliente Porsche su sei ha scelto una Boxster o una Cayman.
Quasi una vettura Porsche su tre, venduta nel mercato USA, era una Cayenne. Le vendite della Panamera sono cresciute invece dell’11% e, assieme al positivo lancio sul mercato della Macan, completano il piano d’attacco che la casa tedesca ha messo in atto in Usa.