di Federico Gianandrea de Angelis
La recente approvazione della Legge di Stabilità ha creato non poco disordine, e tra quelli che ne sono rimasti coinvolti troviamo sicuramente i proprietari di auto e moto storiche, in particolare quelli a cui scadrà a breve il termine ultimo di pagamento del bollo; per essere più chiari, tra le norme approvate c’è quella che ha cancellato l’esenzione del pagamento del bollo per i mezzi ultraventennali, lasciandola solo per quelle vetture che sono nate da oltre trenta anni. Il problema è che il bollo rimane una tassa regionale e non tutte le regioni la pensano alla stessa maniera, infatti alcune di esse si sono mostrate favorevoli a far proseguire le agevolazioni per i veicoli che hanno un’età compresa tra i 20 e i 29 anni, anche perché molti proprietari potrebbero preferire rottamare l’auto piuttosto che pagare un bollo troppo costoso. Per ora, secondo ANSA, solo la Basilicata sembra aver già definito nuovi dettagli per auto e moto con oltre 20 anni, applicando tariffe a seconda della cilindrata: 50 euro per i veicoli fino a 1000 cc, 100 euro fino a 2000 cc e 200 euro per quelli con oltre 2000 cc; in Piemonte invece, per prendere tempo, è stato scelto di spostare la data di scadenza del bollo dal 31 gennaio al 28 febbraio e in Toscana bisognerà pagare una tassa di possesso forfettario di 63 euro per le auto e di 26,25 euro per le moto al posto del bollo normale. Lombardia, Veneto ed Emilia Romagna, invece, sembra che abbiano scelto di mantenere l’esenzione solamente per i veicoli storici che hanno tra i 20 e i 29 anni e che sono iscritti nei registri Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Automoto Club Storico Italiano e Federazione Motociclistica Italiana. Infine, le regioni che a quanto pare hanno deciso di aderire alla nuova Legge sono: Abruzzo, Campania, Calabria, Lazio, Liguria, Molise, Puglia, la Provincia Autonoma di Trento, Friuli Venezia Giulia, Sicilia, Marche, Sardegna, Valle D’Aosta Umbria.
