di Federico Gianandrea de Angelis

Per festeggiare i quarant’anni della sua Golf GTI, Volkswagen non poteva scegliere modo migliore che creare un modello speciale: la potente TCR da 330 cavalli pensata per correre sui circuiti del campionato mondiale turismo TCR. Ne sono stati prodotti solamente 20 esemplari e sono stati già venduti tutti, con le consegne ai team che parteciperanno al prestigioso trofeo previste entro il prossimo 11 marzo. Basata sulla Golf GTI Clubsport, questa edizione speciale risulta più larga di 40 centimetri rispetto ai modelli stradali, è fornita di uno splitter anteriore e di un alettone in carbonio in posteriore, di cerchi specifici da 18”, roll bar di protezione in cabina e sedili racing. Il motore 1984 cc con sovralimentazione e iniezione diretta è lo stesso montato dalla GolfR, ma nel caso della TCR eroga fino a 330 cv ed è accoppiato ad un cambio a sei marce sequenziale con levette al volante; per adeguare il veicolo alle competizioni sono state apportate delle modifiche come i rinforzi al telaio e la sostituzione del serbatoio di serie con uno omologato dalla FIA. Ideata da Volkswagen Motorsport insieme al reparto corse di Seat, la speciale Golf parteciperà anche ad altri quindici tornei nazionali della categoria TCR, una serie dove possono partecipare esclusivamente auto derivate dalla produzione e con prezzi che, per le modifiche apportate all’auto, devono essere compresi tra i 70.000 e i 90.000 euro; il debutto nel Mondiale è previsto per il 1 aprile, sul circuito di Bahrein, ma la GTR sarà in pista già il 14 marzo per una sessione di test che si svolgera sul circuito spagnolo Ricardo Tormo di Valencia.