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Renault: sarà la Clio la nuova macchina dei Carabinieri

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Praticamente finita l’era delle Fiat Punto, inizia quella delle Renault Clio per l’Arma dei Carabinieri. Le prima settantacinque vetture di stampo francese acquistate tramite Consip sono state già consegnate, di cui trenta nella Capitale pochi giorni prima che iniziasse il Giubileo, e durante il corso 2016 verranno affidati al corpo militare i restanti settecento veicoli. Le Clio con livrea blu, tetto bianco e saetta rossa sui lati verranno assegnate principalmente a Stazioni e Tenenze mentre una minor quota andrà alle Compagnie d’Intervento Operativo dei Carabinieri per supportare i reparti territoriali. Ovviamente è stato pensato un allestimento utile a permettere di svolgere al meglio i compiti operativi dei militari, come i servizi di pattuglia, il quale comprende due porta-arma integrati con blocco meccanico a chiave, comandi per i dispositivi acustici e luminosi, un piano scrittoio con luce a led e la presa da 12V nel vano bagagli; non c’è il separatore trasparente in policarbonato nell’abitacolo, ed il divano è in tessuto come per le normali Clio. Esternamente ci sono ovviamente i due lampeggianti blu ed il faro centrale di ricerca, tutti a led come le luci diurne, accanto alle quali troviamo i fendinebbia. I motori disponibili sono due, ossia un 1.2 a benzina da 73 cavalli e un 1.5 diesel dCi da 75 CV, entrambi supportati da un cambio manuale a 5 rapporti e tutte Euro 6, tranne le prime 75 già consegnate che sono omologate Euro 5.

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Ford Mustang: è iniziata la conquista al Vecchio Continente

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Ne avevamo già parlato tempo fa dell’imminente emigrazione della Ford Mustang negli altri continenti, ed oggi l’espansione del muscoloso cavallo purosangue diventa realtà, perché è entrata in commercio nel mercato europeo e non sarà più un’esclusiva a stelle e strisce. Dal 1964 fino ad ora, sono stati creati otlre nove milioni di esemplari di Mustang, e girando per le strade americane era impossibile non vederne una, mentre in Europa ne potevamo vedere solo qualche modello importato dai veri maniaci del marchio; non sarà più così finalmente, tutti potranno girare nelle strade di Roma, Parigi, Londra, Berlino ecc.. con la sesta generazione della robusta e sportiva Ford. Sarà disponibile sia con carrozzeria aperta che con carrozzeria chiusa, Convertible o Fastback sotto il nome di Dearborn, e per quanto riguarda i motori si potrà scegliere tra un 2.3 EcoBoost con 310 cavalli di potenza o un 5.0 V8 da 421 CV, con cambio manuale a sei marce di serie o automatico come optional, a prezzi che variano dai 36.000 ai 47.000 euro. Le ordinazioni erano partite già durante l’ultima finale di Champions League, (era possibile ordinarla solamente durante i novanta minuti del match), e delle 9.300 prenotazioni arrivate, ne sono state confermate 2.200, cento delle quali sono italiane; nelle prossime settimane queste persone avranno una Ford Mustang nel loro garage, mentre per chi sta pensando di ordinarne una ora, per farlo dovrà andare in uno dei 25 Ford Store d’Italia autorizzati alla vendita.