di Federico Gianandrea de Angelis

Ritocchi estetici, tecnologia e un motore che la rende l’esemplare più potente di sempre: la nuova generazione di Skoda Octavia RS è pronta a fare il proprio debutto. La calandra è stata ampliata dai gruppi ottici in stile cristallino, con quattro fari a Led integrati nel paraurti del nuovo frontale, e sempre sull’anteriore sono presenti prese d’aria maggiorate con struttura a nido d’ape. Lo spoiler sul posteriore è presente sia nella versione berlina che station wagon, così come il grande diffusore nero e i gruppi ottici dalla caratteristica forma a C, anche qui a Led. Il nero domina anche gli interni, dinamici e sportivi grazi ai sedili RS con fianchetti alti e poggiatesta integrati, rivestiti in pelle-tessuto o in alternativa ora anche in Alcantara. E’ di serie l’illuminazione ambientale che include le luci negli incavi delle maniglie delle porte, il volante multifunzionale è in pelle e rivestito di pelle traforata ma le palette per il cambio sono disponibili solo con il cambio automatico DSG. Le performance, da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi e 232 km/h di velocità massima, sono garantite dal motore 2.0 TDI da 184 cavalli che sprigiona la coppia massima di 380 Nm a 1.750 giri, ma per chi vuole andare oltre è presente anche il più potente 2.0 TSI da 230 Cavalli e coppia massima di 350 Nm. Per confermare l’indole sportiva della nuova Octavia RS, l’assetto è stato ribassato di 15 mm rispetto al modello di serie e la carreggiata allargata di 30 mm; le pinze dei freni sono color rosso mentre i cerchi forniti di serie sono da 17”, ma a richiesta è possibile averli da 18” o da 19” in color argento.