di Stefano Ursi

Il grande giorno si avvicina. Il momento della presentazione del nuovo Suv di Volvo, previsto pre l’autunno, ormai è sempre più in dirittura d’arrivo. Con il lancio di XC40, spiega Volvo, si introdurrà ”un nuovo standard di sicurezza nel segmento dei SUV compatti di lusso, garantendo a chi guida un’esperienza d’uso del tutto nuova”. Il nuovo XC40, spiega la casa svedese, è il primo modello di Volvo basato sulla nuova Architettura Modulare Compatta (CMA) e include nella sua dotazione una serie di rivoluzionarie tecnologie già introdotte sui modelli della Serie 90 e 60 della Casa, di dimensioni maggiori e basati sull’Architettura di Prodotto Scalabile (SPA) di Volvo; come ad esempio, fra le altre, il sistema di guida semi-autonoma di Volvo ”Pilot Assist”, l’ultima generazione del City Safety, il dispositivo Run-off Road di protezione e riduzione delle conseguenze dell’impatto in caso di uscita dalla carreggiata, il dispositivo Cross Traffic Alert con frenata automatica e la telecamera a 360° che supporta il guidatore nelle manovre di parcheggio in spazi ridotti. Lo studio costante e l’implementazione di nuove tecnologie di sicurezza deriva, spiega la casa, dalla valutazione integrata di dati reali e input dei consumatori: il cosiddetto ”cerchio della vita”. Così Håkan Samuelsson, Presidente e CEO: ”L’XC40 è la nostra prima auto in questo segmento in rapida crescita e si focalizza chiaramente su una facile e dinamica gestione dei frenetici contesti di traffico tipici dei centri urbani contemporanei. Ispirandosi a quello che è sempre stato il punto di forza di Volvo – spiega – ovvero l’eccellenza nell’ambito della sicurezza, il nuovo XC40 offrirà i migliori standard di sicurezza possibili congiuntamente a un’interfaccia di semplice utilizzo e comodi servizi in connettività”. Non solo sicurezza, ma anche sistemi di entertainment ai massimi livelli di tecnologia. Così Ödgärd Andersson, Vice President Vehicle Software & Electronics di Volvo Cars: ”Così come i SUV XC60 e XC90, di dimensioni maggiori, l’XC40 è equipaggiato con il sistema di infotainment di Volvo Sensus, il cui fulcro è rappresentato dall’ormai noto schermo a sfioramento di grandi dimensioni posizionato verticalmente. Facile da usare ed estremamente intuitiva – spiega – l’interfaccia Sensus consente al guidatore di accedere comodamente a tutta una serie di funzioni e servizi”. Il conto alla rovescia prosegue.