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TIM e Ducati: all’EICMA grande riconoscimento per #guardaavanti

 

 

 

 

 

 

 

L’obiettivo del Premio Nazionale  “Basta Sangue Sulle Strade” 2016, indetto dall’Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada Onlus,  è quello di sensibilizzare l’opinione pubblica ad un corretto comportamento sulla strada al fine di ridurre il numero di vittime, rientrando nei piani stilati dall’Unione Europea per il decennio 2011-2020. Nella giornata di ieri, durante la 74esima Esposizione Internazionale del Ciclo e del Motociclo presso la Fiera di Milano, sono stati assegnati i premi per tutte le categorie interessate (Imprese, Istituzioni, Forze dell’Ordine, Enti ed Associazioni, Giornalismo e Comunicazione, Tecnologia e Sicurezza, Università e ricerca, Sport e Spettacolo).TIM e Ducati sono stati eletti vincitori del Premio nella categoria Imprese, grazie all’ormai nota campagna #guardaavanti lanciata nel settembre 2014 a Misano, in occasione del GP TIM di San Marino e della Riviera di Rimini, finalizzata a sensibilizzare i giovani all’uso consapevole del cellulare alla guida. Il progetto è stato sviluppato  nelle scuole, sul web e sui social network con un’intensa attività di comunicazione ed educazione che ha coinvolto oltre 7.000 ragazzi, nell’arco di 2 anni, nei laboratori #guardaavanti distribuiti in 25 città d’Italia. La campagna è stata sostenuta da testimonial di eccezione come Andrea Iannone, Andrea Dovizioso, Loris Capirossi e altri 100 personaggi che hanno rilanciato  il challenge #guardaavanti sui social, generando oltre 10 milioni di contatti in rete. L’iniziativa ha inoltre coinvolto giovani studenti che, scendendo direttamente per le vie delle propria città, sono diventati  testimonial a loro volta dei valori del progetto con la realizzazione di azioni concrete di sensibilizzazione nei confronti dei guidatori. Sono inoltre stati realizzati tre flash mob e due performance d’arte partecipata in diverse piazze Italiane. Queste attività sono documentate sul portale www.guardaavanti.it che ospita tutti i contenuti della campagna. Al Milan Games Week dell’ottobre 2015, al quale hanno partecipato oltre 120mila ragazzi, #guardaavanti ha coinvolto 4 webstar youtubers che si sono sfidati in videogiochi racing di fronte ai fan con l’intento di promuovere un  utilizzo intelligente del cellulare on the road e accendere i riflettori sull’importanza del messaggio della campagna : “mentre guidi, non farti distrarre dal cellulare”. Un riconoscimento importante che premia l’impegno di TIM e Ducati che, con la campagna #guradaavanti, attraverso momenti di gioco on the road e in rete, hanno offerto ai giovani momenti di formazione, di riflessione e di sensibilizzazione verso una più consapevole cultura della sicurezza stradale.

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Ducati: svelata la nuova 1299 Panigale S Anniversario

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

di Maurizio Elviretti

 

Ducati ha festeggiato i suoi 90 anni svelando la nuova Ducati 1299 Panigale S Anniversario. Infatti, sotto i riflettori del World Ducati Week 2016, concluso domenica sera, la Casa di Borgo Panigale ha mostrato il suo nuovo gioiellino. Il nuovo “missile” è stato pilotato da Casey Stoner, ex campione del mondo di MotoGP e attuale tester del team Ducati, che ha sfrecciato tra le curve del Misano Word Circuit “Marco Simoncelli”. Realizzata in soli 500 esemplari, la Ducati 1299 Panigale S Anniversario sfoggia una livrea ispirata a quella utilizzata  dalle Ducati da corsa: carenatura in bianco, nero e rosso che sposa in modo armonico con il colore oro dei cerchi in lega. La moto si distingue inoltre  per la presenza della piastra superiore di sterzo e le boccole di sterzo realizzati in lega di alluminio. La 1299 Panigale S Anniversario vanta nel suo equipaggiamento di serie  l’ABS Cornering Bosch, capace di offrire  performance e sicurezza in ogni condizione di guida e il Ducati Quick Shift (DQS) up/down che consente  cambiate e scalate velocissime sia in pista sia su strada. Il cuore della moto è il poderoso   bicilindrico Superquadro da 1.285 cc capace di erogare  205 CV, ll’unità risulta inoltre dotata del sistema  Engine Brake Control (EBC) che ottimizza la stabilità del veicolo in condizioni estreme di ingresso in curva, mentre il reparto sospensioni è affidato alle #ducati Electronic Suspension (DES) ed Öhlins Smart EC. La Ducati 1299 Panigale S Anniversario sarà disponibile a partire da metà luglio ad un prezzo di listino di 29.590 euro.

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Lorenzo in Ducati: ecco come cambia la MotoGp

 

di Maurizio Elviretti

 

La firma di Jorge Lorenzo in Ducati ridisegna, dal prossimo anno, la MotoGp. Sarà una sfida per tutti, affascinante e con tanti punti interrogativi. Di certo si può dire tutto al Porfuera, tranne che non abbia gli attributi grossi come un pallone, visto che andrà a guidare una moto completamente diversa da quella attuale. Chi esce con le ossa rotta, inevitabilmente, sono invece Andrea Iannone e Andrea Dovizioso: uno dei due dovrà salutare, l’altro convivrà con una presenza ingombrante come quella del maiorchino, grazie al quale Claudio Domenicali e Gigi Dall’Igna contano di fare il definitivo salto di qualità dopo un quinquennio di ricostruzione. La Ducati sembra aver finalmente partorito una grande moto, capace di competere davvero con Yamaha e Honda. Lo ha confermato l’inizio della stagione, ma gli Andrea, tra bisticci ed errori, hanno raccolto più asfalto che punti. La vera corsa, quindi, è quella al motomondiale del 2017 e del 2018. E chi più di Lorenzo poteva essere l’uomo chiamato a guidare la Desmosedici verso il trionfo? Lo spagnolo ci metterà la faccia per vari motivi, non solo sportivi. Innanzitutto, vincere con la Ducati vorrebbe dire riuscire dove Valentino Rossi ha fallito nel biennio 2011-2012. Una gran soddisfazione vista la rivalità tra i due. Poi c’è una ragione economica, non secondaria: il contratto biennale di Lorenzo sarà di 25 milioni totali, una cifra astronomica che fa capire come a Borgo Panigale si faccia sul serio per cancellare dal calendario il 2007 e il 2010, anni dell’ultimo titolo e dell’ultima vittoria in un gran premio. La mossa renderà il prossimo mondiale una splendida corsa senza guerre fratricide. Valentino Rossi non avrà rivali in Yamaha nei suoi ultimi due anni nel circuito: la casa giapponese lavorerà tutta per lui preparando il terreno a Maverick Vinales, corteggiato e pronto a essere strappato alla Suzuki. Ci guadagna anche Marc Marquez, inamovibile dalla Honda e pronto a sfruttare eventuali problemi di ambientamento del connazionale alla Ducati. I tre piloti top su tre moto diverse, davvero competitive: una griglia di partenza, quella del 2017, che mancava da anni e che promette spettacolo. La trama è stata ordita da Dall’Igna, amico di Lorenzo: il binomio tra lo spagnolo e l’uomo della Ducati si ricompone dopo i due Mondiali 250 vinti in Aprilia nel 2006 e 2007. A conti fatti, c’è un solo sconfitto. Lo decreterà il ballottaggio tra Andrea Iannone e Andrea Dovizioso. Uno dei due dovrà consegnare al sua moto a Lorenzo. Ma anche chi resterà dovrà fare i conti con la scelta della Ducati, perché il messaggio è chiaro: né il vastese né il pilota di Forlimpopoli sono stati giudicati una certezza per vincere il mondiale.

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TIM #guardaavanti: a Bari per la terza tappa

Sbarca a Bari la campagna #Guardaavanti organizzata da Tim e Ducati allo scopo di sensibilizzare le città sul tema dell’uso improprio del telefonino alla guida. Dopo quelle di Padova e Bologna, a questa terza tappa hanno partecipato oltre 600 studenti di cinque istituti scolastici baresi, i quali sono scesi nelle piazze della città per sperimentare direttamente l’importanza dell’attenzione alla guida cercando di coinvolgere la cittadinanza con azioni di comunicazione “attiva”. A fare da testimonial nel capoluogo pugliese c’era Andrea Iannone, il pilota ufficiale del team Ducati Corse in MotoGP, che attraverso i simulatori del network ACI Ready2Go ha sfidato gli studenti a guidare e usare il cellulare contemporaneamente, per far capire loro quanto fosse importante la concentrazione durante la guida. Inotlre, tra le tante attività, i ragazzi hanno osservato i baresi al volante contandone addirittura 258 persone con il telefonino in mano durante la guida in una sola ora. L’evento si è svolto principalmente a Piazza del Ferrarese, dove Ivan, uno dei principali punti di riferimento del movimento della poesia di strada, si è esibito con la sua opera “Pagina Bianca”: il poeta ha steso una enorme superficie bianca al centro della piazza e, con l’aiuto di Andrea Iannone, dei ragazzi e dei baresi, ha riportato sulla tela pensieri, simboli ed emozioni riguardanti l’importanza del guardare avanti durante la guida; la grande opera è stata poi divisa in più parti e donata ai ragazzi e al Comune, mentre una parte importante del telo è stata regalata alla Fondazione Ciao Vinny Onlus e andrà in vendita ad una delle aste benefiche della fondazione, che dal 2002 svolge sul territorio azioni di informazione e sensibilizzazione verso la sicurezza stradale. Tra i partecipanti anche il team di Instagramers Bari, già facente parte del gruppo Igersitalia che oggi è diventato un’Associazione Nazionale, il quale ha proposto uno storytelling fotografico, in tempo reale e del tutto social, sulle attività svolte dai ragazzi e sull’iniziativa nel suo totale. Tra i tanti ospiti, anche personaggi del mondo politico, sociale ed economico di Bari che sono stati testimonial per un giorno della campagna #Guardaavanti.

Fin dalla prima edizione, nel 2014-2015, la campagna ha cercato di aumentare la visibilità del messaggio coinvolgendo 3.500 studenti in 20 diverse città italiane con l’auito di personaggi d’eccezione come Andrea Iannone, Andrea Dovizioso, Loris Capirossi e altri 85 volti noti che hanno aderito e pubblicizzato #Guardaavanti sui social, arrivando a toccare oltre 6,3 milioni di persone in rete. Con l’edizione in corso sono stati già coinvolti oltre 120 mila ragazzi durante la Milan Games Week, con 4 importanti youtubers che hanno mostrato sia dal vivo che nei videogiochi quanto sia rischioso utilizzare il cellulare durante la guida. A Padova e Bologna, grazie a flashmob e a varie attività di coinvolgimento, sono stati coinvolti oltre 3.000 studenti, e dopo Bari toccherà alle città di Napoli e Roma.

 

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Ducati Desmosedici: il live della presentazione ufficiale

 

 

 

di Maurizio Elviretti

 

Dopo le presentazioni dei giorni scorsi di Honda e Yamaha, questa mattina sarà il turno della Ducati che, alle ore 11, nella storica sede di Borgo Panigale, svelerà la nuova Desmosedici GP che vedremo in pista nel campionato MotoGp 2016. I piloti Andrea Dovizioso e Andrea Iannone hanno terminato nello scorso weekend i test IRTA in programma sul circuito di Phillip Island, in Australia, e si sono occupati dello sviluppo della nuova moto, in vista della stagione che scatterà il 20 marzo dal circuito del Qatar. Di seguito il live scritto dell’evento.

ore 11.45 – Fine della presentazione

ore 11.42 – Domenicali: “Bellissimo l’adesivo sul serbatoio 1926-2016. Novant’anni di storia non sono male”.

ore 11.40 – Presentato il collaudatore ufficiale Michele Pirro: “Sono contento di questo lavoro, e devo molto a Ducati”. Pirro farà tre wildcard a Misano, Mugello e Valencia.

ore 11.35 – Entra sul palco la nuova Ducati Desmosedici. Dovizioso: “Quella dello scorso anno era già bella, ma questa lo è ancor di più. Sono contento per aver instaurato subito un buon feeling con la moto”.

ore 11.25 – Julian Thomas chiama sul palco gli “A-Team” Andrea Dovizioso e Andrea Iannone. Dovizioso: “Abbiamo iniziato bene, ma non benissimo. Bisognerà lavorare su molti aspetti. Mi aspetto molto dal test in Qatar, dove lo scorso anno registrammo i miglior tempi. Obiettivi? Sarà una frase fatta, ma noi siamo qui per vincere”. Iannone: “Credo che il 2016 sia difficile perché dobbiamo davvero soddisfare diverse aspettative, ma siamo un grande gruppo con delle strutture incredibili con cui speriamo di arrivare a vincere. Oggi sono in Ducati, nel team ufficiale, anche grazie a Pramac che per me è sempre stata una grande famiglia”.

ore 11.20 – Dopo le parole di Dall’Igna, salgono sul palco Paolo Ciabatti (direttore sportivo Ducati Corse) e Davide Tardozzi (manager Ducati Corse). Ciabatti: “E’ la mia quarta stagione qui, quando sono tornato con un compito che sembrava difficile. Spesso parlavamo di come raddrizzare una brutta situazione. Ci siamo riusciti con Dall’Igna e Tardozzi nel 2014 abbiamo fatto tre podi e nel 2015 abbiamo veramente fatto un grande passo avanti. Vogliamo vincere in MotoGP, è un obbiettivo difficile ma abbiamo due piloti ed un tester, Michele Pirro, di cui ci fidiamo. Siamo riusciti a riportare Casey Stoner qui con noi: lui ha un ruolo importante, ha dimostrato di essere velocissimo. Tardozzi: Vorrei dire che Casey si è detto entusiasta di essere tornato in famiglia. è stato bello vederlo lavorare in questo ruolo, che è più importante di quanto si creda. ha parlato molto con i nostri piloti ed ha capito il suo ruolo. Per quanto riguarda i piloti, non credo che i test rispecchino i reali valori in pista. Abbiamo lavorato su novità senza cercare il tempo sul giro, ed il passo non è male. nel test in Qatar, dove cercheremo il tempo, farà vedere che siamo in grado di giocarcela.

ore 11.15 – Julian Thomas chiama sul palco il Direttore Generale di Ducati Corse Luigi Dall’Igna: “Si può dire che abbiamo regalato tante emozioni, la moto è sicuramente cresciuta. Quest’anno il lavoro è stato diverso, anche a causa del regolamento con nuovo software e gomme. Grazie ai nostri Team Satellite arriviamo in Qatar molto preparati a livello di software. Le gomme hanno continuato a cambiare test dopo test e questo porta ad un riadattamento nel setup. Mi aspetto un miglior setup man mano che si va avanti con il motomondiale. La Desmosedici GP è un’evoluzione della moto dell’anno scorso. Quest’anno partiamo più tranquilli, abbiamo già usato la moto negli ultimi test IRTA con qualche problema meccanico, ma già risolto in Australia, e qualcosa da migliorare a livello di set up a Phillip Island. Confidiamo già in un buon risultato nel primo Gp in Qatar.

ore 11.05 – Sul palco Claudio Domenicali: “E’ sempre un momento emozionante salire su questo palco. La Ducati di oggi è di certo diversa da quella dei primi anni, in un azienda che è molto cresciuta. Ducati fa della tecnologia il suo credo. Siamo molto fiduciosi per questa nuova stagione, grazie ad una squadra solida con Andrea Dovizioso e Andrea Iannone”.

ore 11 – Inizia la presentazione. Julian Thomas apre la presentazione: “Quattordici anni fa comincia l’avventura Ducati in MotoGP: tanti alti e qualche basso, ma sempre da protagonisti”.

 

 

 

 

 

 

 

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#guardaavanti by Tim e Ducati arriva a Bari

 

 

 

 

 

 

 

 

 

di Maurizio Elviretti

 

Tim e Ducati ancora insieme, legati più che mai al progetto #guardaavanti. Infatti, nella mattinata del 25 febbraio, nelle piazze della città di Bari, ripartirà la campagna nazionale di promozione e sensibilizzazione sull’utilizzo intelligente del cellulare alla guida. Saranno oltre 600 studenti di alcune scuole superiori di Bari scendere nelle principali piazze della città per sperimentare in prima persona l’importanza dell’attenzione alla guida coinvolgendo direttamente la cittadinanza con diverse azioni di comunicazione “attiva”. Con loro due speciali interpreti della parola “sicurezza” Andrea Iannone, pilota ufficiale Ducati Corse in MotoGP e IVAN il noto street artist milanese riconosciuto a livello internazionale per la sua personale visione creativa della vita e della poesia di strada. Alla conferenza stampa di presentazione, tenutasi questa mattina, sono intervenuti Paola Romano, Assessora alle Politiche Giovanili, Cristiano Habetswallner, Responsabile Sponsorizzazioni TIM, Maria Grazia De Renzo, Presidente ACI Bari BAT e Roberto Moretti, Presidente Fondazione Ciao Vinny. «Sensibilizzare ad un comportamento corretto alla guida è fondamentale per ridurre i rischi di incidenti stradali. Per questo il Comune di Bari sostiene la  campagna #guardaavanti, che rivolge in particolare ai più giovani un messaggio chiaro per una guida attenta e concentrata – ha commentato Paola Romano, Assessora alle politiche giovanili del Comune di Bari. Sulle nostre strade, tutti i giorni, incrociamo persone al volante intente a parlare al cellulare o inviare messaggi, e nel farlo mettono a rischio la propria e l’altrui sicurezza.  È tempo che si diffonda una nuova percezione, che stigmatizzi come stupide e rischiose abitudini purtroppo ancora molto diffuse. Poter contare su partner prestigiosi come TIM e Ducati e su testimonial d’eccezione del mondo delle due ruote  e dello spettacolo rappresenta la garanzia di poter catturare l’attenzione dei nostri ragazzi e di conquistarli ad un uso consapevole del cellulare. Il 25 febbraio #guardaavanti sbarca a Bari e noi saremo in piazza». «Ringraziamo il Comune di Bari per il prezioso sostegno a questa iniziativa– ha dichiarato Cristiano Habetswallner, Responsabile Sponsorizzazioni TIM – Grazie al Patrocinio concesso a #guardaavanti, infatti, l’amministrazione ha voluto esprimere il proprio appoggio alla campagna promossa da TIM e Ducati sul tema della sicurezza stradale e del non uso del cellulare alla guida, circostanza che ci rende particolarmente orgogliosi. Bari è la terza tappa di un percorso che coinvolge centinaia di giovani, un’occasione per riflettere sulle conseguenze della distrazione alla guida, che è la prima causa degli incidenti stradali in Italia. TIM, attraverso questa iniziativa, conferma ancora una volta la propria vicinanza al mondo dei giovani su tematiche di attualità e di interesse sociale». «Come Automobile Club Bari BAT siamo sempre in prima linea nella prevenzione della sinistrosità stradale in tutti i suoi contesti – ha spiegato Maria Grazia De Renzo, Presidente ACI Bari BAT -  Nell’ambito del progetto Ambasciatori della Sicurezza Stradale e grazie al network di Autoscuole ACI Ready2Go, nel 2015 abbiamo portato 6 dei 140 neopatentati nei corsi di Guida Sicura ACI, al Gran Premio d’Italia a Monza in qualità di ospiti d’onore. Non potevamo quindi non aderire alla campagna #guardaavanti, per inaugurare un 2016 sulla scia di quanto già fatto fino ad oggi. Ci piace definirci un’Automobile Club 3.0, in grado di parlare con tutti e di raggiungere sempre nuovi e maggiori risultati». «Lo scopo principale della Fondazione Ciao Vinny è quello di sensibilizzare il mondo giovanile alle problematiche della sicurezza stradale promuovendo occasioni di formazione e informazione e collaborando con enti e istituzioni su tutto il territorio nazionale – ha raccontato Roberto Moretti, Presidente Fondazione Ciao Vinny. Abbiamo da subito colto l’invito ad aderire a #guardaavanti in quanto l’uso del cellulare alla guida rappresenta di sicuro uno dei rischi maggiori di incidente stradale tra i giovani e essere presenti in un progetto così rappresenta per noi un’opportunità per sostenere lo scopo e la mission del nostro operato».

 

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#Guardaavanti: il progetto di TIM e Ducati martedì 26 gennaio fa tappa a Bologna

 

Ieri, giovedì 21 gennaio, è stata presentata al Palazzo D’Accursio di Bologna la seconda tappa del tour #Guardaavanti che si terrà martedì 26 gennaio proprio nel capoluogo dell’Emilia Romagna. Il progetto, firmato TIM e Ducati, è giunto alla seconda edizione e ha l’obiettivo di sensibilizzare sul tema dell’utilizzo consapevole del telefonino alla guida. Saranno 600 gli studenti delle scuole superiori che prenderanno parte martedì ad attività di comunicazione interattiva. Scenderanno proprio nelle principali piazze e vie della città pronti a coinvolgere la cittadinanza: dagli inviti a lasciare videomessaggi alla sensibilizzazione sul tema a chi è stato beccato a guidare con il cellulare in mano. Non saranno estranei all’evento i negozi, il Comitato Autonomo dei Commercianti di via Indipendenza ha, infatti, aderito all’iniziativa e così tutti gli esercizi commerciali personalizzeranno ed esporranno vetrofanie di sensibilizzazione #guardaavanti, coinvolti dai giovani che passeranno lungo la via. E ancora a rendere unica la giornata i giochi e il flash mob, ma specialmente la presenza di Andrea Dovizioso pilota ufficiale Ducati Corse in MotoGP che sarà in strada con i ragazzi. Cristiano Habetswallner, Responsabile Sponsorizzazioni TIM ha commentato: «Dopo Padova, Bologna è una seconda tappa importante in cui, grazie all’aiuto di tutti gli amici coinvolti, dal nostro storico partner Ducati, alle istituzioni presenti, andiamo a sensibilizzare genitori e ragazzi sul tema della sicurezza stradale e del non uso del cellulare alla guida. Momenti importanti, occasione di riflessione e formazione, considerando i dati allarmanti che ancora raccogliamo circa le principali cause di incidenti stradali in Italia. Tra di esse, ben il 16,9% è rappresentato dalla distrazione causata dall’uso del cellulare mentre si guida». Nei prossimi mesi #guardaavanti farà tappa a Bari, Napoli Roma e al GP del Mugello a maggio.

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Ducati: Casey Stoner sarà testimonial e collaudatore nel 2016

 

Sarà Casey Stoner il testimonial e collaudatore MotoGP per il 2016. Un ritorno molto importante, visto che si tratta di uno dei piloti più talentuosi del palcoscenico mondiale. Nel 2007 l’australiano classe ’85, vinse il Campionato con la Ducati Desmosedici GP , mentre dal 2007 al 2010 è arrivato primo in ventitré gare. Lo vedremo, naturalmente, anche al World Ducati Week che si terrà dal 1 al tre luglio e in alcuni test MotoGP con il Ducati Team. “Gli ultimi cinque anni con HRC sono stati una grande esperienza per me – ha dichiarato Casey Stoner – ho vinto il mio secondo titolo mondiale con loro nel 2011, ho trovato molti amici ed ho stabilito rapporti duraturi nel tempo. Per il 2016 sono davvero emozionato di tornare a far parte del Ducati Team! Ho tanti bei ricordi degli anni in cui ho lavorato con Ducati e l’occasione di poter di nuovo collaborare con loro è davvero speciale. Gigi Dall’Igna ha portato con sé un nuovo approccio e non vedo l’ora di poter aiutare Andrea Dovizioso, Andrea Iannone e il Ducati Team: ci metterò tutto il mio impegno. Ducati e i suoi tifosi sono stati davvero importanti nella mia carriera, e sarà fantastico ritrovarli e iniziare un altro capitolo della mia vita con questo marchio così affascinante.” Entusiasmo ricambiato da Claudio Domenica, Amministratore Delegato Ducati Motor Holding: “Casey è sempre rimasto nel cuore dei Ducatisti e sono entusiasta che abbia deciso di tornare a far parte della nostra famiglia. Ha un talento straordinario e con la sua esperienza saprà dare un importante contributo a Gigi e ai nostri due Andrea per lo sviluppo della Desmosedici in MotoGP. La sua presenza al World Ducati Week 2016 sarà poi il nostro regalo speciale per tutti i tifosi e gli appassionati Ducati, che avranno finalmente l’occasione di riabbracciare il grande campione che ha portato il titolo mondiale 2007 a Borgo Panigale e ha vinto tanti Gran Premi con la DesmosediciGP.”

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Ducati con “Fisica in Moto” al Festival della Scienza di Genova 2015

 

Con un percorso didattico aperto a tutti e con focus sulle Scuole Secondarie di II Grado, il Laboratorio permanente Ducati “Fisica in Moto” partecipa alla tredicesima edizione del Festival della Scienza di Genova (22 ottobre – 1 novembre 2015), evento internazionale quest’anno dedicato al tema dell’Equilibrio. Il progetto didattico sviluppato da “Fisica in Moto” per il Festival vuole comunicare il messaggio che la Scienza ha una bellezza intrinseca e che la Fisica è profondamente radicata nella realtà. Al Festival della Scienza di Genova, che vanta una media di circa 180.000 visitatori per edizione, “Fisica in Moto” Ducati è presente con uno stand di 100 metri quadrati, attrezzato di macchinari interattivi con cui è possibile sperimentare la concretezza dei principi fisici studiati a scuola e il legame tra questi e la progettazione di una moto Ducati. Nello stand di “Fisica in Moto” studenti e accompagnatori, con il supporto di ingegneri Ducati e animatori scientifici, posso “toccare con mano”, per esempio, il principio fisico su cui poggia il manovellismo della biella sulla manovella dell’albero motore di una moto; oppure che tra massa e peso c’è differenza sostanziale, perché nella Fisica sono concetti ben distinti anche se comunemente ritenuti identici. “Fisica in Moto”, nato nel 2008, ha sede nella storica fabbrica Ducati di Borgo Panigale ed è un progetto di Fondazione Ducati in collaborazione con il Liceo Malpighi di Bologna. Scopo del Laboratorio, unico nel suo genere, è di realizzare un ponte tra la scuola e la fabbrica: studenti di Istituti superiori partecipano numerosi e con assiduità agli esperimenti del Laboratorio Ducati seguendo con particolare impegno i vari progetti proposti da “Fisica in Moto”. Il Laboratorio è strutturato in tre sale: una speciale Officina Ducati, un innovativo Laboratorio Scientifico e la sala Ducati Corse dove gli studenti si sfidano in un vero e proprio MotoGP della fisica. Il percorso creato ad hoc per gli studenti s’inserisce perfettamente nel programma di Fisica delle scuole secondarie superiori. Grazie al sostegno del Piano Nazionale Lauree Scientifiche le attività sono offerte gratuitamente agli studenti di tutte le scuole.

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Ducati Diavel Carbon

 

di Maurizio Elviretti

 

Ancora poco più di un mese, e poi finalmente scopriremo le novità di Ducati per la prossima stagione, in anteprima all’EICMA 2015. Ducati anticipa la nuova Diavel Carbon model year 2016, allestimento che sarà disponibile già dal prossimo ottobre. La nuova Diavel Carbon guadagna in aggressività, con una grafica inedita, e alcune novità tecnico-estetiche. A colpire fin dalla prima occhiata è infatti il nuovo colore “Asphalt Grey” e i dettagli a vista in carbonio, i filetti rossi e la verniciatura “Dark Chrome” del telaio. I cerchi forgiati hanno anch’essi lavorazioni lasciate a vista, ed esaltano la linea decisamente muscolare della Diavel. Altra novità per la versione 2016 sono i collettori di scarico con rivestimento ceramico Zircotec: è un trattamento che impreziosisce l’impianto di scarico, dotato di silenziatori con camicia in acciaio inox spazzolato. Nuova è anche la sella, che guadagna un rivestimento inedito. Per il resto sono confermati l’ultima generazione del motore Testastretta 11° DS da 162 CV, l’ABS, il Ducati Traction Control, e i Riding Mode che hanno conquistato gli acquirenti della Diavel di quest’anno. Oltre alla nuova versione Carbon, la Diavel continua a essere disponibile nella versione “Dark Stealth”, con serbatoio nero opaco, telaio e cerchi ruota neri. L’anticipazione della Diavel Carbon 2016 non mette comunque a tacere le voci su un possibile profondo restyling del modello in seguito alla foto rubata di una cruiser Ducati con trasmissione a cinghia: probabilmente il muletto visto su strada sarà una delle nove anteprime che Ducati a promesso per il salone di Milano.