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Ford è import leader nel mercato totale, vetture e veicoli commerciali

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Ford è import leader in Italia nel mercato totale, vetture e veicoli commerciali, con uno share del 7,3%. La crescita del mese di luglio, rispetto allo stesso periodo del 2016, è stata dell’8,4% a fronte di un mercato che è cresciuto del 5,9%. Anche i risultati dei primi sette mesi dell’anno sono stati molto positivi, esprimendo un aumento del 9,8% rispetto a una crescita del mercato dell’8,6%.

L’Ovale Blu è anche il marchio più apprezzato dalle famiglie, come dimostra la costante leadership nel canale privati, sia nel mese di luglio sia nei primi sette mesi dell’anno.

“Ford, in Italia, cresce a un ritmo maggiore, grazie a una gamma unica, per ampiezza e versatilità, in grado di soddisfare le diverse esigenze dei consumatori”, ha commentato Fabrizio Faltoni, Presidente e Amministratore Delegato di Ford Italia. “L’Ovale Blu offre, infatti, numerose soluzioni: per coloro che cercano una city car compatta sono disponibili tre vetture, mi riferisco a KA+, Fiesta e B-MAX; per coloro che hanno esigenze di maggiore spazio, altre tre, e penso, in questo caso, a Focus, Focus Wagon e C-MAX. Per chi, invece, alla necessità di dimensioni, unisce quelle di eleganza e comfort, offriamo in alternativa, Mondeo, S-MAX e Galaxy; sono ancora tre i nostri SUV, uno small size EcoSport, uno medium size Kuga e uno full size Edge. A queste soluzioni, si aggiungono, inoltre, gli Utility Vehicles, pensati per garantire ai clienti la massima versatilità. Una gamma veramente unica”.

Per quanto riguarda, invece, le vendite dei veicoli commerciali, Ford, a luglio, rafforza la sua leadership con uno share del 12,5%. Nei primi sette mesi dell’anno, il risultato è ancora più significativo: l’Ovale Blu, infatti, con uno share del 12,4%, cresce di 1,4 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2016.

Questo risultato è frutto di una gamma completa e versatile che si caratterizza, inoltre, per la tecnologia più avanzata, i costi di esercizio più contenuti e livelli di assistenza post vendita orientati a minimizzare i tempi di fermo.

“Essere import leader nel mercato totale è l’esemplificazione del valore del brand Ford in Italia: un trend molto positivo, in attesa di lanciare la famiglia della Nuova Fiesta, la compatta tecnologicamente più avanzata al mondo e la nuova generazione del nostro SUV compatto EcoSport, una grande opportunità in un segmento in costante crescita”, ha aggiunto Fabrizio Faltoni.

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Ford Kuga Vignale: la prova

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di Valerio Verdone

 

La Ford Kuga entra a far parte del mondo Vignale come la Mondeo e la Edge, per cui sfida apertamente le vetture premium a ruote alte di stampo teutonico. Ne beneficia l’aspetto, adesso più lussuoso, ma soprattutto la dotazione che annovera diversi elementi di spicco. Esteticamente, la calandra a fantasia esagonale rapisce lo sguardo e regala un colpo d’occhio più appagante all’anteriore, inoltre, i passaruota sono rivestiti da protezioni in tinta con la carrozzeria, mentre al posteriore spicca la scritta Vignale di grandi dimensioni. Completano il quadro i cerchi da 18 pollici. All’interno invece, troviamo una selleria dedicata, con la pelle che riveste anche la plancia ed i pannelli porta. Invece, i sedili presentano la fantasia ad esagoni che riprende quella della calandra. Il sistema multimediale SYNC 3 si avvale di un display da 8 pollici per la verità leggermente infossato rispetto alle tendenze attuali. Inoltre, ci sono diversi tasti fisici, ma comunque, l’insieme è decisamente appagante e c’è spazio in abbondanza anche nella zona posteriore. Questo nonostante delle dimensioni da SUV compatto che le consentono di essere un’alternativa a vetture più grandi, soprattutto se ci si muove spesso anche in città. Per quanto riguarda il motore, abbiamo un 2.0 TDCI da 180 CV e 400 Nm di coppia che lavora insieme ad un cambio automatico con tanto di paddles per passare da un rapporto all’altro senza staccare le mani dal volante. Un altro punto di forza è la trazione integrale che riesce ad intervenire in maniera autonoma per aiutare il guidatore nelle situazioni difficili. Nonostante il peso di circa 1.700 kg, la vettura si dimostra piuttosto agile nel misto, merito di uno sterzo preciso e piuttosto diretto per il genere di auto. Il cambio è ben rapportato al motore e si riesce a sfruttare bene tutta la potenza per affrontare le strade di montagna. Certo, si avverte un rollio che avvisa il guidatore dell’approssimarsi di eventuali perdite d’aderenza ma questo è di sicuro un punto a favore per la Kuga Vignale. Nel complesso l’auto è sempre sicura e facile da riprendere nelle situazioni d’emergenza. Insomma, con l’allestimento Vignale la Kuga fa un’ulteriore salto di qualità e si propone a chi vuole un SUV compatto e ben rifinito ad un prezzo, in questo caso di 42.250 euro.