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Mercedes: Rivoluzione integrale

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Comunicato Stampa

 

A partire dal prossimo anno Mercedes-Benz offrirà una nuova variante del sistema di trazione integrale permanente 4MATIC, caratterizzato da una ripartizione della coppia completamente variabile. Questo nuovo sviluppo si basa sull’architettura della trazione anteriore con motori montati trasversalmente e si distingue, come le altre versioni 4MATIC, per la straordinaria capacità di trazione ed un’eccellente agilità a fronte di una grande sicurezza di marcia ed un’elevata efficienza energetica. Il nuovo sistema di trazione integrale 4MATIC completa le quattro versioni di trazione integrale offerte fino ad oggi. In questo modo è disponibile la tecnologia 4×4 ideale per le diverse classi di vetture: da CLA ai modelli Classe C, Classe E, Classe S, Classe CLS e Classe CL, fino alla gamma di SUV e fuoristrada che include Classe GLK, Classe M, Classe GL e Classe G. Il nuovo sistema di trazione integrale 4MATIC esalta il piacere di guida anche su una vettura particolarmente dinamica come CLA 45 AMG che debutterà, come il modello di serie, nel 2013.

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Mercedes apre il sipario sulla CLA 45 AMG

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di Leonardo Frenquelli

 

Dopo che le prime immagini ufficiali erano state viste alla presentazione della consolle PS4, finalmente sarà presentata in anteprima mondiale l’ultima nata di casa Mercedes: la CLA 45 AMG. Nel corso della giornata di domani, direttamente dal Salone di New York, sarà mostrata e “raccontata” dai principali tecnici AMG la versione sportiva della berlina coupè in uscita ad aprile 2013. Dopo che a Detroit era stata svelata la Mercedes CLA, questa versione più sportiva sarà aggressiva e compatta già dal punto di vista estetico e merita a pieno merito il palcoscenico della Grande Mela. Il kit aerodinamico AMG la fa sembrare una vera e propria vettura da corsa, con minigonne laterali, prese d’aria maggiorate anteriormente ed un doppio scarico trapezioidale per il posteriore. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, monterà lo stesso motore presentato per la Classe A45 AMG, quindi un anteriore trasversale a quattro cilindri da due litri. Avrà la spinta del turbo benzina da 360 cavalli e stando ai primi dati raccolti dal prototipo dovrebbe riuscire a passare da zero a cento chilometri orari in soli 4.6 secondi, con una coppia di 450 Nm. La velocità massima sarà di 250 km/h e sarà un mezzo sportivissimo anche nella meccanica e nella spinta, visto che oltre alla nuova trazione integrale 4Matic sarà montato anche il cambio automatico a sette rapporti “Speedshift” con un launch control che offrirà tre mappature: Controlled Efficiency, Sport e Manual. Uno degli elementi che prima si va a guardare di questi tempi è l’impatto sull’ambiente e la CLA 45 AMG, in tal senso e nonostante la sua vocazione più che sportiva, si classifica come Euro6 con emissioni di CO2 Pari a 161 g/Km, per un consumo di 6,9 litri ogni 100 chilometri.