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Lamborghini Aventador S Roadster: personalizzazione e potenza

 

 

 

 

 

 

 

 

di Stefano Ursi

 

”Un’icona che torna a superarsi”. Così Lamborghini descrive con poche ma efficaci parole Aventador S Roadster. “La nuova Aventador S definisce nuovi punti di riferimento in termini di tecnologia e prestazioni su strada e pista, mentre la versione Roadster aggiunge una nuova dimensione al piacere di guida – ha detto Stefano Domenicali, Chairman e Chief Executive Officer di Automobili Lamborghini – L’Aventador S Roadster offre tutto il brivido di una guida open-air senza scendere a compromessi sul fronte della dinamica di guida o del comfort di bordo, aggiungendo un nuovo livello di lusso grazie alle opzioni di personalizzazione disponibili.” Linee che puntano ad una aerodinamicità estrema, capaci di far pensare e orientare occhi e mente sulla natura e sull’aeronautica. Ma partiamo dal principio; Aventador S Roadster non dimentica la personalizzazione e consente di scegliere tra quattro modalità di guida: Strada, Sport, Corsa e la nuova Ego. Ognuna di esse vede diversificare vari aspetti del comportamento dell’auto tramite la gestione della trazione, della sterzata e delle sospensioni. La modalità Ego, per esempio, permette al conducente di impostare i propri criteri preferiti in ogni modalità per adattare la vettura al suo stile di guida. Capace di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,0 secondi e una velocità massima di 350 km/h, l’Aventador S Roadster pesa solo 50 kg in più rispetto alla versione Coupé e monta un motore V12 da 6,5 litri che genera la stessa potenza di 740 CV della Coupé con una coppia di 690 Nm a 5.500 giri/minuto. Il cambio leggero a 7 rapporti ISR è capace di garantire una cambiata robotizzata in 50 millisecondi, con freni carboceramici di serie. Con una chicca, cioè i cerchi Dione da 20″/21″ montati su pneumatici Pirelli P Zero sviluppati appositamente per l’Aventador S. Sulla vettura è stata realizzata la completa riprogettazione dei sistemi di controllo elettronico e sospensioni, grazie alla quale il concept di “total control” garantisce un’esperienza di guida di altissimo livello. Per gli interni sono possibili cinque configurazioni, in pelle e Alcantara in combinazioni mono e bicolore, con varie opzioni per cuciture e finiture. E poi pacchetti per interni ed esterni, ad esempio in versione “branding” e “fibra di carbonio”. Con la ciliegina del programma Ad Personam, riservato a chi vuole personalizzare ancora più a fondo la propria vettura.

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Lamborghini: Stefano Domenicali è il nuovo presidente

 

di Maurizio Elviretti

 

Stefano Domenicali passa a Lamborghini. L’ex Team Principal Ferrari è stato nominato nuovo presidente e amministratore delegato della casa automobilistica. Dal 15 marzo prossimo Domenicali lascerà il suo ruolo di Vice Presidente New Business Initiatives di Audi AG e succederà a Stephan Winkelmann. ”Raccolgo con grande entusiasmo questa importante eredità, con l’impegno di dare continuità ai successi ottenuti da Lamborghini sotto la guida del mio predecessore, Stephan Winkelmann”, ha affermato Domenicali. I modelli lanciati sotto la gestione di Winkelmann, dai derivati Gallardo ad Aventador e Huracàn, insieme alle serie limitate e one-off, hanno centrato ogni record possibile. È dell’anno scorso l’annuncio della produzione di un terzo modello, il Suv Urus, che sarà prodotto a Sant’Agata Bolognese dal 2018 e segnerà per Lamborghini l’inizio di una nuova era. L’anno scorso il costruttore ha anche ottenuto la certificazione CO2 neutrale per l’intero stabilimento come prima azienda al mondo. L’a.d. uscente ha commentato: ”Ho guidato l’Azienda per un lungo periodo, cercando di esaltarne il potenziale e di raggiungere traguardi sempre più ambiziosi. I dati di business dimostrano una crescita costante con un evidente sviluppo dei prodotti, dei processi e delle performance in ogni ambito della vita aziendale. Ho avuto, assieme ai miei colleghi del Board, la grande soddisfazione di vedere approvato il terzo modello che si farà a Sant’Agata a partire dal 2018. Questi successi non sarebbero stati possibili senza la passione, la competenza, la creatività e il coraggio che fanno parte del Dna di questa azienda e soprattutto delle straordinarie persone che vi lavorano. A tutti loro vorrei rivolgere un sentito grazie”. Stephan Winkelmann assumerà l’incarico di Amministratore Delegato di quattro GmbH, il ramo sportivo di AUDI AG.

 

 

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L’airbag salvavita sulle giacche Dainese per la Ducati

 

di Maurizio Elviretti

 

Bastano 45 millisecondi, molto meno di un battito di ciglia. È il tempo necessario per attivare il sistema di airbag intelligente delle giacche da moto firmate Dainese, collegate con sistema wireless alle Multistrada 1200 S Touring Dlair di Ducati. Un sistema innovativo, primo nel settore motociclistico, presentato a Borgo Panigale (Bologna), che punta alla sicurezza stradale. «Salvare una vita sola ci ripagherebbe di tutti gli sforzi fatti», ha detto Claudio Domenicali, ad di Ducati.