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La nuova Honda Sports EV presentata al Salone di Tokyo

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Il prossimo 25 ottobre, al Salone di Tokyo, Honda presenterà la nuova auto elettrica sportiva – Sports EV Concept – insieme ad un’ampia gamma di Concept e vetture di serie a due e quattro ruote.

Le altre novità Honda sotto i riflettori a Tokyo sono la Urban EV Concept – accolta con straordinario entusiasmo al Salone di Francoforte a settembre – e una serie di due ruote Super Cub esibite per celebrare il 60° anniversario e la 100 milionesima unità prodotta dalla nascita del modello originale. I visitatori del Salone potranno inoltre ammirare la Concept car per la mobilità personale Honda NeuV e la versione di serie del nuovo CR-V, entrambi al debutto in Giappone.

Sports EV Concept
A catturare lo sguardo con una linea mozzafiato, un look aggressivo e linee morbide della carrozzeria, la Sports EV Concept – progettata per garantire la perfetta integrazione a qualunque stile di vita – sarà esposta in anteprima mondiale a Tokyo. Il team di sviluppo ha progettato questa auto elettrica sportiva per offrire una sensazione di guida piacevole ed emozionante, frutto dell’efficace connubio tra il propulsore EV e la tecnologia IA nel design compatto di una utilitaria.

Urban EV Concept
Dopo il grande successo riscosso in occasione dell’anteprima mondiale al Salone di Francoforte a settembre, la Urban EV Concept farà il suo debutto in Giappone. Sviluppata su una piattaforma per veicoli elettrici di nuova concezione, il design semplice e le proporzioni compatte sono ideali per l’odierno traffico cittadino. Una griglia anteriore interattiva mostra il livello di carica della batteria, consigli di guida e saluti in molte lingue diverse mentre l’avvolgente display interno offre al conducente un ambiente comunicativo progettato per ispirare la massima connettività. La versione di serie verrà introdotta sul mercato nel 2019.

Celebrazione di Super Cub
Per celebrare il doppio traguardo del 60° anniversario della produzione e della 100 milionesima unità prodotta dalla sua nascita, lo stand Honda offrirà un racconto completo della storia di Super Cub, la gamma del modello attuale e uno sguardo rivolto al futuro. Tutto ciò includerà la versione anniversario dedicata alla produzione della 100 milionesima unità di Super Cub 110 e una nuova motocicletta Super Cub 125 C.

Il nuovo CR-V
Evoluzione di uno dei SUV di maggior successo al mondo, la versione di serie del nuovo CR-V di quinta generazione farà il suo debutto in Giappone al Salone di Tokyo. Il nuovo modello comprende l’integrazione della tecnologia Honda a doppio motore ibrido: i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive).

NeuV
NeuV, annunciata per la prima volta lo scorso gennaio al CES 2017 di Las Vegas, è un Concept di mobilità elettrica per i pendolari. Equipaggiata con il motore a intelligenza artificiale della Casa – Honda Automated Network Assistant – offre una capacità di guida autonoma in grado di monitorare il livello di stanchezza del conducente sulla base dell’espressione del viso e del tono di voce rilevati; tutto ciò al fine di garantire una maggiore sicurezza durante la guida. NeuV acquisisce nel tempo dati sullo stile di vita e sulle preferenze del conducente al fine di poter suggerire nuovi percorsi e nuove azioni, dando vita a un rapporto naturale tra conducente e auto.

Nissan reveals stylish new LEAF Black Edition

Nissan Leaf: i buoni risultati portano la “Black Edition”

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di Federico Gianandrea de Angelis

 

E’ tempo di festeggiare in casa Nissan, la sua Leaf fa registrare ogni anno un successo maggiore e per questo la casa giapponese celebra il suo EV con una serie speciale chiamata “Black Edition”. Nata nel 2010, è stato il primo veicolo elettrico ad essere distribuito in vasta scala, arrivando oggi ad offrire fino a 250 km di autonomia dopo averne percorsi in tutto il mondo oltre 4 miliardi; rispetto al 2015, prendendo come riferimento lo stesso periodo, la Leaf nel 2016 ha fatto registrare un aumento delle vendite del 10%, un traguardo che le ha fatto meritare la top di gamma Black Edition. E’ un gradino sopra rispetto all’allestimento Acenta, oltre ad avere delle speciali caratteristiche estetiche si migliora anche dal lato tecnologia grazie all’ultima generazione del sistema telematico Connec EV e all’innovativa tecnologia Around View Monitor. Il prezzo in confronto all’Acenta è superiore di 1.200/1.500 euro, ma per i primi 1.000 clienti ci sarà uno speciale hotspot WiFi gratuito capace di alimentare fino ad otto dispositivi in contemporanea; la Black Edition sarà venduta per un tempo limitato che va da marzo ad agosto del prossimo anno.

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Chevrolet Bolt EV

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di Maurizio Elviretti

 

Al CES 2016 di Las Vegas, andato in scena dal 6 al 9 gennaio, è finita l’attesa per chi aspettava di conoscere la nuova piccola creatura elettrica di casa Chevrolet, la Bolt EV. Ad un anno esatto da quando si presentò in veste prototipale a Detroit, la Chevrolet Bolt si presenta nella sua versione definitiva, puntando su un mix che mette insieme connettività, accessibilità di prezzo (a partire da 27 mila euro) e autonomia di 320 chilometri. Da fine 2016 la Bolt EV sarà prodotta nell’impianto GM di Orion. Si presenta come una vettura elettrica per la città con la quale Chevrolet prova a sfidare Tesla, che dal canto suo s’appresta a svelare nei prossimi mesi la Model 3, concorrente diretta della Bolt per prezzo e range d’autonomia. Il look della Chevrolet Bolt pronta per la produzione non ha rivoluzionato l’aspetto del concept visto un anno fa. Il design della vettura, che offre cinque posti ed un bagagliaio da 478 litri, trae ispirazione dalla Volt, i cui tratti si concretizzano nelle alte linee di cintura e nello spoiler posteriore integrato nel tetto che dona più sportività al profilo, con un pacco batterie, posizionate sotto il pianale per non inficiare sullo spazio interno, in grado di ricaricarsi dell’80% nel giro di un’ora. Per quanto riguarda le performance, la piccola elettrica a stelle e strisce dovrebbe essere in grado di sprintare da 0 a 100 km/h in circa 7 secondi. Aprendo le portiere la Bolt offrirà interni ricchi di tecnologia con il sistema d’infotainment MyLink che è stato aggiornato da Chevrolet su misura per un’auto elettrica, con il navigatore in grado di rilevare le stazioni di ricarica più vicine, suggerire i percorsi più adeguati per risparmiare la batteria e altre funzionalità specifiche. Il MyLink della Bolt viene gestito attraverso un display touch da 10,2 pollici posto al centro della plancia. Tra le altre chicche tecnologiche c’è la retrocamera elettrica che integra la Surround Vision, una particolare visuale a volo d’uccello che aiuta le manovre in fase di parcheggio. La spiccata dotazione di connettività a bordo della Bolt si concretizza nella presenza di Bluetooth, OnStar 4G LTE per il Wi-Fi e possibilità di accesso da remoto per monitorare lo stato della batteria, accendere l’auto o attivare il climatizzatore. Ma su questi e altri dettagli tecnici (quanti kWh ha la batteria? Qual’è la potenza massima di ricarica?) Chevrolet tornerà nel corso del Detroit Auto Show.