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La nuova Honda Sports EV presentata al Salone di Tokyo

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Il prossimo 25 ottobre, al Salone di Tokyo, Honda presenterà la nuova auto elettrica sportiva – Sports EV Concept – insieme ad un’ampia gamma di Concept e vetture di serie a due e quattro ruote.

Le altre novità Honda sotto i riflettori a Tokyo sono la Urban EV Concept – accolta con straordinario entusiasmo al Salone di Francoforte a settembre – e una serie di due ruote Super Cub esibite per celebrare il 60° anniversario e la 100 milionesima unità prodotta dalla nascita del modello originale. I visitatori del Salone potranno inoltre ammirare la Concept car per la mobilità personale Honda NeuV e la versione di serie del nuovo CR-V, entrambi al debutto in Giappone.

Sports EV Concept
A catturare lo sguardo con una linea mozzafiato, un look aggressivo e linee morbide della carrozzeria, la Sports EV Concept – progettata per garantire la perfetta integrazione a qualunque stile di vita – sarà esposta in anteprima mondiale a Tokyo. Il team di sviluppo ha progettato questa auto elettrica sportiva per offrire una sensazione di guida piacevole ed emozionante, frutto dell’efficace connubio tra il propulsore EV e la tecnologia IA nel design compatto di una utilitaria.

Urban EV Concept
Dopo il grande successo riscosso in occasione dell’anteprima mondiale al Salone di Francoforte a settembre, la Urban EV Concept farà il suo debutto in Giappone. Sviluppata su una piattaforma per veicoli elettrici di nuova concezione, il design semplice e le proporzioni compatte sono ideali per l’odierno traffico cittadino. Una griglia anteriore interattiva mostra il livello di carica della batteria, consigli di guida e saluti in molte lingue diverse mentre l’avvolgente display interno offre al conducente un ambiente comunicativo progettato per ispirare la massima connettività. La versione di serie verrà introdotta sul mercato nel 2019.

Celebrazione di Super Cub
Per celebrare il doppio traguardo del 60° anniversario della produzione e della 100 milionesima unità prodotta dalla sua nascita, lo stand Honda offrirà un racconto completo della storia di Super Cub, la gamma del modello attuale e uno sguardo rivolto al futuro. Tutto ciò includerà la versione anniversario dedicata alla produzione della 100 milionesima unità di Super Cub 110 e una nuova motocicletta Super Cub 125 C.

Il nuovo CR-V
Evoluzione di uno dei SUV di maggior successo al mondo, la versione di serie del nuovo CR-V di quinta generazione farà il suo debutto in Giappone al Salone di Tokyo. Il nuovo modello comprende l’integrazione della tecnologia Honda a doppio motore ibrido: i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive).

NeuV
NeuV, annunciata per la prima volta lo scorso gennaio al CES 2017 di Las Vegas, è un Concept di mobilità elettrica per i pendolari. Equipaggiata con il motore a intelligenza artificiale della Casa – Honda Automated Network Assistant – offre una capacità di guida autonoma in grado di monitorare il livello di stanchezza del conducente sulla base dell’espressione del viso e del tono di voce rilevati; tutto ciò al fine di garantire una maggiore sicurezza durante la guida. NeuV acquisisce nel tempo dati sullo stile di vita e sulle preferenze del conducente al fine di poter suggerire nuovi percorsi e nuove azioni, dando vita a un rapporto naturale tra conducente e auto.

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Honda Civic Type R by Mugen: è lei la regina del Salone di Tokyo

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di Federico Gianandrea de Angelis

 

Oltre ottocento auto presentate da 447 espositori hanno portato il Tokyo Auto Salon a confermarsi ancora una volta uno dei più gettonati del continente asiatico, e sicuramente una grande contributo al record di biglietti fatto registrare (5% in più rispetto al precedente) è stato dato dalla particolare Civic Type R firmata Mugen. Rispetto al modello base, le varie modifiche sia nell’estetica che nell’aspetto la rendono ancor più aggressiva, a partire dalle evidenti minigonne laterali e ai diffusori anteriori e posteriori appositamente studiati per l’uso in pista. Il prototipo visto nei padiglioni della fiera di Makuhari risulta ampiamente ritoccato anche nell’assetto, con carreggiate allargate e prese d’aria supplementari sul motore e sui freni, ed una sottoscocca rivista anche sotto il profilo dell’aerodinamica. Il compito di spingere la speciale Honda Civic Type R spetta al motore 2.0 turbo da 310 cavali e 400 Nm di coppia, l’unico di serie, ma per ora il veicolo rimane solo un concept, anche se non è escluso che venga utilizzato come base per dar vita ad un campionato nazionale monomarca.

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Salone di Tokyo: tantissime le novità della quarantaquattresima edizione

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di Delfina Maria D’Ambrosio

 

Innovazione, avanguardismo, futurismo: sono queste le parole chiave della kermesse internazionale che proprio in questi giorni sta attirando gli amanti del mondo delle due e quattro ruote pronti a giungere l’evneto da ogni parte del globo. Stiamo parlando del Salone dell’automobile di Tokyo che giunge, quest’anno, alla quarantaquattresima edizione. L’esposizione, che ha cadenza biennale, è ospitata al Makuhari Messe International Conventiona Complex, il secondo centro congressi più grande del Giappone, è caratterizzata per la presenza di tantissimi modelli originali, dove design e tecnologia si spingono al massimo. Tantissime le case che hanno scelto di svelare le proprie proposte al Tokyo Motor Show che si è aperto venerdì 30 ottobre e che si chiuderà domenica 8 novembre. Attivissima la Peugeot in questa kermesse nipponica, la casa del Leone ha infatti reso unica la propria presenza con tre lanci: la nuova Peugeot 208, la nuova Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport e la Peugeot 508 GT BlueHdi. Non è da meno la Subaro che ha presentato due concept, la Imprza 5-door e la Viziz Future Viviz. Per la DS si tratta invece della prima volta al Salone di Tokyo ed onorerà al meglio l’impegno esponendo tutte le novità come la Nuova DS 4, la DS 4 Crossback, la Nuova DS 5 edizione limitata ‘1955’ e la versione ‘So Parisienne? di DS 3 e DS 3 Cabrio. Presente, naturalmente, anche Nissan che sta attirando l’attenzione con la Nissan IDS Concept, elettrica a guida autonoma, la Nissan Concept 2020 Gran Turismo, in un’originale tinta rossa, la Nissan Teatro For Dayz e l’innovativo crossover Nissan Gripz Concept. Quanto alla Suzuki sono presenti la nuova Suzuki Ignis, SUV compatto che vedremo presto anche sul mercato italiano, e la Suzuki Ignis Trail che è invece la concept pensata sul modello fuoristrada. A rappresentare le minicar c’è la Suzuki Mighty Deck che vanta ampio spazio a bordo mentre la Suzuki Air Triser punta tutto sull’esperienza di guida all’insegna del divertimento. Le novità firmate Mitsubishi sono la eX, concept car dal motore elettrico che evolverà in un crossover e la Mitsubishi EMirai 3 xDas, altro concept ma dalla natura decisamente più sportiva. Tanta tanta creatività anima la Toyota. Le tre inedite concept presentate. S-FR, FCV Plus e Kikai, sono un mix di idee, studio e verve artistica dai risultati eccezionali. Tante ancora le novità delle case automobilistiche e le innovazioni proposte nel campo delle due ruote, per un Salone che quest’anno è, più che mai,  una vera e propria fabbrica del futuro.

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A Tokyo Subaru mette in mostra i suoi concept

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di Federico Gianandrea de Angelis

 

Ci si avvicina piano piano al Salone di Tokyo (29 ottobre – 8 novembre) e i giapponesi, lo sappiamo tutti, in termini di tecnologia sono spesso un passo avanti e sempre proiettati verso il futuro. Saranno tanti, sicuramente più delle auto destinate alla produzione, i concept presenti alla mostra, e Subaru da brava nipponica è pronta ad esporne due: la Viziv Future e l’Impreza 5-door. Di informazioni ce ne sono solamente sulla prima perché l’Impreza è ancora un esperimento stilistico di cui si sa poco, ma possiamo già dire che la Viziv Future Concept è una Sport Utility che avrà la funzione di modello sui cui produrre un nuovo possibile Suv Subaru. Si distingue per gli evidenti passaruota ed il frontale tipico del marchio ma con nuovi gruppi ottici al LED, mentre all’interno ci sono quattro sedili singoli e d una console centrale separata dal tunnel; quest’ultima farà da piattaforma alla nuova versione del sistema EyeSight, la quale utilizza la trasmissione dati verso altre auto ed infrastrutture interne, ma anche sensori radar e dati GPS utili a nuovi sistemi di assistenza alla guida. Sotto al cofano c’è un’evoluzione del nuovo boxer 1.6 turbo visto sull’ultima Subaru Levorg, accoppiato ad un motore elettrico che fornisce coppia all’asse posteriore per “creare” una trazione integrale senza il collegamento fisico tra gli assi. Vicino alle due concept car, a Tokyo saranno presenti per Subaru anche una serie speciale chiamata SportVita dedicata alle WRX S4 e Legacy B4, e le ultime versioni della Forester e della XV, oltre ad un esemplare dell’edizione limitata della sportiva WRX STI S207.

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Suzuki Ignis: a Tokyo la sua prima volta

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di Federico Gianandrea de Angelis

 

Da prototipo a realtà: è questo il percorso che ha fatto la Ingis, ultima nata in casa Suzuki che verrà presentata al prossimo Salone di Tokio (30 ottobre – 9 novembre). Inizialmente veniva identificata con il nome di i-M4, concept car che il marchio giapponese ha più volte messo in bella mostra, adesso però è pronta per essere messa in produzione ed entrare in commercio, con un nome diverso ma non nuovo, in cerca di riscatto: la Ignis, infatti, era già stata prodotta qualche anno fa in collaborazione con Subaru, ma non aveva trovato riscontro nel mercato europeo. Aleggia ancora un velo di mistero intorno a questa vettura a metà tra la city car ed il cross over (3,70 metri di lunghezza), perché Suzuki vuole che il suo piatto venga completamente assaporato durante i giorni della kermesse nipponica. Intanto però qualche foto è stata diffusa, ed è proprio da queste che si nota come sia esattamente improntata sulla concept i-M4, con poche, leggere, differenze per quanto riguarda la grafica dei fari, il paraurti posteriore e il profilo laterale. Dalle immagini degli interni si vede un abitacolo in configurazione 2+2 con un grande display centrale utile a gestire il sistema di infotainment, e ancora una plancia bicolore. Per i motori non c’è ancora nulla di ufficiale, ma si parla di un 1.0 turbo e di un ibrido con propulsore 1.2 combinato ad un’unità elettrica; probabile la presenza di un cambio automatico, di serie sicuramente la trazione anteriore con la possibilità di richiedere quella integrale. La nuova Ignis generata da un concept, a sua volta darà poi vita ad un altro prototipo, una Ignis sportiva con trazione integrale permanente; ques’ultima è stata pensata per i giovani, con forme più moderne, ruote maggiorate e specifiche modanature dei passaruote. Rimanendo in tema di concept, sempre alla mostra di Tokyo Suzuki presenterà la Air Triser, monovolume destinato al mercato dell’India, e la Mighty Deck, una duttile minicar pick-up.

Tokyo 2013, una panoramica sullo stand BMW

Salone di Tokyo 2013

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di Maurizio Elviretti

 

Quella appena conclusa è stata la quarantatreesima edizione del Salone di Tokyo, dove molte novità hanno preso vita nei vari stand. Tanti appunto i modelli in anteprima e non sono state solamente le case nipponiche a far parlare di sé, ma hanno dato spettacolo anche le tedesche con modelli come Porsche Macan, Mercedes Classe S65 AMG o ancora Bmw con la Serie 4 Cabriolet. Iniziamo proprio con Bmw che proponeva in scena la Nuova Serie 4 nella variante “scoperta”, la Cabriolet. Rispetto alla versione “tradizionale”, questa sembra riprendere tutto nello stile e forse anche nelle motorizzazioni in listino. Dalle informazioni finora divulgate sembra che le motorizzazioni in listino spazieranno da potenze di 185 cavalli fino alle più performanti da 306 e rimaniamo comunque in attesa della più sportiva di tutte: la M4 Cabriolet che promette di esser equipaggiata dal potentissimo 450 cavalli. Gioca in casa il brand nipponico di Honda, presentando ancora una volta in veste di concept il suo Urban Suv. Si tratta di un piccolo crossover compatto di segmento B che andrà a fronteggiarsi con vetture come Mazda CX-5, Nissan Juke, Suzuki S-Cross per quanto riguarda le giapponesi, altrimenti Peugeot 2008, Chevrolet Trax, Renault Captur per quanto riguarda le altre vetture appartenenti a quel segmento. Le dimensioni del concept sono di 4 metri e mezzo di lunghezza e nasce sul pianale di Honda Jazz: la piccola compatta della Casa del Sol Levante. Il debutto previsto anche in Italia è fissato per il prossimo anno, ed in listino la troveremo con propulsori sia a gasolio che ibridi che sembrano esser stati di successo per Honda. Passiamo ora alle novità proveniente da un marchio di lusso, parliamo di Jaguar che per l’occasione ha proposto al pubblico l’interessante coupè sportiva F-Type. Finora in commercio è stata lanciata la versione cabrio ma a breve avremo modo di vedere anche la sua variante “chiusa”, che finora è stata oggetto di prove su pista anche se in veste chiaramente di muletto. Con la versione “scoperta” la coupé condividerà tutte le motorizzazioni in listino: quindi i 3 litri V6 da 340 e 380 cavalli oltre al più potente 5 litri da ben 498 cavalli di potenza massima. L’arrivo sulle strade è fissato per l’inizio del 2014. Arriviamo ora all’ammiraglia di casa Mercedes: la berlina di lusso che accomuna l’eleganza con la sportività, poiché nello specifico stiamo parlando della variante S65 AMG. Rispetto alla S63 AMG, già da qualche mese in listino, questa monterà un 6 litri V12 sotto il cofano dotato di doppia sovralimentazione con una potenza complessiva di ben 629 cavalli con 1000 Nm di coppia sviluppata. Inutile dire che il modello sarà dotato di trazione integrale e cambio automatico 4MATIC. Giocava in casa Nissan, proponendo al pubblico la nuova Nissan GT-R nella variante sportiva Nismo. Rispetto alla “normale” GT-R in listino, questa avrà sotto al cofano un propulsore V6 biturbo, 3.8 di cilindrata e con una potenza di circa 600 cavalli. Esteticamente le novità riguarderanno un pacchetto che andrà a migliorarne l’aerodinamica come l’alettone posteriore. Chiudiamo con le novità presenti al Salone di Tokyo 2013 con Porsche, che dal canto suo ha presentato in anteprima la Nuova Macan, il SUV di medie dimensioni basato sull’ Audi A5. La sua comparsa, oltre che a questo Salone, l’ha fatta contemporaneamente anche al Salone di Los Angeles. Esteticamente Porsche Macan riprenderà lo stile di Porsche Cayenne e nello specifico sarà equipaggiato di freni in carboceramica, oltre che da un design puramente sportivo che non farà venir meno l’eleganza tipica di Porsche.

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Jaguar F-Type Coupé a L.A. e Tokyo

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di Germana Condò

 

È questione di pochi giorni ancora per l’apertura di uno degli appuntamenti più attesi nel panorama delle quattro ruote, quello del 19 novembre con il Salone dell’Auto di Los Angeles, che quest’anno va quasi a coincidere con un altro importante evento, il Tokyo Motor Show, la cui apertura sarà il 22. In entrambi gli appuntamenti Jaguar lancerà ufficialmente la nuova F-Type Coupé, erede del prototipo presentato due anni fa a Tokyo, la C-X16, da cui riprende la forma curva del cofano e quella del taglio dei fari anteriori con luci a Led e grandi cerchi in lega. Osservata dall’alto, spicca l’effetto di continuità tra il parabrezza ed il lunotto, passando attraverso il tettino panoramico. Il frontale non è diverso da quello della cabrio, aggressivo e con una grande bocca sul paraurti. Le motorizzazioni dovrebbero essere le stesse in dotazione della Convertible, ovvero un tre litri V6 da 340 CV e uno da 380 CV. a questi si aggiungeranno le versioni RS S e  l’RS GT, top di gamma con la bellezza di 550 CV. F-Type Coupé sarà in vendita a partire dalla prossima primavera.

 

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Le novità Honda sulla strada verso Tokyo

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Mancano ancora tre settimane, ma il Salone di Tokyo, arrivato quest’anno alla sua 43esima edizione, comincia già a far parlare di se. Nella fattispecie, Honda ha stilato un elenco dei modelli che saranno presenti all’interno del suo stand tra i padiglioni del Tokyo Big Sight. Auto, motociclette e prodotti power, una gamma vasta e completa in cui non mancheranno nemmeno avveniristici Concept. A tal proposito, ecco arrivare le prime indiscrezioni sulla Honda S660 Concept, mini veicolo sportivo, e sulla supersportiva Concept NSX, ma anche del prototipo del nuovo SUV compatto che a Tokyo vivrà la sua anteprima mondiale. Attenzioni rivolte anche sulla UNI-CUB, un dispositivo finalizzato alla mobilità personale, e sul nuovo modello della N-WGN, ultimo mini veicolo prodotto della serie N. Non mancheranno nemmeno la nuovissima Accord ibrida plug-in e la Fit equipaggiata con la Tecnologia Earth Dream, così come, nella sezione dedicata alle moto, il DUNK, uno scooter 50 cc realizzato per il mercato giapponese e dotato di un nuovo motore raffreddato a liquido.