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Volkswagen Golf: arriva il restyling per la settima generazione

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Poco più di un mese e si apriranno le porte del Salone di Ginevra 2016 ed è proprio per quell’occasione che la Volkswagen Golf indosserà le nuove vesti della settima generazione. Ancora sono indiscrezioni in realtà, ma sembra che la casa tedesca abbia scelto la kermesse svizzera per presentare ufficialmente il restyling di una delle sue vetture di punta, la Golf, ricca di dotazioni inedite come i proiettori Full Led visti sulla sorella elettrica e-Golf. Simile a quest’ultima dovrebbe essere anche il sistema di infotainment della nuova Golf 7, accoppiato ad un display da 9” con comandi vocali, mentre saranno nuovi i materiali per gli interni e gli accostamenti cromatici, oltre alla strumentazione digitale con head-up display previsto come optional. Ovviamente per la nuova generazione non poteva mancare una versione ad alte prestazioni, la Golf R, spinta da un motore 5 cilindri turbo da 2.5 litri capace di generare una potenza di 420 cavalli sulla trazione integrale 4Motion. Per avvicinarsi all’ambiente, invece, prevista anche una Golf GTE ecosostenibile con schema ibrido Plug-in, al cui motore termico si unirà una componente elettrica generando così una potenza totale di 218 cavalli e 400 Nm di coppia massima.

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Ultimi test per la nuova Volkswagen Golf R station wagon

 

di Edoardo D’Angeli

 

Debutterà a dicembre al Motor Show di Essen, in Germania, il nuovo modello della Volkswagen Golf R Station Wagon. Il nuovo modello sta completando in queste settimane gli ultimi test sul tracciato del Nürburgring. Anche la nuova Golf R, così come la berlina, ha una struttura più solida e robusta, contraddistinta da sospensioni più rigide, ruote maggiorate, doppio scarico sul posteriore ed impianto frenante revisionato. Una macchina molto spaziosa con un bagagliaio da 220 litri che arriva fino e 350 con i sedili posteriori abbassati. Monterà un quattro cilindri benzina turbo da 2.0 litri, in grado di poter sviluppare 300 CV e 380 NM di coppia massima, in più si avrà la possibilità di scegliere il cambio tra quello manuale a 6 marce o la trasmissione DSG a 7 rapporti, mentre per quanto riguarda la trazione sarà integrrale 4Motion. Le prestazioni di questo nuovo modello registrano qualche decimo in più sullo sprint, pesa decisamente di più della versione berlina che a differenza della Golf R registra uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi con il cambio DSG e di 5,1 secondi con il cambio manuale. Il prezzo della nuova Volkswagen Golf R station wagon si aggira intorno a 38.325 euro.