Archivio tag: Mercedes Classe B

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Nuova Mercedes Classe B: anche l’ambiente vuole la sua parte

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di Federico Gianandrea de Angelis

 

Mercedes restaura fortemente la sua Classe B, con modifiche sia per gli esterni che per gli interni, e due nuove versioni pensate per salvaguardare l’ambiente, la Electric Drive e la Natural Gas Drive. Ma partiamo dal restyling: la nuova Classe B presenta un frontale ridisegnato con una nuova mascherina del radiatore dove ci sono due lamelle a dividere le luci diurne integrate nei proiettori, sul posteriore il paraurti è stato ritoccato e ora integra gli scarichi ed ha un listello cromato in più. All’interno si nota subito il display sospeso da 8 pollici, il quale permette di controllare numerose funzioni e di sfruttare i servizi online del sistema Mercedes connect me; il confort è poi garantito da cinque comodi posti e un vano bagagli che può avere una capienza massima di 1500 litri, oltre che dall’illuminazione interna disponibile in 12 tonalità di luce diverse. Le versioni della nuova Classe B sono tre, cioè Executive, Sport e Premium, diversi per estetica e dotazione, ma possono essere completate dai pacchetti esclusivi Night, Exclusive e Exclusive AMG. E’ possibile scegliere tra cambio manuale e automatico a doppia frizione, tra trazione anteriore e integrale 4Matic, e la gamma motori è veramente molto ampia: per i diesel si va dal 1.6 litri da 90 cavalli al 2.2 da 136 o 177 cavalli, mentre per le benzina si varia dal 1.6 da 90 cv al 2.0 210 cv. Come detto, Mercedes, sulla nuova Classe B, ha avuto un occhio di riguardo per l’ambiente, sono quindi pronte al debutto la Electric Drive e la Natural Gas Drive, entrambe basate sulla carrozzeria modulare Energy Space; su quest’utlima sono posti o la batteria a litio o tre serbatoi di metano, a seconda del modello ovviamente. Il motore della Classe B Electric Drive ha una potenza di 132 kW e 340 Nm di coppia, arriva da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi ed ha un’autonomia di 200 km. Il modello a metano ha invece un 2.0 litri a benzina da 156 cv, la sua autonomia è di 500 km, ha un consumo medio di 4,2 kg/100km ed emissioni di CO2 pari a 115 gm/km.

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Stangata Mercedes: bloccata l’immatricolazione di A, B e CLA

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di Leonardo Frenquelli

 

Da Bruxelles arriva per la Mercedes una pesantissima stangata: la Commissione Ue ha confermato la legittimità del provvedimento di Parigi, che ha bloccato l’immatricolazione degli ultimi modelli della Classe A, B e CLA. Dalla riunione del Comitato Tecnico è emerso che i suddetti veicoli non sono conformi alle leggi europee per quanto riguarda le disposizioni contro l’inquinamento. L’elemento del contendere è il gas refrigerante montato di serie sui veicoli, troppo dannoso all’ambiente e diverso da quello usato dalle altre case. Dal primo gennaio 2013 è in vigore la nuova normativa atta a regolare proprio questo aspetto e l’unica casa a non aver accettato la direttiva dell’ UE è stata proprio la Mercedes: invece di utilizzare il gas in regola (prodotto dalla collaborazione Dupont-Honeywell), i tedeschi hanno continuato a montare quello precedente grazie ad una proroga. Secondo i costruttori Mercedes, il gas scelto causerebbe degli incendi in caso di incidente, questo li ha portati a continuare sulla loro linea, ma la scelta potrebbe costargli caro. Il Comitato Tecnico ha dato ragione a Parigi e, per far si che i veicoli possano essere considerati conformi, bisognerà applicare delle misure correttive che saranno pattuite a breve con tutti i ventotto paesi della Commissione ed è inclusa l’opzione del ritiro delle vetture in questione dal mercato.