di Maurizio Elviretti
Ancora poche ore d’attesa e poi il Salone di Francoforte 2015 ci svelerà la quarta generazione della Renault Megane. La Casa della Losanga presenta il suo nuovo segmento C per il momento nella sola versione berlina a 5 porte, a cui più avanti seguiranno le altre consuete varianti di carrozzeria, a partire dalla station wagon. Il design rispetto alla “pensionata” Megane III si evolve adottando linee più moderne, secondo quanto visto di recente con Kadjar, Espace e Talisman (che deve ancora debuttare sul mercato), tre delle proposte più recenti della Casa transalpina. La linea della Renault Megane 2016 si fa più personale, grazie all’adozione di alcuni elementi molto originali come le bande luminose a forma di “C” che contornando i gruppi ottici anteriori si prolungano fino al paraurti. E’ più bassa rispetto al modello che sostituisce di 25 mm e con carreggiate più larghe di 47 mm nella parte anteriore e 39 mm nella parte posteriore. Gli sbalzi sono più corti, ma il passo più lungo (+28mm) a vantaggio dell’abitabilità, che rimane comunque tutta da scoprire dal momento che la Casa di Boulogne-Billancourt riserverà l’anteprima dell’abitacolo per l’IAA 2015 insieme alle specifiche tecniche, motorizzazioni comprese. L’esemplare ritratto nelle prime immagini diffuse da Renault riguardano la versione Megane GT che sarà distinta da un paraurti frontale specifico con una presa d’aria allargata e delle griglie sulla calandra disegnate a forma di nido d’ape. Nella parte posteriore, il design della nuova Renault Megane GT è rinforzato da due tubi di scarico cromati che si rifanno alle prese d’aria anteriori e incorniciano un diffusore proveniente ispirato dalla Formula 1.
