Archivio tag: S-Tronic

Audi-Allroad-Shooting-Brake[1]

A Detroit arriva l’Audi ibrida con 480 CV

Pubblicato il da

 

di Germana Condò

 

 

Anche nel futuro di Audi c’è la tecnologia ibrida, che al Salone di Detroit ha preso le forme di Allroad Shooting Brake. Questo è il nome del nuovo concept presentato dalla casa di Ingolsadt alla manifestazione automobilistica attualmente in corso, un crossover con velleità da off-road. Segni particolari una carrozzeria dalle linee tese, tre porte, con dettagli che le conferiscono carattere e dinamismo, come i grandi passaruota e i listelli di protezione lungo la fiancata di color grigio, la grande griglia che sfoggia i quattro anelli del marchio Audi,  che spicca al centro del paraurti ai lati del quale si collocano i gruppi ottici con doppi proiettori, divisi in quattro parti e dotati di tecnologia Matrix LED, con diodi luminosi regolabili che permette il massimo della visibilità in ogni situazione, senza infastidire gli automobilisti provenienti in senso contrario. Le dimensioni sono da compatta con 4,20 metri di lunghezza, 1,85 metri di larghezza e 1,41 metri di altezza e con un passo di 2,51 metri. Altra caratteristica evidente in questa carrozzeria è l’utilizzo di materiali ultraleggeri come l’alluminio e la fibra di carbonio rinforzata che contribuiscono ad alleggerire il peso della vettura, di circa milleseicento chilogrammi. Il punto di forza sta nell’abbinamento dei propulsori, un quattro cilindri 2.0 TFSI capace di erogare una potenza di 292 CV, insieme a due unità elettriche, una integrata nel cambio e-S tronic a sei rapporti con una potenza di 40 KW  e la seconda da 85 KW posizionata nell’asse posteriore, utile a far muovere la vettura a velocità medio-basse in modalità EV mentre lavora in abbinamento con il motore elettrico anteriore quando avverte la necessità di far intervenire la trazione integrale. Totale 480 cavalli a disposizione e nonostante la potenza a disposizione, la maggior virtù della Allroad Shooting Brake è l’economicità dei consumi (dichiarato 1,9 litri per 100 Km). La strumentazione interna è stata collocata con l’obiettivo di agevolarne l’utilizzo da parte del guidatore. Attraverso il volante sportivo e il display TFT da 12,3 pollici (la grafica 3D di elevata qualità) si possono gestire tutte le funzioni e l’infotainment. Questo nuovo sistema elettronico consente di connettere un dispositivo smartphone  senza fili e di poterlo ricaricare per induzione.

 

AudiS3Sportback-1

Audi S3 Sportback, grandi prestazioni con consumi low-cost

Pubblicato il da

 

della Redazione

 

Si chiama S3 Sportback la new entry di casa Audi per quel che riguarda la gamma A3, verrà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra mentre debutterà sul mercato italiano solo a partire dal prossimo mese di settembre. Una vettura che abbina grandi prestazioni a bassi consumi, ma anche quell’innata capacita di combinare eleganza e sportività che contraddistingue, da tempo, la casa automobilistica di Ingolstadt. Venendo più nello specifico, la S3 Sportback sembra destinata a far parlare di se, principalmente, per le sue elevate prestazioni e per dei numeri da capogiro che recitano: un’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in appena 5 secondi. Merito, ovviamente, di un equipaggiamento che porta in dotazione un motore quattro cilindri TFSI, con doppia variazione di fase e doppia iniezione diretta di benzina, da 2.0 litri e 300 cavalli di potenza. La trazione è integrale, mentre il cambio è un sei marce a doppia frizione S-Tronic. La velocità massima della Audi S3 Sportback è di 250 km/h. Grandi prestazioni, come detto, abbinate a bassi consumi, e più nello specifico parliamo di 6,9 litri ogni 100 chilometri (14,5 km a litro). Passando al design, l’Audi S3 Sportback presenta il muso tipico di un’auto dal carattere sportivo con una mascherina frontale, prese d’aria sul paraurti e fari dal profilo allungato allo xeno. All’interno non mancano rifiniture di classe, con sedili ricamati artigianalmente, e la solita, abbondante, dose di tecnologia garantita da sistemi di navigazione ed intrattenimento che rendono la guida molto più confortevole. Contenuto anche il peso, con una massa complessiva di 1.445 kg, grazie all’utilizzo di materiali come l’alluminio, presente in gran parte della carrozzeria esterna, e acciaio altoresistenziale. Anche i cerchi sono realizzati in lega leggera. Ancora sconosciuti i prezzi di lancio sul mercato italiano, ma prendendo a riferimento quelli proposti in Germania si parte dai 39.800 euro.