Archivio tag: Start&stop

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Opel Adam S, la più sportiva della gamma

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di Germana Condò

 

Allo stand Opel del Salone di Ginevra 2014 è finalmente arrivata la versione più performante di Adam, la piccola fashion citycar che ha debuttato circa un anno e mezzo fa e riscosso grande successo soprattutto sul pubblico giovane cui si rivolge. La Adam S esposta a Ginevra è la versione quasi definitiva di quella che verrà lanciata sul mercato tra qualche mese. Già note le infinite possibilità di personalizzazione, aspetto decisamente sportivo, conferito in primo luogo dalla speciale livrea bicolore, che utilizza il rosso brillante come tinta dominante definita per questo Red’n Roll, alternata al tetto grigio antracite che termina con un evidente spoiler posteriore sopra al lunotto. Altri dettagli sottolineano il carattere grintoso della citycar, come i copri specchietti retrovisori, la griglia a nido d’ape con il grande logo Opel al centro, i cerchi in lega da 18 pollici abbinati agli pneumatici 225/35 e il tubo di scarico bene in evidenza. All’interno dell’abitacolo, in abbinamento con le scelte cromatiche della carrozzeria, si distinguono molti inserti in rosso sul volante sportivo in pelle, sulle leve del cambio e del freno a mano, sulle portiere e sul cruscotto. Il pezzo forte restano comunque i sedili sportivi in pelle che portano la firma Recaro Performance. Il propulsore che la spinge è un piccolo turbo, derivato dal quattro cilindri 1.4 di Adam, capace di sviluppare una potenza di 150 CV e 220 Nm di coppia, in grado di raggiungere una velocità massima di 220 km/h e omologato Euro 6. L’efficiente impianto frenante sviluppato da OPC con dischi anteriori da 16” e dischi posteriori da 15”, oltre all’assetto più rigido rendono la guida della piccola Adam S divertente e sicura. La dotazione di serie comprende lo Start&Stop, i vetri posteriori oscurati, luci anteriori e posteriori con tecnologia a Led, climatizzatore automatico e schermo touch da 7 pollici da cui è possibile gestire le funzioni di connettività e il navigatore satellitare.   

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Ecco la nuova BMW Serie 4 Cabrio

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di Germana Condò

 

Dopo il debutto al Salone di Los Angeles 2013 la nuova BMW Serie 4 Cabrio inaugura la nuova era delle cabriolet di casa BMW, rappresentando un nuovo modello di stile, eleganza e comfort, senza rinunciare al divertimento anche nella guida a cielo aperto. Se rapportata alla Serie 3 Cabrio, la Serie 4 appare evidentemente più imponente, più grande nelle dimensioni esterne con una lunghezza di 4,64 metri, una larghezza di 1,82 metri e l’altezza di 1,37 metri, aumenta anche il passo che arriva a 2,81 metri. Con l’hard top chiuso appare quasi identica al coupé, di cui riprende le linee aggressive del frontale e della fiancata e le proporzioni armoniose ed eleganti, con i tipici stilemi del design BMW quali il doppio rene, i proiettori circolari sdoppiati e le grosse prese d’aria della grembiulatura anteriore. Gli ingegneri BMW hanno svolto un grande lavoro per ottimizzare l’aerodinamica, effetto ottenuto anche grazie alla presenza dietro i passaruota anteriori degli Air Breather i quali insieme alle Air Curtain servono a ridurre i vortici d’aria che si formano tra le ruote anteriori. Anche l’abitacolo si ingrandisce per un comfort maggiore dei passeggeri. La posizione di guida più bassa assicura più spazio al conducente, dove sorprendono i lussuosi sedili sportivi dal telaio rinforzato e con la cintura di sicurezza incorporata. Nella parte posteriore aumenta lo spazio per le gambe dei passeggeri. Il suo tetto metallico tripartito, studiato per assicurare una perfetta insonorizzazione, è interamente rivestito e dotato di un’illuminazione interna che conferisce un’atmosfera tipica da coupé sportiva premium. L’innovativo sistema di climatizzazione regola la temperatura nell’abitacolo anche con la capote abbassata ,mentre un flusso di aria calda è orientato sul collo dei passeggeri per consentire loro di gustare una passeggiata a cielo aperto anche in inverno. Gli allestimenti previsti sono quattro, con possibilità di integrare gli accessori di serie con vari pacchetti opzionali. Le propulsioni al momento disponibili sono un 2.0 litri da 245 CV per la 428i Cabrio, il 3.0 litri per la 435i Cabrio e un diesel quattro cilindri da 184 CV per la 420i Cabrio. I motori sono dotati di Start&Stop che consente di ridurre i consumi del 20% selezionando la modalità di guida Eco Pro.