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Nuova Civic Type R: presto il debutto in Giappone

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Honda annuncia che l’ultima generazione della sua Civic dai connotati sportivi è pronta a scendere in strada: la Civic Type R entrerà in commercio la prossima estate partendo ovviamente dal mercato di casa, il Giappone, fino ad arrivare nel nostro continente. Arriverà anche negli Usa , perché parte di un programma che prevede l’ esportazione dell’intera famiglia Civic in tutto il mondo:avremo la possibilità di vedere ovunque la nuova Civic in tutte le sue varianti, hatchback, sedan e Type R. Quest’ultima era stata già presentata allo scorso Salone di Tokyo (sotto le vesti di prototipo) riscuotendo un grande successo di pubblico con le sue linee muscolose ma al tempo stesso filanti, per favorire l’aerodinamica; proprio per rafforzare quest’ultimo punto è stata rivisitata la presa d’aria che si trova sul frontale, sopra alla H simbolo del marchio nipponico. A rendere ancora più aggressiva e sportiva la nuova Civic Type R ci sono un’ala in fibra di carbonio e un profilo rosso che abbraccia tutta l’auto, mentre le fiancate ospitano delle minigonne laterali sempre in fibra di carbonio, un’ottima cornice per i cerchi sportivi in lega da 20” in nero lucido e tocchi di rosso. Sul posteriore troviamo altra fibra di carbonio, materiale di cui è composto il diffusore sotto al paraurti posteriore, e sempre qui si trovano tre condotti di uscita e due alette direzionali su entrambi i lati.

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Nuova Honda Civic Type R

 

 

 

 

 

 

 

di Maurizio Elviretti

 

Risultato incredibile per la nuova Honda Civic Type R, vettura che sul famoso e difficile circuito del Nurburgring ha realizzato un tempo pari a 7 minuti e 50 secondi, la migliore prestazione mai raggiunta da una vettura, di serie, con trazione anteriore. Sotto il suo filante cofano motore pulsa un motore, un due litri benzina turbo V-TEC, capace di scaricare una potenza massima di 310 cavalli ed una coppia massima di ben 400 Nm a soli 2.500 giri al minuti, dati questi che sulla carta si traducono in uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi ed in una velocità massima di ben 270 km/h. Esteticamente il nuovo “missile” made in Japan non fa nulla per passare inosservata, a cominciare dal vistoso ed enorme alettone posteriore, passando per l’estrattore d’aria che separa i quattro grossi e minacciosi terminali di scarico, fino ad arrivare ai passaruota anteriori allargati, in grado di ospitare nuovi pneumatici maggiorati (235/35 R19).
La nuova Honda Civic Type R è disponibile in cinque diverse colorazioni che attribuiscono al nuovo design un maggior impatto visivo. Oltre al colore Championship White, già condiviso con varie generazioni Type R, i clienti possono scegliere tra Crystal Black (perlato), Polished Metal (metallizzato), Brilliant Sporty Blue (metallizzato) e Milano Red. Una serie di cambiamenti estetici e funzionali all’interno dell’abitacolo rafforzano il carattere sportivo della Type R. Come nei modelli Type R precedenti, il pomello della leva del cambio è realizzato in lega di alluminio lavorata. I sedili sportivi con schienale alto, rivestiti in tessuto nero effetto scamosciato e cuciture doppie di colore rosso, forniscono al conducente ed al passeggero anteriore un valido supporto laterale nelle curve più strette. Sul fronte sicurezza troviamo il sistema di frenata attiva in città, l’allarme collisione frontale, il sistema di info sull’angolo cieco, il segnalatore di traffico in manovra, l’avviso di allontanamento dalla corsia e il riconoscimento della segnaletica stradale. Completano il quadro i sensori di parcheggio e l’Honda Connect con navigatore integrato Garmin. La nuova variante estrema della Casa giapponese è già ordinabile presso le concessionarie con prezzi a partire da 37.000 euro.

 

Civic Type R

Honda: ecco prezzo e dotazioni della nuova Civic Type R

di Maurizio Elviretti

 

Presentata in anteprima mondiale al Salone Internazionale di Ginevra, la nuovissima Civic Type R rappresenta la più estrema “Type R” mai costruita sinora e si caratterizza per il suo design grintoso, la maneggevolezza e le prestazioni eccezionali garantite dal nuovo motore turbo benzina VTEC da 2.0 litri. Ulteriore prova della straordinarietà di questa vettura è data dal record sul giro di 7’ 50’’ e 63 centesimi ottenuto al Nürburgring, miglior tempo di sempre per una berlina sportiva a trazione anteriore. Il motore 2.0 turbo VTEC, abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti dotato di differenziale autobloccante (LSD), ha una potenza di 310 CV (228 Kw) a 6500 giri/minuto ed una coppia di 400 Nm a 2500 giri/minuto, una velocità massima 270 Km/h ed una accelerazione da 0 a 100 in 5,7 secondi. Il peso in ordine di marcia è di 1.382 – 1.397 Kg. La vettura è omologata per 4 posti ed è conforme alla normativa Euro 6 sulle emissioni. Cinque differenti colorazioni disponibili: Polished Metal Metallic, Crystal Black Pearl, Brilliant Blue Metallic, Milano Red e Championship White, e sempre per quel che riguarda il design esterno la nuova Civic Type R si contraddistingue anche per Cerchi in lega 19”, vetri posteriori oscurati, minigonna anteriore e laterale con diffusore posteriore nero, spoiler posteriore ad ala e proiettori Led con luci diurne integrate. All’interno climatizzatore automatico bizona, sedili sportivi in pelle scamosciata nera e rossa, volante in pelle, pomello cambio in alluminio, pedali sportivi in alluminio. Non manca un elevato grado di sicurezza che prevede, tra gli altri, airbag frontali, laterali ed a tendina anteriori e posteriori, ABS, EBD, Brake Assist e VSA, ma anche  Sistema di frenata attiva in città CTBA, allarme collisione frontale FCW, informazioni angolo cieco BSI, segnalatore di traffico in manovra CTM, avviso allontanamento dalla corsia LDW e riconoscimento segnaletica stradale TSR. Disponibili anche sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sensore pioggia e sensore crepuscolare, smart key e pulsante di accensione, così come sistema di assistenza partenza in salita (HSA) e poggiatesta anteriori attivi anti colpo di frusta. In termini di infotainment invece ecco l’ Honda Connect con navigatore integrato Garmin, radio digitale DAB, retrocamera con guida dinamica, comandi audio al volante, audio plus con altoparlanti posteriori coassiali e vivavoce Bluetooth. Già ordinabile presso le Concessionarie Ufficiali Honda con le prime consegne previste a partire da luglio, il prezzo di listino chiavi in mano (IVA inclusa) è di € 37.000.

 

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Civic: restyling completo per Parigi

 

di Leonardo Frenquelli

 

Una delle novità più attese al prossima Salone dell’Automobile di Parigi viene dal Giappone. In occasione della kermesse francese, prevista dal quattro al diciannove ottobre, Honda presenterà la gamma 2015 della Civic, con tante novità ed un’esclusiva molto promettente. Prenderà sicuramente il centro della scena la nuova Honda Civic Sport: una versione destinata soltanto al mercato europeo con una linea aggressiva e dinamica. Partiti dal modello della berlina, i tecnici hanno adattato il design, come si evince dalle recenti immagini ufficiali, e le motorizzazioni di serie. Sarà montato di serie uno spoiler posteriore colorato e cerchi in lega da 17 pollici che non possono mancare in una sportiva che si rispetti e sfruttando gli studi già effettuati per il concept della Type R è stato ribassato l’assetto tramite delle modifiche alla griglia del paraurti anteriore. Per quanto riguarda la gamma dei propulsori la scelta potrà variare tra un diesel da 1.6 litri, con una potenza di 120 cavalli ed un benzina 1.8 che sarà spinto da ben 142 cavalli, chiudendo un occhio sui consumi leggermente più alti, in funzione di prestazioni davvero ottimali. Anche per le versioni berlina e Tourer sono state apportate delle modifiche estetiche: per entrambe è del tutto nuovo il design dell’avantreno, con linee più allungate e d’impatto. Anche per gli interni la Honda ha voluto ridefinire i caratteri principali, modificando inoltre i tessuti dei sedili ed innumerevoli dettegli, per un comfort degno della Civic. La versione Tourer inoltre, vanta la maggiore capacità di bagagliaio per la sua categoria con i 624 litri di volume, con i sedili in posizione normale. Sta assumendo sempre più importanza il lato tecnologico delle nuove vetture e, sia per quanto riguarda la sicurezza che l’infotainment, Honda tiene il passo del mercato internazionale: su tutte le versioni di gamma sarà disponibile il sistema CTBA “City-Brake Active”, che attraverso la monitorizzazione radar della strada che percorre la vettura, è in grado di segnalare un pericolo ed effettuare una frenata automatica al di sotto dei trenta chilometri orari (velocità media nel traffico cittadino). Non c’è comfort se non c’è connessione, anche per questo sulla gamma Civic sarà installato il nuovo sistema Honda Connect, con processore Android 4.0.4 ed un display touch screen da 7 pollici.