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Volvo: la Serie 90 diventa ancora più ricca

 

 

 

 

 

 

 

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Novità in arrivo per la Serie 90 Volvo, numero che identifica il top di gamma in versione berlina, wagon o SUV del marchio svedese, ora pronta ad aggiornarsi sotto tutti i punti di vista: motori, sicurezza e tecnologia. Partendo dai primi, a partire dal 2017 la Serie 90 offrirà nuove versioni di propulsori Drive-E, migliorati nell’efficienza e nell’erogazione, mentre il quattro cilindri Diesel D3, oltre ad essere disponibile anche con trazione integrale, verrà supportato dai nuovi cambi manuali e automatici a 6 marce, i quali andranno a diminuire i consumi facendo raggiungere il valore di 4,3l/100 km alla S90, con emissioni di CO2 pari a 114 g/km. Dal lato sicurezza faranno il proprio debutto su XC90, S90 e V90, lo Slppery Road Alert, dispositivo di segnalazione di fondo scivoloso, e l’Hazard Light Alert, che avvisa il guidatore nel caso ci siano veicoli in emergenza sul percorso;  i due sistemi utilizzano il Cloud di Internet, quindi se viene rilevato un veicolo in emergenza o un fondo scivoloso procede a comunicarlo in Rete rendendo disponibile l’informazione per le auto che seguono. Per ora gli i due nuovi sistemi sono disponibili solamente in Svezia e Norvegia, ma ben presto entreranno nel mercato mondiale.

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Volvo: nuovo allestimento R-Design per S90 e V90

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Volvo, marchio che da sempre si dedica in soprattutto alla famiglia e alla tecnologia, ha deciso di allargare le sue vedute e lancia la versione sportiva di due modelli da poco presentati, la S90 e la V90, ora nell’inedita variante R-Design. Già inserite nel mercato ed ordinabili negli showroom italiani, si distinguono dai classici modelli berlina e station wagon attraverso un nuovo profilo frontale con fari antinebbia integrati nello spoiler, una griglia anteriore specifica, degli inserti nero lucido sia sull’anteriore che sul posteriore ed infine cerchi a cinque raggi a taglio diamante in tinta nero opaco. Il telaio sportivo aggiunge dinamismo ed offre un’ottima tenuta di strada, per l’abitacolo si è invece seguita la linea del D-Design, con esclusivi dettagli stilistici come inserti decorativi e pedali pensati in maniera specifica per questa versione, o ancora i sedili sportivi e lo speciale volante, fino ad arrivare al pacchetto illuminazione per gli interni che accentua la grande attenzione riservata ai dettagli. Una nuova linea promossa, ovviamente, anche dal senior vice presidente marketing, vendite e assistenza di Volvo Cars, Bjoern Annwal, che a riguardo ha detto: “La versione R-Design aggiunge una marcia in più ai nostri eleganti modelli berlina e station wagon della serie 90 grazie alla combinazione vincente di una trasmissione più sportiva e reattiva e di una linea che ne riflette chiaramente la vocazione più prestazionale”.

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Nuova Volvo V90

 

di Maurizio Elviretti

 

E’ nuovamente un modellino in scala a svelare le forme di una nuova Volvo, ormai prossima al debutto: in questa occasione è il turno della V90, giardinetta che deriva dall’ammiraglia S90, pronta ad entrare a listino nel 2016. Queste nuove Volvo sono certamente una boccata d’aria fresca all’interno del loro segmento di appartenenza, grazie al loro design totalmente originale, che consentirà alla clientela del marchio scandinavo di trovare ciò che davvero desiderano da un prodotto di fascia alta. Non sorprende che la parte anteriore della nuova Volvo V90 sia praticamente la stessa della S90, con i cambiamenti che interessano solo il posteriore, dove i fanali si estendono fino alla parte alta e dove c’è uno spoiler montato sul tettuccio che ospita la terza luce di stop. Come previsto, la nuova wagon svedese è dotata di barre sul tetto e questo particolare modello in scala raffigura una versione dotata di doppio tetto apribile. Design a parte, sappiamo già che la nuova Volvo V90 adotterà la stessa piattaforma SPA della seconda generazione della XC90, ciò significa che sarà disponibile solo con motori benzina e diesel a quattro cilindri, la cui punta di diamante sarà un T8 plug in ibrido capace di produrre 394 CV. Volvo ha già annunciato che la S90, che sostituirà la S80, verrà rivelata molto presto e che molto probabilmente vedremo anche in breve tempo anche la sua versione wagon. Prima arriverà in Cina e poi in altri mercati internazionali.