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Jeep Wrangler Red Rock Concept

 

di Maurizio Elviretti

 

Già dalle prime immagini risultava abbastanza evidente la “collaborzione” con Mopar per tutta la parte accessori, ed adesso ne abbiamo la conferma: la Jeep Wrangler Red Rock Concept nasce sulla base della Wrangler Unlimited Rubicon Hard Rock in vendita in USA. Si distingue per in cerchi in lega specifici da 17″, nuovo power winch, fari a LED e onboard radio CB. Jeep potrebbe realizzare una serie limitata a 50 esemplari in occasione il prossimo anno del  50esimo anniversario dell’ Easter Jeep Safari. Il Ram Rebel X è invece un pick-up full-size equipaggiato con una lunga serie di componenti e accessori di produzione Mopar. Gli esterni in Copper scuro esclusivo si estendono fino al cofano , su cui spicca la grafica Matte Black con tocchi di Mopar Blue. I passaruota Mopar superano gli pneumatici Toyo da 35 pollici che avvolgono le ruote da 17 pollici con sistema Beadlock, le quali consentono alla Rebel 1500 di affrontare anche percorsi dissestati fuoristrada. I funzionali anelli Beadlock verniciati con fissaggi sono presenti anche sulle ruote con sistema Beadlock, e le coppe centrali Mopar sono un altro punto di forza dei cerchi. La parte anteriore presenta la griglia Rebel, elemento di distinzione del veicolo, con il logo RAM verniciato in Satin Black e una piastra di protezione concept in due pezzi. Il letto è fissato con una tripla copertura tonneau morbida e un doppio gradino vicino allo scarico aiuta a raggiungere le attrezzature o gli strumenti riposti nella parte posteriore. Gradini laterali tubolari neri aiutano a raggiungere gli interni che sono caratterizzati da prototipi di sedili in pelle Katzkin arricchiti dal nome Rebel X in argento su fondo nero, con un fondo blu per la “X”. Le cuciture del bracciolo e del volante sono in color rame. Altre caratteristiche degli interni sono i tappetini per tutte le condizioni atmosferiche, un kit di pedali e batticalcagni. La Ram Rebel X, dotata di motore HEMI da 5,7 litri, può affrontare qualunque tipo di strada. Il sistema di aspirazione aria fredda da 5,7 litri, il sistema di scarico e i terminali di scarico Mopar, alimentati da un condotto dell’aria Ram, aumentano le prestazioni, con sospensioni ad aria che rendono più confortevole la corsa.

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Jeep: si lavora per la nuova Wrangler

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Ancora poco più di un anno e dovremmo poter vedere la nuova generazione della Jeep Wrangler: secondo alcune indiscrezioni, infatti, l’ultima versione della fuoristrada sarà presentata verso la fine del 2016, per diventare poi model year 2017 ed entrare in commercio nello stesso anno sia in America che in Europa. Si sa ancora poco ovviamente sulle novità della nuova Jeep, ma sembra che la vettura manterrà il telaio separato dalla scocca come le precedenti versioni al fine di migliorare le prestazione su tracciati off road. Sorprendente la notizia secondo la quale la vettura potrebbe essere realizzata con la carrozzeria in alluminio, cosa che obbligherebbe Jeep a fare importanti investimenti per modernizzare gli stabilimenti di Toledo in Ohio, ma l’interesse delle amministrazioni locali potrebbe spingere le autorità a fornire un grande aiuto in senso economico alla casa produttrice del Gruppo Chrysler. Inoltre, la nuova Wrangler potrebbe presentarsi per la prima volta anche in versione ibrida, ma anche su questo non abbiamo ancora certezze e per averne la conferma ufficiale dovremo aspettare i prossimi mesi.

 

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La Jeep Wrangler Moab arriva in Italia

 

della Redazione

 

Undici Febbraio. Se siete amanti dei fuoristrada di casa Jeep, e più nello specifico della serie Wrangler, segnatevi sul calendario questa data: ormai mancano davvero pochi giorni al lancio in Italia della nuova Jeep Wrangler Moab. Cofano rialzato, pedane laterali, hard top in tinta con la carrozzeria, vetri posteriori oscurati, cerchi in lega da 17 pollici e parafanghi, queste solo alcune delle principali caratteristiche estetiche, mentre per quel che riguarda gli interni solita scarica di tecnologia (sedili riscaldabili, sistema multimediale UConnect, navigatore satellitare e lettore DVD con hard disk da 40 Gb) abbinata ad un ricercata cura dei particolari (pelle nera con cuciture iron gray su sedili, volante e maniglione del passeggero, oltre ai tappetini firmati Mopar). Motorizzazione turbodiesel da 2,8 litri e 200 cavalli, con cambio automatico a 5 marce e differenziale posteriore Trac-Lok che riduce le possibilità di slittamento e garantisce, così facendo, una maggiore mobilità anche sulle superfici più difficili. Disponibile in tre diverse colorazioni (Black, White e Rock Lobster) e nella versione due e quattro porte (Unlimited), i prezzi di listino sono compresi tra i 39.300 e i 42.300 euro.