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Dodge: da Los Angeles per conquistare la galassia

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Impossibile non definire spaziali i modelli di Dodge che in questi giorni circolano per le strade americane di Los Angeles. La casa dell’ariete sta infatti promuovendo l’uscita dell’ultimo capitolo della celebre Saga Star Wars attraverso tre dei suoi veicoli allestiti ispirandosi ai principali personaggi del film. A rappresentare due soldati del Primo Ordine Stormtroopers ci sono una Charger SRT Hellcat ed una Challenger SRT Hellcat, entrambe colorate di bianco con sfumature in nero e vetri oscurati; sotto al cofano montano un V8 da 6,2 litri in grado di generare una potenza di 707 cavalli e 880 Nm di coppia, grazie al quale è possibile fare un quarto di miglio in 11 secondi e di toccare una velocità massima di 328 km/h. A fare la parte del “cattivo” c’è invece una Viper ACR nera con sfumature bianche travestita da Kylo-Ren, l’antagonista di turno, che si presenta con freni in carboceramica Brembo, sospensioni regolabili con ammortizzatori Bilstein e cerhi in lega da 19 pollici a far da contorno agli pneumatici Kumho Ecsta V720; in questo caso troviamo un motore V10 da 8,14 litri con 645 cavalli e 812 Nm di coppia. Tutti gli appassionati, sia di Star Wars che di Viper, potranno seguire i movimenti delle tre vetture galattiche tramite gli ashtag #Dodge e #TheForceAwakens di Twitter.

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Fast and Furious 7: è la Dodge Charger la vera star

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Quale pubblicità migliore per la propria macchina se non quella di farla guidare da un attore famoso in scene chiave di un film basato proprio su super auto? Nessuna, Dodge lo sa benissimo ed è per questo che ha scelto diventare partner del film Fast and Fourios 7, l’ultimo capitolo della celebre saga incentrata su corse illegali e duelli ad alta velocità sparsi in tutti gli angoli del globo.  Questo intreccio tra pellicola e prodotti di commercio si chiama “product placement” e consiste nell’inserimento di un prodotto di qualsiasi tipo da parte di un’azienda all’interno di un film, il mondo dell’auto ha iniziato ad usufruirne già negli anni venti del ‘900, il primo esempio fu il Red Crown Gasoline proprio nel 1920. Ma solo trent’anni dopo questa pratica prese sempre più piede, anche perché negli U.S.A di quegli anni ogni cittadino voleva avere un’auto più di ogni cosa, e avere la stessa del protagonista del proprio film preferito avrebbe avuto tutt’altro sapore. Fast and Furious  rappresenta praticamente il livello massimo del product placement applicato al mondo dei veicoli, nella serie sono sempre stati messi in evidenza svariati modelli di macchine, a patto che fossero veloci e competitive, e alcune anche di marchi che ormai non esistono più, come la Plymouth Barracuda del 1970, o la Plymouth Road Runner sempre del 1970, l’unica al mondo ad avere come clacson il verso del famoso Road Runner inseguito da Willy il Coyote. Il marchio Dodge ha accompagnato fin dalle prime riprese il settimo episodio di Fast and Furious, mettendo a disposizione oltre 30 veicoli per il film, e non a caso nello spot della nuova Dodge Charger, presentata allo scorso salone di New York,   viene messo in evidenza come questa sia la stessa utilizzata dal protagonista.

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Chrysler cerca talenti: via al concorso di design automobilistico

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Anche quest’anno Chrysler vuole aprire le porte del mondo del design dell’auto a tutti gli studenti degli USA: è stata infatti lanciata la terza edizione del Detroit Autorama High School Automotive Design Competition, un concorso al quale possono partecipare tutti gli allievi delle scuole pubbliche superiori americane. Il tema stavolta sarà il futuro, e il compito dei partecipanti sarà quello disegnare una vettura Dodge che possa andar bene per l’anno 2025; il concorso prevede premi molto allettanti: il primo classificato riceverà una borsa di studio da 60.00 dollari per il corso di laurea presso il College for Creative Studies di Detroit, un corso estivo di tre settimane proprio in quel college, un MacBookPro da 13 pollici e tre ingressi validi per il Detroit Autorama, ossia la più grande mostra di hot rod e di auto personalizzate. I ragazzi che arriveranno secondo e terzo vinceranno una corso di disegno estivo presso il CCS, un MacBook Pro ciascuno, e tre ingressi per il Detroit Autorama. Ci sarà qualcosa anche per il quarto classificato: anche per lui un corso estivo di disegno presso il CCS, un iPad Retina e tre ingressi all’Autorama. E’ un’ottima opportunità per gli studenti americani, il CCS è uno dei più importanti college al mondo per quanto riguarda il design automobilistico, e da lì sono usciti grandi nomi come Andre Hudson, design manager alla Hyundai Motors America, Michael Burton, director of interior design alla General Motors, Tyler Blake, design manager alla Ford e tanti altri.

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Il gruppo FCA si presenta a Las Vegas

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Il prossimo 4 novembre avrà inizio il Sema Show di Las Vegas, la più grande manifestazione del mondo dedicata alle elaborazioni ed al tuning, organizzata appunto dalla Speciality Equipment Market Association. Qui si potranno vedere tanti modelli personalizzati del gruppo FCA, dopo che quest’ultimo è approdato negli Stati Uniti tramite la quotazione alla Borsa di Wall Street. Tra questi troveremo vetture di Chrysler, Jeep, Dodge, Ram e Fiat, personalizzate dalla Mopar, la divisione specializzata non solo in ricambi, ma anche ovviamente in accessori e componenti per elaborazioni. Nell’anteprima al Salone fatta dalla FCA, si intravedono alcuni dettagli dell’esclusiva 500 Abarth Scorpion, ossia una 500 L rivista in estetica e in accessori, delle Jeep Renegade Trailhawk Frostbite e Renegade Limited Rip Tied, della Chrysler 200 Concept e di un furgone Ram ProMaster, l’equivalente a stelle e strisce del Fiat Ducato pensato da Mopar.