di Federico Gianandrea de Angelis
Ci sono delle novità sotto al cofano della Audi Q2, la crossover compatta dei Quattro Anelli arrivata sul mercato lo scorso marzo per cercare il successo in un segmento dove Audi non era ancora così presente. La gamma motori ora si arricchisce con il nuovo 2.0 da 150 o 190 cavalli abbinato al cambio S tronic a doppia frizione e alla trazione quattro. Il nuovo quattro cilindri turbodiesel con cilindrata 1.968 presenta alcune innovazioni tecnologiche come i due alberi di equilibratura nel basamento, attrito interno ridotto, sensore di pressione dei cilindri ed impianto common rail. La prima versione, quella da 150 cavalli, sviluppa una coppia massima di 340 Nm tra i 1.750 e i 3.000 giri, mentre la più potente da 190 CV è in grado di generare 400 Nm di coppia tra i 1.900 e i 3.300 giri. Ai nuovi motori della Q2 viene affiancato il cambio a sette rapporti S tronic che permette di scegliere tra la modalità automatica e quella sequenziale, con le varianti “D” per un andatura da “passeggio” e “S” per avere una maggiore reattività di motore e sterzo, adatta ad una guida più sportiva. A tutto questo si aggiunge la trazione integrale quattro che grazie al giusto trasferimento della coppia tra i due assi rende la guida maggiormente sicura oltre che più fluida e piacevole. Oltre ai motori, la nuova Audi Q2 guadagna anche qualche innovazione estetica: nuove colorazioni Argento Floret e Grigio Quantum, nuovi tipi di cerchi in lega da 18”, e inserti in vernice anodizzata arancione per gli interni. La versione con il 2.0 TDI 150 CV quattro S tronic parte da un prezzo di 34.000 euro, la più potente 190 cavalli sarà invece disponibile ad un minimo di 36.800 euro.
