Archivio tag: Tipo

tipo

Fiat: nuovo “abito” sportivo S-Design per la Tipo

Pubblicato il da

 

 

 

 

 

 

 

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Nel prossimo week-end sarà Fiat la protagonista, da Torino arriva un porte aperte in tutte gli show room del marchio per presentare la nuova Tipo in versione S-Design, quella più sportiva e giovanile. Fa qui il suo debutto la nuova livrea Grigio Metropoli, un’esclusiva per questa variante, che va ad aggiungersi alle già note Nero Cinema, Rosso Amore, Bianco Gelato e Grigio Colosseo. Nuovo ingresso in famiglia Tipo anche per i proiettori con tecnologia Bi-Xeno, non solo più efficienti ma con un ruolo di tipo estetico volto a dare maggiore personalità ad un frontale caratterizzato dalla distintiva calandra a sviluppo orizzontale con dettagli in Nero Lucido. Dello stesso Nero Lucido anche le prese d’aria, le calotte degli specchietti retrovisori ed infine i nuovi cerchi in lega da 17” o 18”. Una vera e propria novità è il look degli interni, con sedili in pelle e tessuto, dove le cuciture a doppia ribattitura  dei sedili riprendono quelle a trama incrociata sul volante e sul pomello del cambio in techno-leather; anche sulla plancia ritorna il Nero Lucido per i dettagli, mentre è in Grigio Tecnico la grande fascia che si estende per tutto l’abitacolo. Tecnologicamente, la nuova Tipo S-Design offre di serie sull’intera gamma l’ultima generazione dell’infotainment U-Connect Live, dotato di un touch screen HD da 7” con schermo capacitivo, e dello UConnect Link, compatibile con  Apple CarPlay. Sotto al cofano una gamma ampia e competitiva, che racchiude il il 1.4 T-Jet 120 cavalli sia a benzina che a doppia alimentazione GPL/Benzina e il turbodiesel 1.6 Multijet da 120 cavalli, quest’ultimo anche con cambio automatico doppia frizione DCT. Già ordinabile, la nuova Tipo S-Design viene offerta ad un prezzo che parte da 13.750 euro, e nel caso di acquisto con finanziamento Milleinbanca è pronto un succoso bonifico di 1.000 euro direttamente sul proprio conto.

tipo 1

Fiat Tipo SW 1.6 Lounge: la prova su strada

Pubblicato il da

 

di Valerio Verdone

 

La Fiat Tipo SW completa la gamma della vettura dall’ottimo rapporto qualità/prezzo del Marchio Fiat. Più lunga della 5 porte, rispetto alla quale guadagna 20 cm, vanta un bagagliaio da riferimento e si adatta alle esigenze di chi usa l’auto per lavoro o nel tempo libero. Esteticamente, è la fiancata la parte che cambia di più: con una lunghezza decisamente cresciuta, si presenta più slanciata e ciò rende la SW la Tipo più equilibrata della gamma. Insomma, un bel disegno, che vede una zona posteriore ben inglobata ad una vista laterale più ampia e ad un frontale speculare a quello di berlina ed hatchback. L’interno è ben fatto, con materiali di buona qualità, e vanta un sistema multimediale UConnect Live con schermo touch da 7 pollici, navigatore con mappe 3D e radio Dab, oltre alla retrocamera posteriore. Lo spazio a bordo è ottimo per 4 persone, mentre il quinto passeggero viaggia più sacrificato. Il vano di carico è il suo punto di forza, con una capacità che va da 550 litri fino a 1.600 litri ed un pavimento piatto che si prolunga quando vengono abbattuti i sedili del divano posteriore.  Durante la guida si percepisce una buona stabilità, il volante è sensibile al punto giusto per il tipo di guida a cui è destinata, mentre il motore 1.6 diesel, da 120 CV e 320 Nm di coppia, assicura riprese rapide, ben coadiuvato dal cambio manuale a 6 marce dalla buona manovrabilità. La velocità massima è di 200 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h si compie in meno di 10 secondi, 9,7 secondi per l’esattezza. I consumi invece, in base al dato dichiarato, si attestano sui 3,7 l/100 km. La Lounge ha una buona dotazione di base, ed il prezzo per questa wagon 1.6 diesel è di 23.000 euro. Anche se l’esemplare in prova, con diversi pacchetti ed accessori che la rendono praticamente una full-optional, ha un costo di 24.700 euro.

Foto Tipo 1

Fiat: promozioni e comfort per tutta la famiglia Tipo

Pubblicato il da

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Fiat torna ad attaccare il mercato delle medie-compatte con la gamma Tipo, presentata già allo scorso Salone di Ginevra in tutte le sue declinazioni: 4 porte, 5 porte e station wagon. La prima è già in vendita in Italia dalla fine del 2015 ed ha fatto registrare oltre 12.000 unità vendute grazie alla sua offerta che permette di avere tanto spazio, buoni motori, alta tecnologia ad un prezzo molto conveniente; tutte caratteristiche che le hanno permesso di conquistare il premio Autobest come “best buy car 2016″, assegnato da 26 giornalisti delle maggiori testate automobilistiche europee. Come si capisce facilmente dai prezzi, la famiglia Tipo vanta la miglior offerta value for money del mercato: la Tipo 5 porte, già ordinabile presso gli showroom italiani, mette infatti a disposizione radio bluetooth, sensori di parcheggio posteriori, fendinebbia, climatizzatore e 6 airbag con un motore benzina 1.4 da 95 CV a soli 12.750 euro (con finanziamento) grazie ad una promozione che abbassa il listino di 15.900 euro; chi invece preferisce il diesel dovrà spendere 3.000 euro in più per avere il 1.3 da 95 cavalli. La versione 5 porte misura 4,37 m di lunghezza, 1,79 m di larghezza e 1,5 di altezza, mentre la station wagon risulta più lunga di 20 centimetri e praticamente invariata per quanto riguarda le altre dimensioni; ai vertici della categoria le capacità di carico: 440 litri per la 5 porte e 550 per la station wagon. Il lancio in Italia segue una logica semplice e lineare, ossia tre carrozzerie, tre allestimenti, tre motori con tre alimentazioni diverse e due tipi di cambio. Più precisamente la berlina, la cinque porte e la sw saranno disponibili nelle versioni Easy, Lounge e Business (per le flotte), con motori Euro 6 con potenze tra i 95 e i 120 cavalli alimentati a gasolio, a benzina e a doppia alimentazione benzina/GPL abbinabili ad un cambio manuale o a un automatico a doppia frizione. Ovviamente, Fiat non ha dimenticato il confort interno e offre tramite la nuova Tipo una ricca dotazione di serie in cui debutta l’innovativo sistema UconnecTM ” HD LIVE con touch-screen a colori da 7” e schermo capacitivo che permette il “pinch&swipe”, una funzione che lo rende molto simile ai moderni tablet. Durante il prossimo week end, il 14 e il 15 maggio, tutti potranno vedere la nuova Fiat Tipo grazie al “porte aperte” del 14 e 15 maggio presso tutte le concessionarie italiane del gruppo.

Fiat_NuovaTipo_3

Fiat: la nuova Tipo torna nel mercato delle medie

Pubblicato il da

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

A venti anni dall’ultima apparizione, torna sul mercato la Fiat Tipo con una versione moderna che segue la filosofia “Value for money”, ossia risparmio nei costi di mantenimento e alta qualità. La berlina a tre volumi, basata sul prototipo Aegea presentato allo scorso Salone di Istanbul, fornisce una grande abitabilità dovuta al passo di 2,64 metri, all’altezza di 1,78 M e alla larghezza di 4,53 M. La prima della famiglia sarà quella disponibile da ora nelle concessionarie con carrozzeria berlina, in seguito arriveranno anche la due volumi cinque porte e la station wagon, a prezzi che partono da 12.500 euro. Inizialmente vedremo le versioni Opening Edition ed Opening Edition Plus, la prima sarà equipaggiata con due motori: il 1.4 benzina da 95 cavalli e il 1.6 turbodiesel Multijet II da 120 cv; la seconda avrà solo l’ultimo propulsore citato. Di serie, relativamente agli equipaggiamenti, ci saranno sei Airbag, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio, cerchi in lega da 16”, fendinebbia, controllo elettronico di stabilità Esc con Hill Holder, maniglie porta e modanature cromate e specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente; dentro poi troviamo anche comandi al volante, sedile di guida regolabile in altezza, apertura automatica del baule e impiantoi audio Bluetooth con comandi al volante. Tra gli optional, la nuova Fiat Tipo propone bracciolo centrale posteriore, sedile di guida con regolazione lombare, kit fumatori, ruota di scorta di normali dimensioni e Pack sensori, comprendente sensore pioggia, sensore crepuscolare e specchietto retrovisore elettrocromico.