di Valerio Zuddas

La proposta presentata al Consiglio d’Amministrazione della Fiat, avanzata dall’amministratore delegato di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, che prevedeva la quotazione al mercato di Wall Street di New York e lo spostamento di una sede fiscale a Londra, è stata resa ufficiale pochi minuti fa. Si chiamerà Fiat Chrysler Automobiles (Fca) il nuovo gruppo nato dall’unione della casa torinese e di quella di Detroit.  La società ha assicurato comunque che questa scelta non avrà effetti sull’imposizione fiscale, alla quale continueranno ad essere soggette le società del Gruppo nei vari Paesi in cui svolgeranno le loro attività. La nuova holding Fiat Chrysler Automobiles sarà una società di diritto olandese. Lo ha comunicato in una nota la Fiat dopo la riunione con il proprio Cda, ufficializzando le indiscrezioni. Le azioni ordinarie saranno quotate a New York e a Milano entro la fine dell’anno. Rispecchia le modalità già usate per Cnh Industrial e che evita la difficile scelta politica fra Stati Uniti e Italia per la sede del gruppo che nascerà dalla fusione delle due case automobilistiche. Oggi saranno diffusi i risultati del quarto trimestre e del 2013. Gli analisti hanno stimato per Fiat e Chrysler un utile netto con un lieve aumento a 400 milioni di euro per il quarto trimestre e una flessione del 24% a 1,07 miliardi di dollari per il 2013. Flessione  imputabile ai problemi di Fiat in Europa, dove sono state registrate vendite deboli. I risultati dovrebbero riflettere un’inversione dei ruoli per le due case automobilistiche. Chrysler è stata trainata fuori dalla bancarotta da Fiat, ma ora le attività americane sostengono la casa italiana. Il domicilio fiscale in Gran Bretagna consentirebbe a Fiat e Chrysler di pagare meno tasse sui dividendi. E la maggior beneficiaria di questo sarebbe Exor. Il listing a New York, invece, rifletterebbe la possibilità di un maggiore e piu’ facile accesso al mercato dei capitali.