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Citroën C4 Cactus “Just Black”

 

di Stefano Ursi

 

C4 Cactus è una linea che ha riscosso successo e che ha visto e continua a vedere innumerevoli modelli e varianti della linea base. Ma gli occhi, in questo momento, la fanno da padrone. Un colore deciso, una scelta simbolica che privilegia eleganza e originalità. Il nero, colore della notte, che racconta un carattere grintoso e voglioso di nuove sfide. Così possiamo iniziare il viaggio nella nuova Citroën C4 Cactus “Just Black”, crossover in edizione limitata che presenta alcune interessanti novità rispetto al modello base e su cui la casa madre parigina punta forte. Una scelta di stile ma non solo quella di dare vita ad un modello che faccia del nero intenso il suo elemento distintivo di design e in Just Black è tutto nero: dalla carrozzeria agli Airbump sui fianchi (caratteristici di Cactus), passando per i cerchi in lega da 17 pollici e i mancorrenti del tetto. Nulla si discosta da una scelta cromatica ben precisa, dall’anima black che si palesa anche all’interno del veicolo con il navigatore integrato rigorosamente nero e con il gioco di toni fra superfici lucide e opache che rendono l’auto, all’interno e all’esterno, elegante e di grande impatto visivo. Se però ci soffermassimo solamente sul carattere cromatico della vettura e non andassimo a fondo su motorizzazioni e tecnologia di bordo mancheremmo di centrare la totalità di Just Black, in quanto modello cui Citroën affida il tentativo di sedurre un’ampia fetta di pubblico e di potenziali acquirenti. Partiamo dalle motorizzazioni e C4 Just Black ne prevede tre: benzina tre cilindri Pure Tech da 82 cavalli e da 110 cavalli (quest’ultimo con Stop&Start) e diesel 1,6 BlueHDi da 110 cavalli. Una cosa che occorre sottolineare è che gli allestimenti prevedono molti elementi di serie, il che permette di avere a disposizione un’ampia gamma di funzioni: fra questi navigatore integrato, sensori di parcheggio, climatizzatore automatico e vetri posteriori oscurati. Un cenno va poi fatto sulla importante funzione “Cornering Lights”, che permette ai fari fendinebbia di illuminare la strada più a fondo e di ridurre quello che in gergo viene definito “autoabbagliamento”, causato dalla luce che si riflette dalla nebbia o dalla forte pioggia, aumentando così la visibilità e la sicurezza in presenza di condizioni atmosferiche difficili. Un crossover che rimane negli occhi per la scelta cromatica e che non lesina di certo funzioni e strumenti utili alla guida, per un modello che dovrà fare da apripista all’evoluzione sempre in corso di C4 Cactus.

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Dacia: ecco la speciale serie Family

 

 

 

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Prosegue ad un buon ritmo la crescita di Dacia nel mercato italiano, come lo dimostrano le 46.828 consegne effettuate nel 2015, una clientela composta per oltre l’80 % delle famiglie. Per mantenere questa direzione il marchio low cost di Renault introduce nel nostro paese, e non solo, un allestimento speciale chiamato “Family” e dedicato appunto ai nuclei familiari. Sarà introdotto su tutti i modelli della gamma, ed in questo modo i due livelli di equipaggiamento Ambiance Family e Laureate Family si arricchiscono di confort e tecnologia. Il primo propone, in più rispetto ad una normale Ambiance, una nuova tinta marrone metallizzato Brown Chili e fendinebbia per i modelli Sandero, Logan MCV e Lodgy, con ritocchi estetici per gli stripping laterali. Esclusivamente per la Duster saranno disponibili anche cerchi inlega specifici da 16”. Il Laureate Family è leggermente più tecnologico con la sua dotazione ompleta di sistema multimediale con navigatore Media NAV Evolution per la Logan MCV e per la Dokker, e sensori di distanza posteriori con reterocamera Radar Parking per Duster e Lodigy. La più economica Sandero nella Serie Speciale Family parte da un prezzo di 8.150 euro con motore 1.2 litri da 75 cavalli nell’equipaggiamento Ambience, mentre servono 9.400 euro per la station wagon Logan MCV, sempre nello stesso equipaggiamento e con la medesima motorizzazione. Le ordinazioni sono già aperte ma solo il prossimo 16 e 17 aprile sarà possibile provare la nuova serie Family nelle concessionarie.

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Jeep: è sul mercato italiano la Night Eagle

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Il 13 gennaio 2016 è stato il giorno del debutto sul mercato italiano della nuova serie speciale Jeep Renegade: la Night Eagle. Con colorazioni inedite e tanti contenuti tecnologici, la nuova Sport Utility del marchio statunitense prende spunto dall’allestimento Longitude di Renegade e si caratterizza per gli elementi del design in grigio scuro satinato che la rendono ancor più selvaggia; sulla grigli anteriore ci sono i loghi Jeep, ai quali si aggiungono le cornici dei fendinebbia, le barre sul tetto, il logo personalizzato e gli esculsivi cerchi in lega da 17 pollici colorati in nero a protezione degli pneumatici M+S. Oltre alle tre colorazioni Carbon Black, Alpine White e Solar Yellow, per l’Aquila della Notte si potrà scegliere anche il nuovo Volcano Sand. Nella ricca dotazione di serie spiccano: il volante in pelle con comandi, il sistema di infotainment Uconnect Radio Live con schermo da 5 pollici, i sedili in tessuto Bark Brown con regolazione lombare elettrica per il guidatore, il cruise control, i sensori di parcheggio posteriori, il climatizzatore manuale e il quadro strumenti con display TFT da 3,5”. Sotto al cofano della Renegad Night Eagle c’è un propulsore turbodiesel 2.0 Multijet da 120 cavalli (depotenziato rispetto al precedente da 140 CV), al quale si abbina il cambio manuale a 6 rapporti e la trazione integrale Jeep Active Drive, con quest’ultima che permette di passare in maniera fluida dalla trazione integrale alle due ruote motrici. Questo particolare allestimento, il quale offre inoltre numerose possibilità di personalizzazione, può quindi essere già provato negli show room ed acquistato ad un prezzo di partenza di 27.490 euro.