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Istat: cresce la volontà di acquista autovetture

 

di Delfina Maria D’Ambrosio

 

Tempo di crisi, o ancora meglio tempi di crisi, visto che il periodo di difficoltà economica che attanaglia la realtà nazionale e internazionale, dura ormai da anni e non accenna a passare, se non con lievi miglioramenti. Tuttavia sembra che negli ultimi tempi ci sia un leggero incremento della fiducia, almeno in termini di interesse all’acquisto di una nuova automobile.  A rilevarlo è l’Istat che ha analizzato questo dato comparandolo, invece, con le spese relative alla casa. L’intenzione di comprare un’abitazione resta stabile, mentre diminuisce addirittura la disponibilità a spendere per progetti di manutenzioni straordinari della propria casa. Dall’analisi emerge che si è più propensi a spendere per acquistare  beni durevoli per chi pensa di avere una disponibilità maggiore rispetto agli anni precedenti.

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Estate 2015: 21,7 milioni di italiani si muoveranno in macchina

 

di Delfina Maria D’Ambrosio

 

Non sarà certamente un agosto caratterizzato da strade vuote e traffico scorrevole questo del 2015.  Ben 21, 7 milioni di italiani, stando ai dati stimati dal Centro Studi Continental relativi a un sondaggio Europcar, si muoveranno in auto per andare in vacanza. Si tratta del 67% dei 32,4 milioni che andranno in vacanza, ciò vuol dire che la macchina è sicuramente il mezzo preferito, sia al treno che all’aereo. Naturalmente, prima di partire sarà necessario sottoporsi agli accertamenti di routine come il contollo dei freni, delle ruote, del livello di olio e tutto ciò che ha a che fare con la sicurezza. Il traffico inoltre dovrà tenere conto anche di tutti i turisti stranieri che, arrivati a Milano per l’Expo, affitteranno un’automobile e proseguiranno alla scoperta del nostro Bel Paese.

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Possedere un’automobile non è più uno status symbol

 

di Delfina Maria D’Ambrosio

 

Gli italiani continuano ad amarle, ma ormai le automobili non rappresentano più uno status symbol. Ad affermarlo è il rapporto prodotto da Censis e Aniasa “L’evoluzione della mobilità degli italiani”. Nel nostro Stivale, infatti, sta progressivamente diminuendo il numero dei possessori dell’automobile, molti utilizzano i mezzi pubblici per spostarsi o ricorrono al leasing. Si stanno inoltre sviluppando molte forme di condivisione della vettura, come il servizio innovativo BlaBlaCar, che permette ai conducenti di trovare passeggeri con i quali dividere le spese del viaggio. Riuscotono grande successo, specialmente nelle grandi città, anche i sistemi di car sharing, tra cui Enjoy e CarT2go, che hanno innumerevoli vantaggi uno tra tutti quello del parcheggio, visto che offrono possibilità in zone solitamente vietate alle altre vetture. Passando alle statistiche, basti considerare nel 2014 il 37,4% di automobili erano intestate a persone giuridiche, il 62,6% a privati. Interessante anche la proiezione per i prossimi quindici anni, sembra infatti che aumenterà notevolmente il numero dei pendolari passando da 29 milioni a 30,9, tra questi crescerù il numero di chi si muove per lavoro (da 19,2 milioni a 21,5) mentre diminuirà lievemente (da 9,7 milioni a 9,4 milioni) chi lo farà per studio. Di questi 30,09 milioni il 18,8 si muoveranno in automobile. In conclusione, in un periodo di forte crisi come questo
possedere un’automobile ha costi troppo alti e porta molti problemi e per gli italiani si sta sempre più diffondendo la convinzione che il noleggio sia una soluzione ideale.

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Jarno Trulli al Motor Show con la nuova formula E

 

di Edoardo D’Angeli

 

Al prossimo Motor Show di Bologna verrà presentata anche la Formula E. Alla manifestazione ci saranno Jarno Trulli e Michela Cerruti. Lo stesso Trulli, dopo la cerimonia d’inaugurazione della kermesse bolognese, scenderà nella pista dell’area 48 di Bologna Fiere per mostrare la nuova Spark-Renault SRT_01E. Per vedere e capirne di più di questi bolidi elettrici sarà possibile visitare il padiglione n.25  dove sarà presente lo stesso Trulli con il suo team di formula E, che esporranno la macchina dal 6-14 Dicembre (inizio e fine Motor show). La gente potrà rendersi conto delle prestazioni che sono in grado di eguagliare questi potentissimi mostri dell’ingegneria.

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Furti d’automobili? Oggi è più facile!

 

di Maurizio Elviretti

 

Rubare un’auto non è mai stato così semplice. Sì, avete capito bene, e questo grazie ad un sito internet serbo che vende al pubblico gli “attrezzi del mestiere”. Gli articoli variano addirittura a seconda del modello di vettura da scippare dalle Volkswagen alle Ford, dalle Audi alle Mercedes fino alle Toyota. Tutto questo a prezzi accessibilissimi che vanno dai 50 euro per il kit base per i principianti, ai 550 euro per il kit completo, anche d’istruzioni, per i professionisti. Le auto non fanno per voi? Niente paura, sempre sullo stesso sito sono presenti le attrezzature per i ladri d’appartamento, con strumenti in grado di forzare e scardinare qualsiasi tipo di serratura. Incredibile!

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Sempre meno italiani cambiano auto

 

di Filippo Gherardi

 

Il mercato italiano dell’automobile è uno dei più vecchi ed insicuri, in termini di veicoli, di tutta Europa. Lo dice un’indagine del Centro studi della Cna, secondo la quale nel nostro paese la tendenza a cambiare auto, molto frequente fino a qualche anno fa, sembra diventata ormai solo un lontano ricordo. L’età media delle vetture che circolano sulle nostre strade è di 10 anni e 6 mesi, e questo perché sempre più persone preferiscono aggiustare la loro macchina anziché comprarne una nuova. Il motivo? Naturalmente la perdurante crisi economica, la stessa che ha portato, come riferito nei mesi scorsi anche da noi di Professione Motori, ad una crescita del mercato dell’usato e viceversa ad un crollo verticale delle nuove immatricolazioni, per la disperazione di quasi tutte le più importanti case automobilistiche. Sempre secondo l’indagine succitata, circa il 25% degli automobilisti italiani si è scoperto più attento rispetto al passato alla manutenzione della propria vettura perché, portafoglio alla mano, impossibilitato a cambiarla con un nuovo modello, mentre ben il 31% ha ammesso di girare con qualche ammaccatura, ammesso che questa non sia talmente evidente da necessitare un intervento da parte del proprio meccanico. Meccanici, di conseguenza e al pari di altre categorie come i carrozzieri e gli elettrauto, che registrano un incremento della loro attività lavorativa pari al 14 per cento.

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Nuova Skoda Octavia Wagon

di Germana Condò

La nuova Skoda Octavia Wagon
2013 farà il suo debutto nazionale con il Giro d’Italia, prima di essere
lanciata dalle concessionarie il 25 e 26 maggio. La station wagon della casa
ceca, arriva poco dopo la sorella berlina che le ha fatto da apripista, soprattutto
perché quello presentato a fine mese, sarà il modello che gli italiani
gradiranno e ricercheranno maggiormente, secondo le previsioni e i riscontri
della casa. Octavia sarà disponibile in tre allestimenti diversi: Active,
Ambition, Elegance. Tra le dotazioni di serie di Ambition, che sembrerebbe il
più interessante, ci sono il cruise control, il climatizzatore automatico, i
cerchi da 16”, il controllo elettronico della stabilità e un refrigeratore
posizionato sul vano sottostante al bracciolo del sedile lato guida. Tre sono
le motorizzazioni benzina: 1.2 TSI da 105 CV, 1.4 TSI da 140 CV, 1.8 TSI da 180
CV (disponibile anche con cambio DSG a 7 rapporti), e due motorizzazioni diesel
1.6 TDI da 105 CV e un 2.0 TDI da 150 CV. A queste presto si aggiungeranno il
1.6 TDI da 90 CV e il 1.6 TDI da 110 CV GreenLine che consentirà un consumo di
3,3 litri ogni 100 km, con emissioni di cO2 di 87 g/km. Le novità più evidenti
si manifestano nelle dimensioni. La nuova generazione è cresciuta. Lunga 466
cm, larga 181 cm e dal passo allungato di 108 mm. Le nuove misure vanno a tutto
beneficio dell’abitabilità interna, migliorata rispetto al passato, soprattutto
nei confronti dei passeggeri posteriori che avranno più libertà di movimento
per gomiti e ginocchia. Realizzata con particolare cura del dettaglio e con
materiali di qualità, mostra la sua sobria eleganza, ma si fa apprezzare anche per
la capacità di carico del bagagliaio che va da 610 litri a 1740 a sedili
reclinati. La funzionalità dell’abitacolo si distingue anche per soluzioni
utili come il piano double face con un lato in gomma per bloccare gli oggetti
durante il trasporto e per i numerosi vani portaoggetti di varie dimensioni. Ci
sarà anche una versione con un nuovo sistema di trazione integrale 4×4 che
impiega una frizione Haldex di quinta generazione disponibile solo su alcune
motorizzazioni.