New Pulsar Black Edition (with 18-inch alloys)

Nuova Nissan Pulsar Black Edition: spazio ed eleganza

 

 

 

 

 

 

 

 

Nissan Pulsar è da sempre apprezzata dai clienti di berline familiari compatte, capaci di offrire spazio e sicurezza. Da oggi, la nuova Nissan Pulsar Black Edition offre nuovi e validi motivi per soddisfare tali esigenze. Basata sull’allestimento Acenta, la Black Edition è caratterizzata da un nuovo design moderno e novità stilistiche, quali i nuovi profili neri dei fari a LED, le calotte dei retrovisori esterni nere e i cerchi in lega da 18” neri con taglio a diamante. Anche l’abitacolo è stato migliorato, con l’aggiunta di nuovi sedili parzialmente in pelle e vetri posteriori oscurati. Nissan Pulsar si conferma la migliore nella categoria per quanto riguarda lo spazio per le gambe dei passeggeri dei sedili posteriori. Pulsar Black Edition è dotata anche del sistema di infotainment NissanConnect con touchscreen da 5”, connettività Bluetooth con streaming audio, radio digitale DAB e porte aux/USB. Già in vendita in tutta Europa, la vettura è disponibile con due delle motorizzazioni Nissan più richieste: il benzina 1.2 DIG-T da 115 CV e il diesel 1.5 dCi da 110 CV, capaci di garantire ottime prestazioni ed economicità. Ryan Gains, Chief Marketing Manager Pulsar di Nissan Europe, ha commentato: “Nissan Pulsar si mantiene saldamente in testa alle classifiche europee di soddisfazione dei clienti, con il punteggio di 9,1/10 assegnato tramite la piattaforma di valutazione indipendente Reevoo”. Ha poi aggiunto: “Forte di questo successo, la nuova Pulsar Black Edition continuerà a soddisfare i clienti in cerca di una Berlina cinque porte più elegante e dallo stile moderno.”

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Nuova Nissan Pulsar DIG-T 190: tanta potenza, pochi consumi

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Nel ramo della famiglia Nissan che va sotto il nome di Pulsar c’è una nuova nata, la DIG-T 190 Euro 6, la più sportiva e potente di tutte. Ovviamente, il punto di forza dell’ultima arrivata è il motore, un’unità turbocompressa ad iniezione diretta benzina 1.6 DIG-T da 190 cavalli, capace di fornire ottime prestazioni (da 0 a 100 in 7,7 secondi e 217 km/h di velocità massima) e soprattutto consumi ridotti: 5,7 l/100km ed emissioni di CO2 di soli 134 g/km. Anche tecnicamente la Pulsar DIG-T 190 ha subito tanti miglioramenti, come la maggiore precisione dello sterzo e la grande tenuta di strada ancor più precisa nelle traiettorie curve. L’ottima qualità dei materiali di costruzione e la grande sicurezza sono garantiti dalle 5 stelle Euro N-Cap, in particolare riguardo al secondo punto va menzionato il sistema Safety Shield comprendente l’avviso di cambio corsia involontario, l’allerta oggetti in movimento e la copertura degli angoli cechi. Sul fronte estetica, spiccano i nuovi dettagli come i fari anteriori a fondo nero, il tubo di scarico cromato, il diffusore in carbonio e i cerchi in lega bi-color da 18”, mentre all’interno troviamo sedili, volante e cambio con cuciture bianche, o ancora maniglie e bocchette d’aria con cromature che richiamano la fibra di carbonio. Tra le dotazioni tecnologiche della nuova Pulsar DIG-T190 bisogna menzionare il sistema di navigazione e infotainment Nissan Connect e l’Around View Monitor che permette di avere una visione aerea del veicolo e di tutto ciò che lo circonda; quest’ultimo unito a tutta la tecnologia disponibile al completo, possiamo averlo di serie sull’equipaggiamento Tekna, il cui prezzo parte da 26.480 euro. Più basso il prezzo base della Acenta, pari a 23.690 euro.

Bruno Mattucci, ad Nissan, ai nostri microfoni

Nissan Nismo

 

a cura di Delfina Maria D’Ambrosio

intervista di Filippo Gherardi

 

Tra gli stand presenti al Motor Show di Bologna non poteva mancare quello di Nissan. A parlarci di quest’esposizione molto dinamica allestita all’insegna del concetto Nismo è stato Bruno Mattucci, Amministratore Delegato della casa giapponese : “Siamo voluti andare incontro a quelle che sono le aspettative del tipico pubblico che visita il Bologna Motor Show e che, tradizionalmente, si aspetta del testosterone quando entra all’interno del complesso fieristico e quindi vuole vedere e vuole provare quelli che sono i prodotti più performanti delle varie case. Proprio per questo abbiamo deciso di puntare su Nismo, il brand sportivo di Nissan molto conosciuto in America e in Asia un po’ meno in Europa e quindi oggi diamo l’opportunità di testare, magari anche con piloti professionisti, gran parte di quella che è la gamma Nismo: avremo la GTR Nismo, la 270 Z Nismo, la Juke Nismo e, in statica, presentiamo anche quella che è la Pulsar Nismo. Quello che ci aspettiamo è di valutare quelle che sono le impressioni dei visitatori perché, con la Pulsar Nismo in particolare, siamo ancora a livello di concept e qualora riscontrassimo interesse questo potrebbe spingerci a proseguire con la fase di produzione e commercializzazione”. Produzione invece a pieno regime per la Pulsar di serie che presenta tre allestimenti, due motori diversi e tanta tecnologia a bordo: “La Pulsar è sul mercato e sta andando secondo quelle che erano le aspettative – ha spiegato Bruno Matteucci – lo abbiamo detto più volte, noi eravamo assenti dal segmento delle vetture compatte tradizionali cinque porte da qualche anno, ma riscontravamo presso le nostre concessionarie una domanda da parte di clienti che ancora vanno alla ricerca di un veicolo più tradizionale rispetto ai Crossover che rappresentano il nostro cavallo di battaglia. Per soddisfare questa domanda Nissan ha deciso di rientrare sul segmento C con un prodotto come Pulsar e devo dire che i risultati ci stanno dando ragione”. Un altro prodotto vincente nell’ultima stagione per la casa giapponese è stato X-Trail: “Nissan è sempre più associata al mondo dei Crossover, avevamo già fatto operazioni di rinnovo di tutta quanta la gamma Crossover, in particolare di Juke e di Qashqai, mancava l’anello finale che è appunto X-Trail. Oggi, attraverso il suo totale rinnovo, con linee che vanno sempre più nella direzione dei crossover e che riprendono le linee sinistre di grande successo di Qashqai e con la grande tecnologia a bordo che noi ormai adottiamo trasversalmente su tutta la gamma, possiamo dare al mercato un prodotto vincente e devo dire che a considerare gli ordini che stiamo acquisendo in questo momento, questo sta avvenendo davvero”. Nello stand Nissan non è mancata anche una componente calcistica, aspetto importantissimo per la casa giapponese: “Nissan ha deciso di legarsi al mondo del calcio per avere un amplificatore di comunicazione di quelli che sono i  proprio valori e quello che presentiamo al Bologna Motor Show è una perfetta integrazione tra alcune delle tecnologie che oggi sono sulle nostre vetture e un sistema che poi è un portiere elettronico. Quindi la serie di telecamere che oggi sono alla base del sistema Around View Monitor di cui equipaggiamo la stragrande maggioranza dei prodotti della nostra gamma, sono esattamente quelle telecamere che guidano il software di pilotaggio di questo portiere elettronico che ha sfidato tutti i visitatori del Motor Show, ad oggi, che io sappia, l’unica persona che è riuscita a battere questo pilota elettronico è stata Lionel Messi”.

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Completamente Nissan

 

a cura di Maurizio Elviretti

Intervista di Filippo Gherardi al Salone di Parigi 2014

Immancabile l’appuntamento allo stand Nissan, che come ogni anno ci accoglie e ci mostra quali sono le novità in anteprima, in questo caso specifico, al Salone di Parigi. Bruno Mattucci, Amministratore Delegato Nissan Italia, ci ha descritto le nuove creature della casa nipponica: “Qui a Parigi presentiamo in anteprima la nostra nuova nata, la Nissan Pulsar. Con questa vettura rientriamo in un segmento da cui eravamo assenti da un po’ di tempo e lo facciamo con tutte le carte in regola dopo il grande successo dei nostri crossover, tanto è vero che abbiamo preso le linee stilistiche dei crossover e le abbiamo calate su una vettura dalle dimensioni più compatte. Nissan Pulsar è una vettura ricca di tantissimi dispositivi di ausilio che consentono a chi è alla guida di avere sotto controllo tutto ciò che accade intorno al veicolo, di essere avvertito in caso di pericolo e in alcuni casi addirittura è la vettura stessa ad intervenire prima dell’autista per evitare situazioni di pericolo. Altro elemento caratteristico è la spaziosità interna, la nuova Pulsar ha delle dimensioni che appartengono solitamente a vetture di categoria superiori. La vettura la vedremo alla fine di ottobre in tutta la rete di concessionari e punteremo due target principali: il primo è quello delle famiglie giovani che ancora cercano una vettura sportiva ma non possono rinunciare ad uno spazio interno, il secondo è quello che noi chiamiamo post family, ossia quando i figli sono andati via di casa ma comunque si vuole continuare ad avere un veicolo che abbia allo stesso tempo una compattezza esterna e un’ampia spaziosità interna”. Presente alla kermesse parigina anche la gamma Nismo, la linea più sportiva per la casa del Sol Levante: “Nismo è il brand che caratterizza le nostre sportive. Su molte auto della nostra gamma Nismo lavoriamo per elaborarle e per farle diventare veicoli ad alte prestazioni. Ad oggi Nismo è disponibile nelle versioni Juke, 370 e sulla Gtr ma stiamo lavorando anche sulla Pulsar per commercializzarla al più presto con alte prestazioni”. Per quanto riguarda i crossover invece, Nissan porta a Parigi la nuova Qashqai 360, modello tecnologicamente evoluto rispetto al precedente grazie ad un sistema di visualizzazione completa intorno alla vettura.“La vettura è equipaggiata con una serie di telecamere esterne che riescono a riproporre la visione dell’auto a 360 gradi, come se ci fosse un drone al di sopra della vettura, per visionare quello che succede intorno alla vettura, da qui deriva il nome 360. L’abbiamo appena lanciata, è solo un paio di settimane che l’abbiamo presentata nei nostri store e gli ordini stanno andando oltre le nostre aspettative. Sicuramente è un prodotto vincente che ci ha consentito di completare la gamma dei nostri crossover, quindi oggi con Juke, Qashqai, X-Trail ed infine Murano riusciamo ad essere competitivi su ogni fascia di prezzo”. Come ormai da anni, Nissan si conferma tra le case più attive anche nel campo dell’ecosostenibilità: “Nissan ha ormai da alcuni anni l’impegno di promuovere la mobilità elettrica. I nostri competitor stanno presentando dei concept, noi siamo orgogliosi di essere già alla seconda generazione di LEAF, e recentemente abbiamo introdotto anche il veicolo commerciale elettrico e-NV200, cominciamo quindi ad offrire al mercato quasi una gamma completa di veicoli elettrici che trovano oggi piena operatività in alcuni settori. Recentemente abbiamo stretto una collaborazione col DHL che ha acquistato 50 e-NV200 a dimostrazione che la mobilità elettrica non guarda più al futuro ma è qualcosa di reale, qualcosa che può essere adottato già oggi, e lo stanno facendo grandi aziende. La settimana scorsa abbiamo lanciato un’iniziativa all’interno del Comune di Roma con radio Taxi 3570 che si è dotato di 2 LEAF elettriche e che oggi girano nel centro di Roma, a dimostrazione che siamo di fronte ad una mobilità sostenibile che può essere adottata oggi”.  In conclusione, Nissan sta crescendo esponenzialmente in tutti i suoi settori, consegnando al mercato un parco vetture completo in ogni segmento: “Quello che sta facendo Nissan oggi è quello di rispondere ad una richiesta ampia, la nostra clientela ci stimola nell’innovare e nel dare sempre più risposte. Noi siamo presenti in tutti i settori, dalle piccole alle grandi passando per le medie, con veicoli tradizionali, crossover, siamo nel mondo dei telai, dei veicoli industriali fino a 15,5 tonnellate di peso totale a terra, e abbiamo sviluppato l’elettrico. Per cui oggi riusciamo a soddisfare a 360 gradi la domanda di mercato”.

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Nissan: ecco la Pulsar

 

di Maurizio Elviretti

 

Dopo i successi con Almera, nel decennio 1995-2005, e Qashqai dal 2006 fino ai giorni nostri, la Casa giapponese della Nissan ha ritenuto che i tempi fossero maturi per il debutto di una nuova hatchback cinque porte che raccogliesse l’eredità della già citata Almera e oggi sono finalmente state svelate le fattezze della nuova Pulsar (nome, tra l’altro, già utilizzato in alcuni paesi per denominare l’Almera). Arriverà in Italia il prossimo autunno e verrà prodotta nello stabilimento Nissan di Barcellona. Una “segmento C” allo stato puro: lunga 4.385 mm e con un passo di 2,7 metri promette una grande abitabilità interna, in special modo per i passeggeri seduti dietro, che avranno ben 692 mm di spazio per le ginocchia, misura da segmento D, più che da compatta. In fatto di sicurezza sono installati tutti i dispositivi del pacchetto Nissan Safety Shield, tra cui l’Around View Monitor, l’assistenza alla frenata d’emergenza, il supporto alle manovre di parcheggio con rivelatore di oggetti in movimento, il segnale di superamento di corsia e l’avviso della presenza di un veicolo nella zona dell’angolo cieco. Per quanto riguarda l’infotainement il modello sarà dotato del sistema NissanConnect di seconda generazione. Due, al momento del lancio, i motori disponibil, entrambi turbo: benzina DIG-T 1.2 litri da 115 cavalli e il diesel 1.5 dCi da 110 CV e 260 Nm di coppia massima. Ad inizio 2015 verrà poi offerto anche un grintoso 1.6 benzina da 190 CV, abbinabile al cambio automatico XTronic. Per quanto riguarda i consumi mentre la versione più ecologica emetterà appena 95 grammi di CO2 al chilometro. Data ufficiale d’uscita e prezzi ancora sconosciuti.