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Nuovi Nissan Qashqai e Nissan X-Trail manovre di avvicinamento

 

 

 

 

 

 

 

 

Si avvicinano i mesi di settembre e ottobre in cui rispettivamente il nuovo Nissan Qashqai e il nuovo Nissan X-Trail saranno disponibili presso le concessionarie italiane.

Intanto non mancano le occasioni per vedere i due crossover Nissan senza dover aspettare l’autunno. Già oggi è possibile recarsi presso la Rete di Vendita Nissan, indossare un Oculus e vivere un’emozionante esperienza di realtà virtuale. Video esclusivi ad alta definizione ed interattivi permettono di scoprire questi due nuovi prodotti e conoscerne le principali caratteristiche.

Inoltre, i passeggeri che nei mesi di luglio e agosto transiteranno negli aeroporti di Roma Fiumicino e di Milano Linate avranno la possibilità di vedere le due vetture dal vivo e non solo. Infatti, salendo a bordo dei nuovi Qashqai e X-Trail, innovative proiezioni video a 360° permetteranno di esplorarne in una dimensione nuova e inaspettata i principali contenuti di prodotto.

Per chi, più comodamente, vuole configurare la propria nuova vettura dal PC o dallo smartphone, a partire da metà luglio per Nissan Qashqai e da metà agosto per Nissan X-Trail saranno disponibili i nuovi configuratori nel sito ufficiale Nissan.

Tanta innovazione anche nei servizi offerti ai clienti che scelgono gli allestimenti top di gamma. Per chi acquista Nissan Qashqai nella versione Tekna o Tekna+ e chi acquista Nissan X-Trail versione Tekna sarà messo a disposizione un crossover Nissan a titolo gratuito fino all’arrivo della nuova vettura in concessionaria. Così, con Nissan, aspetti il nuovo crossover a bordo di un crossover.

Un esclusivo servizio di vettura di cortesia gratuita, che permette di vivere l’estate e le vacanze all’insegna della comodità e del relax, nell’attesa che arrivi la nuova vettura.

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Nissan: X-Trail e Eusebio Di Francesco in viaggio per una nuova avventura

 

 

 

 

 

 

 

 

Il nuovo allenatore della AS Roma ha scelto Nissan X-Trail per i suoi spostamenti; il compagno ideale per vivere nuove avventure, grazie al motore 2.0l dCi da 177CV, cambio automatico Xtronic CVT con trazione All-Mode 4×4-i. Eleganza, potenza, comfort e tutta l’esperienza Nissan 4×4, per non fermarsi davanti a nulla.

Il Mister Di Francesco, a bordo del SUV più venduto al mondo, con oltre 3,7 milioni di unità totali vendute a partire dal 2000, anno di lancio della prima generazione. Di queste, più di mezzo milione di unità sono state vendute in Europa.

Disponibile presso le Concessionarie Nissan a partire dallo scorso febbraio, il nuovo motore 2.0l dCi da 177CV si aggiunge alle motorizzazioni già disponibili, un 1.6l dCi da 130CV e un 1.6l benzina da 163CV, per rafforzare la gamma ed offrire prestazioni ancora più esaltanti.

Assieme all’introduzione del motore 2.0 dCi, novità assoluta è il cambio automatico Xtronic CVT abbinato alla trazione 4WD.

Nissan X-Trail con cinque o sette posti è dotato di uno spazio di carico ai vertici della categoria, con interni all’insegna del massimo comfort e della spaziosità che ne fanno la vettura ideale per la famiglia e per l’avventura.

Ricche le dotazioni tecnologiche per il comfort e la sicurezza, quali ad esempio: il sistema di monitoraggio pressione pneumatici, il sistema di rilevamento attenzione del guidatore, il sistema di riconoscimento della segnaletica stradale, i fari abbaglianti automatici, il sistema di copertura degli angoli ciechi e l’avviso cambio di corsia involontario.

La vettura è inoltre disponibile con le dotazioni Active Ride Control (che riduce il beccheggio della vettura in caso di dossi o terreno dissestato), Active Trace Control (che facilita il mantenimento della traiettoria in curva), Intelligent Park Assist (sistema di supporto attivo nelle manovra di parcheggio), Hill Start Assist (per facilitare le ripartenze in salita) e Intelligent Around View Monitor con sistema di allerta oggetti in movimento, un sistema di telecamere che produce un’immagine panoramica dall’alto della vettura a 360°, per una piena consapevolezza dello spazio in cui ci si muove alle basse velocità, come ad esempio nelle manovre di parcheggio.

Muoversi nelle strade di Roma e dribblare il traffico cittadino sarà un gioco da ragazzi per Mister Di Francesco. E nel tempo libero il comfort e le quattro ruote motrici di Nissan X-Trail gli offriranno l’opportunità di vivere al meglio i dintorni della città eterna, altrettanto affascinanti e pieni di cose da scoprire.

Buon viaggio Mister!

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Nissan: un drone in dotazione con la serie speciale X-Trail X-Scape

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Non è la “solita” serie speciale che si distingue per aspetto estetico, motore o alcune dotazioni, Nissan X-Trail X-Scape presenta una vera e propria novità, un drone compreso con la vettura che permette di vedere cosa ci sarà sulla nostra strada o semplicemente di registrare il nostro viaggio. Basata sull’allestimento top di gamma Tekna con motore 1.6 dCi da 130 cavalli e cambio manuale 6 rapporti, la X-Trail X-Scape è stata prodotta in un’edizione limitata di cui 1.200 esemplari destinati all’Europa, appena 100 per il mercato italiano, e propone il super tecnologico Drone Parrot Bebop 2 FPV. Quest’ultimo dispone di una videocamera HD in grado di realizzare foto e video di alta qualità, controllabile sia dall’auto che a piedi ovviamente, e abbinato al visore Parrot Cockpitglasses, con telecomando Parrot Skycontroller 2 ed uno zainetto imbottito e personalizzabile per il trasporto. Entrando più nel tecnico, è un drone ricreativo che pesa meno di 500 grammi e che grazie alla tecnologia First Person View fa visualizzare le riprese della videocamera grandangolo da 14 megapixel in tempo reale e con un campo visivo di 90 gradi; l’autonomia di volo è di 25 minuti e attraverso la app FreeFlight Pro il velivolo è in grado di puntare un soggetto e seguirlo autonomamente senza bisogno di essere pilotato. La Nissan X-Trail X-Scape è disponibile allo stesso prezzo della versione base, a cui aggiunge inoltre una speciale verniciatura White Pearl Brilliant e tutti i sistemi tecnologici previsti, tra cui avviso angolo cieco, Intelligent Around View Monitor, sistema frenata d’emergenza e infotainment Nissan Connect con navigatore satellitare.

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Nuova Nissan X-Trail, un debutto da ”Champions”

 

 

 

 

 

 

 

 

di Stefano Ursi

 

Il binomio non è certo di quelli che passano inosservati: Nissan X-Trail è il Suv più venduto al mondo e la Champions League è la competizione calcistica più seguita a livello globale. A poche ore dalla finale di CL, che ha visto una contro l’altra Juventus e Real Madrid, con il successo dei blancos che hanno alzato l’ennesima coppa dalle grandi orecchie, Nissan ha svelato in un evento esclusivo la nuova versione di Nissan X-Trail, il più grande fra i crossover della casa giapponese. Così Philippe Saillard, Senior Vice President Vendite e Marketing di Nissan Europa, ha commentato: ”Nissan è il partner automobilistico ufficiale della UEFA Champions League e il calcio è uno sport amato dalle famiglie di tutto il mondo. Perciò non potevamo scegliere cornice migliore della Finale 2017 a Cardiff per svelare il nuovo Nissan X-Trail, il veicolo per le famiglie avventurose per eccellenza”. Molte le novità che sono state implementate sul modello e vanno dai nuovi interni caratterizzati da eleganza e raffinatezza, alle nuove funzionalità e tecnologie di sicurezza all’avanguardia. Disponibile in versione cinque o sette posti – spiega Nissan – X-Trail è stato aggiornato sulla base dei feedback ricevuti dai clienti; le modifiche al frontale comprendono griglia “V motion” più ampia, paraurti ridisegnato che riprende maggiormente la tinta carrozzeria, gruppi ottici rivisitati in una versione più contemporanea delle tipiche luci di posizione diurne (DRL) a boomerang di X-Trail e il debutto, per la prima volta debutta sul modello, del sistema AFS (Adaptive Front Lighting System). Quattro i nuovi colori della carrozzeria: arancione perlato, rosso perlato, blu metallizzato perlato e marrone scuro perlato. Per quanto riguarda la tecnologia e l’entertainment, per la prima volta troviamo la radio digitale DAB di serie e il navigatore satellitare touch-screen NissanConnect con nuova interfaccia grafica più facile da usare. Le soluzioni Nissan Intelligent Mobility disponibili a bordo sono numerose, fra cui un sistema di frenata d’emergenza intelligente con riconoscimento pedoni e un sistema anti-collisione posteriore e laterale. Dal 2018, poi, Nissan X-Trail sarà disponibile con ProPILOT, il sistema di guida autonoma che regola sterzo, accelerazione e frenata durante la guida in autostrada su corsia singola, sia in condizioni di traffico intenso sia ad alte velocità. Capitolo motorizzazioni, in cui molte sono le possibili combinazioni: benzina o diesel Low Power e High Power, cambio manuale a sei rapporti o automatico CVT XTronic, due o quattro ruote motrici, cinque o sette posti.

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Nissan X-Trail 1.6 dCi 4WD Style Edition: la prova su strada

 

 

 

 

 

 

 

di Valerio Verdone

 

La Nissan X-Trail fa sul serio, ed oltre ad ampliare la gamma con la nuova motorizzazione 2.0 dCi, di cui parleremo in uno dei prossimi test, presenta la variante Style Edition che le consente di infastidire persino le concorrenti di stampo premium. Non a caso ha una dotazione corposa, che annovera persino i cerchi da 19 pollici, il navigatore satellitare, i sistemi di sicurezza attiva di Casa Nissan ed i sedili con regolazione elettrica. Certo, i 37.630 euro richiesti non sono pochi, ma è difficile trovare un’auto così versatile e nello stesso tempo ben rifinita e dotata di tutto punto, persino della valida trazione integrale All Mode 4x4i. Lunga 4,64 metri, la X-Trail prende il posto dell’omonimo modello e della Qashqai +2, visto che può essere dotata dei due posti supplementari per ospitare fino a 7 persone. La Style Edition si riconosce per i tanti particolari cromati presenti sulle portiere, nella zona anteriore e nella parte del bagagliaio. Inoltre, i cerchi da 19 pollici arricchiscono ulteriormente l’insieme donandogli grinta e classe allo stesso tempo. La vista anteriore è decisamente somigliante con quella della sorella minore, la Qashqai, mentre dietro i montanti massicci ed i grandi gruppi ottici ne denotano una mise più massiccia ed imponente. Una volta saliti all’interno, ecco che si percepisce tutto lo spazio di cui possono disporre guidatore e passeggeri. Così, i due posti supplementari posteriori possono essere davvero una soluzione valida per chi ha una famiglia numerosa. C’è tanto di Qashqai a livello di plancia, pulita e ben fatta, con uno stile che può essere considerato ancora moderno ma meno hi-tech di quello di alcune concorrenti. Poco male, tutto è a portata di mano, la strumentazione è chiara e leggibile, e lo schermo da 7 pollici dell’impianto multimediale si gestisce facilmente e aiuta anche nelle manovre visto il sofisticato sistema di telecamere di cui dispone. Decisamente ampio il bagagliaio, con una capacità che va da 550 litri fino a 1.982 litri. Da sottolineare la possibilità di far scorrere il divano posteriore per ampliare il volume di carico senza abbattere completamente i sedili della seconda fila. Alla guida la X-Trail Style Edition è una vettura facile e prevedibile nelle reazioni, ma chiaramente impone una certa attenzione alle sue dimensioni. Si sta seduti in alto e si domina la strada, potendo contare su un appoggio sicuro fornito dalle grandi ruote da 19 pollici e, volendo, si possono mettere le ruote fuori dall’asfalto senza troppi patemi d’animo. Infatti, si può far fare tutto all’elettronica selezionando la modalità auto, oppure si può scegliere la funzione lock che garantisce la stessa coppia sia all’avantreno che al retrotreno ma solamente a basse velocità. Per consumare di meno inoltre, soprattutto sull’asfalto, si può lasciare la modalità 2WD, per sfruttare solamente le ruote anteriori. In questi frangenti il consumo si attesta sui 14 km/l, ma se si spinge sfruttando a fondo i 131 CV ed i 320 Nm del motore 1.6 dCi tende ad abbassarsi. Considerando la mole dell’auto poi, il cambio manuale a 6 marce si utilizza molto per riprendere spunto rapidamente, ma la manovrabilità è buona e si può strapazzare senza problemi. Così, nel misto si può anche alzare il ritmo di guida, anche se bisogna riconoscere che la X-Trail è stata concepita per viaggiare e non per aggredire le curve.

Nissan continues “Year of the Truck” momentum with world deb

Nissan Rogue 2017: il restyling lo rende ibrido

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Tante novità investono la nuova generazione di Nissan Rogue, il SUV americano della casa giapponese corrispondente alla “nostra” X-Trail. Dalle immagini diffuse si capisce come già esteticamente ci siano delle differenze, a cominciare dall’anteriore con i nuovi paraurti e gruppi ottici ridisegnati e separati dalla mascherina Nissan a forma di V, così come sono totalmente inediti i proiettori posteriori a LED; oltre a tre nuovi tipi di livrea viene proposta anche una gamma cerchi rinnovata con misure che vanno dai 17 fino ai 19 pollici. Tra le dotazioni c’è il Nissan Connect SM con comandi vocali ed uno schermo touch da 7” che consente la connessione con il proprio smartphone, l’accesso al navigatore satellitare l’utilizzo dei servizi SiriusXM Traffico e SiriusXM Viaggi Link. Sul nuovo Rogue la sicurezza è garantita da sistemi come il Lane Departure Warning, il Lane Departure Prevention, il Forward Emergency Braking con Pedestrian Detection e l’adaptive cruise control. Ma la grande new entry nella nuova generazione del SUV americano di Nissan è la meccanica ibrida abbinabile a trazione anteriore o integrale, composta da un motore benzina 2.0 quattro cilindri e da un’unità elettrica gestibili attraverso il cambio automatico Xtronic. Grazie ad una batteria agli ioni di litio compatta il vano bagagli rimane piatto e non ne risente assolutamente la fila dei sedili posteriori; il motore ibrido sviluppa una potenza totale di 176 cavalli (141 cv del motore termico e 40 cv dalla unità elettrica) con consumi nel ciclo misto pari a 14,5 km/l per la trazione anteriore e 14 km/l per quella integrale. Oltre a questa motorizzazione, in America, la Nissan Rogue potrà essere acquistata anche con un motore 2.5 quattro cilindri a benzina da 170 cavalli e 237 Nm di coppia massima, mentre ancora non si parla di una variante diesel.

Bruno Mattucci, ad Nissan, ai nostri microfoni

Nissan Nismo

 

a cura di Delfina Maria D’Ambrosio

intervista di Filippo Gherardi

 

Tra gli stand presenti al Motor Show di Bologna non poteva mancare quello di Nissan. A parlarci di quest’esposizione molto dinamica allestita all’insegna del concetto Nismo è stato Bruno Mattucci, Amministratore Delegato della casa giapponese : “Siamo voluti andare incontro a quelle che sono le aspettative del tipico pubblico che visita il Bologna Motor Show e che, tradizionalmente, si aspetta del testosterone quando entra all’interno del complesso fieristico e quindi vuole vedere e vuole provare quelli che sono i prodotti più performanti delle varie case. Proprio per questo abbiamo deciso di puntare su Nismo, il brand sportivo di Nissan molto conosciuto in America e in Asia un po’ meno in Europa e quindi oggi diamo l’opportunità di testare, magari anche con piloti professionisti, gran parte di quella che è la gamma Nismo: avremo la GTR Nismo, la 270 Z Nismo, la Juke Nismo e, in statica, presentiamo anche quella che è la Pulsar Nismo. Quello che ci aspettiamo è di valutare quelle che sono le impressioni dei visitatori perché, con la Pulsar Nismo in particolare, siamo ancora a livello di concept e qualora riscontrassimo interesse questo potrebbe spingerci a proseguire con la fase di produzione e commercializzazione”. Produzione invece a pieno regime per la Pulsar di serie che presenta tre allestimenti, due motori diversi e tanta tecnologia a bordo: “La Pulsar è sul mercato e sta andando secondo quelle che erano le aspettative – ha spiegato Bruno Matteucci – lo abbiamo detto più volte, noi eravamo assenti dal segmento delle vetture compatte tradizionali cinque porte da qualche anno, ma riscontravamo presso le nostre concessionarie una domanda da parte di clienti che ancora vanno alla ricerca di un veicolo più tradizionale rispetto ai Crossover che rappresentano il nostro cavallo di battaglia. Per soddisfare questa domanda Nissan ha deciso di rientrare sul segmento C con un prodotto come Pulsar e devo dire che i risultati ci stanno dando ragione”. Un altro prodotto vincente nell’ultima stagione per la casa giapponese è stato X-Trail: “Nissan è sempre più associata al mondo dei Crossover, avevamo già fatto operazioni di rinnovo di tutta quanta la gamma Crossover, in particolare di Juke e di Qashqai, mancava l’anello finale che è appunto X-Trail. Oggi, attraverso il suo totale rinnovo, con linee che vanno sempre più nella direzione dei crossover e che riprendono le linee sinistre di grande successo di Qashqai e con la grande tecnologia a bordo che noi ormai adottiamo trasversalmente su tutta la gamma, possiamo dare al mercato un prodotto vincente e devo dire che a considerare gli ordini che stiamo acquisendo in questo momento, questo sta avvenendo davvero”. Nello stand Nissan non è mancata anche una componente calcistica, aspetto importantissimo per la casa giapponese: “Nissan ha deciso di legarsi al mondo del calcio per avere un amplificatore di comunicazione di quelli che sono i  proprio valori e quello che presentiamo al Bologna Motor Show è una perfetta integrazione tra alcune delle tecnologie che oggi sono sulle nostre vetture e un sistema che poi è un portiere elettronico. Quindi la serie di telecamere che oggi sono alla base del sistema Around View Monitor di cui equipaggiamo la stragrande maggioranza dei prodotti della nostra gamma, sono esattamente quelle telecamere che guidano il software di pilotaggio di questo portiere elettronico che ha sfidato tutti i visitatori del Motor Show, ad oggi, che io sappia, l’unica persona che è riuscita a battere questo pilota elettronico è stata Lionel Messi”.